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Schwabi

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1

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 17:30

Antrieb kaputt

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Hallo leute...
Ich hab auch mal wieder was neues...
Und zwar macht mein linker Antrieb so langsam Probleme. Hat vielleicht noch jemand was gebrauchtes rumliegen oder eine Idee wie man da billiger rankommt?
Wäre ne super sache...

LG Schwabi :grin:
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Ldelta

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2

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 18:54

Zitat

mein linker Antrieb


was genau meinst du denn damit ?
Gruss Oliver


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5Vision

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3

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 20:15

RE: Antrieb kaputt

Linker - Fahrerseite? Und was meinst du damit - Antirebswelle samt Lager und Kugelgelenke + Manchette?
Keep Cool!

Schwabi

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4

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 20:50

Ja gut... Hätte ich auch besser beschreiben können... Links ist natürlich Fahrerseite und was ist kaputt? Weiß ich ja auch nich genau. Was wechselt man denn normalerweise???

Also was geht durch Verschleiß kaputt?
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5Vision

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Mittwoch, 6. Dezember 2006, 20:53

Zitat

Links ist natürlich Fahrerseite und was ist kaputt? Weiß ich ja auch nich genau. Was wechselt man denn normalerweise???


Du bist gut, da kann so ziemlich alles sein... Von Antriebswelle biz zum Kugelgelenk. Kann aber auch nur der Querlenker sein, oder z.B. nur das Radlager, oder auch das Getriebe u.s.w. Besser - man diagnostiziert erst, was kaputt ist...
Keep Cool!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »5Vision« (6. Dezember 2006, 20:54)


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6

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 20:58

Na wenn du das so sagst is wohl was dran... :wink:

Kanns ja mal beschreiben: Also, man hört immer ein leichtes Knacken beim beschleunigen oder stärker beim rückwärts fahren. Und in Linkskurven und gleichzeitigem einfedern knackt es richtig dolle. Und das alles besonders wenn man langsam fährt und der Wagen kalt is. (Kommt mir so vor)...

Vielleicht kannst damit ja was anfangen...
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5Vision

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Mittwoch, 6. Dezember 2006, 21:18

Zitat

Kanns ja mal beschreiben: Also, man hört immer ein leichtes Knacken beim beschleunigen oder stärker beim rückwärts fahren. Und in Linkskurven und gleichzeitigem einfedern knackt es richtig dolle. Und das alles besonders wenn man langsam fährt und der Wagen kalt is. (Kommt mir so vor)...


Spürst du es bißchen an der Karrosserie?

Könnte z.B. schon nur der Querlenker (wenn ersetzen, dann beide) sein - tippe mal 70% drauf...

die anderen 30% auf Radlager....

Am besten du findest ein leicht abgesenkten Bordstein und fährst diesen etwas seitlich (lenkend) mit ca. 2 bis 5 km/h rauf... Wenn du dort ein Knacken hast - ist es fast sicher der Lenker, weil die Stabis tun net knacken, wenn man beschleunigt...
Keep Cool!

GAP01

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Mittwoch, 6. Dezember 2006, 21:46

Hi Fans!

Und wenn es das nicht ist was der 5Vision schreibt, wäre auch das obere Stützlager am Federbein eine Möglichkeit. Du hast andere Federn drinn und manchmal aber nur manchmal hat das originale Stützlager probleme mit härteren Federn. Die Dinger gibt es aber glaube ich auch verstärkt. Das ist meine Alternative für deren Richtigkeit keine Garantie übernommen wird :lol:.

MfG aus GAP Anja+Jörg
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Schwabi

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Donnerstag, 7. Dezember 2006, 00:08

@ 5Vision: Ich glaub du hast Recht! Gerade wenn ich ne Kante langsam runterfahre knackts auch in der Lenkung. Hört sich auch manchmal an als wenn es von hinten kommt. Aber hört sich auch nur von innen so an.

Wie kann ich denn den Querlenker überprüfen? Das is son Thema von dem ich 0 Ahnung habe... :oops:
Und dazu kommt noch, dass mein Domlager (denke ich) auch Geräusche beim Federn macht. Nervt mich auch schon lange... Aber das eine hat mit dem anderen nix zu tun, weil das schon länger ist.

LG Schwabi
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