Bilstein Sportfahrwerk in Fiat MW?Fahrberichte??!

Joe Scott MW

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Mittwoch, 1. November 2006, 14:53

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Hallo,

bin langsam auf der Suche nach einem Fahrwerk für unseren Stilo MW 1.6 und bin bei der Suche bei Bilstein hängen geblieben...da KW sehr hart sein soll. Meine Frage an euch ist, ob jemand mit diesem Fahrwerk (http://www.italiatec.de/8292_fiat-stilo-…0-mm-tiefer.htm) schon Erfahrungen gemacht hat, bzw. ob jemand das Ding schon mal gefahren ist oder evtl. Fotos vom eingebauten Zustand hat??? Suche halt ein Fahrwerk was nicht bretthart ist (auch mal langstreckentauglich) und eines, mit dem ich noch in alle gängigen Parkhäuser reinkomme (achso, MW ist "unverbastelt" ;-) ). Schonmal vorab Danke!

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Joe Scott MW

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2

Mittwoch, 1. November 2006, 14:55

RE: Bilstein Sportfahrwerk in Fiat MW?Fahrberichte??!

Achso, noch ne Frage, kriegt man eigentlich dann noch mit 195er Winterreifen, Schneeketten ohne Problem drauf, weil war letzte mal einigermaßen knapp.

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GAP01

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Mittwoch, 1. November 2006, 15:30

Hi Joe! :1036153111_gif:
Zum Thema MW und Fahrwerk kann ich dir nur raten, keine Angst vor härte :lol:

.
Also kurz gesagt die Anja hat Eibach Pro-Line 30/30 drinn und ist sehr zufrieden denn das Fahrverhalten hat sich sehr verbessert und von Einbusen bei der Langstreckentauglichkeit kann keine Rede sein denn er (SIE) liegt besser.
Zun Thema Schneeketten muß ich dir leider sagen, nein geht nicht steht auch so in den Papieren (egal ob 195 oder 2o5 ).

MfG aus GAP Anja+Jörg

PS Noch ein herzliches Wilkommen im Forum, viel Spaß und interesante Beiträge.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GAP01« (1. November 2006, 15:34)

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Joe Scott MW

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Mittwoch, 1. November 2006, 15:37

Hm, das ist nicht so gut, oder wie schauts den mit "nur" einem kpl. Dämpferwechsel aus, z.B. Bilstein B6 Sport? Oder hat vielleicht jemand Fotos oder generell Erfahrungen mit dem Bilstein B12 BTK Kit? Aber war trotzdem schonmal ne Hilfe. Thx

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Joe Scott MW

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Mittwoch, 1. November 2006, 15:40

Gibt es eigentlich eine Größe der Räder bzw. des Querschnitts, womit man Schneeketten fahren dürfte oder die dann halt nicht schleifen...?

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GAP01

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Mittwoch, 1. November 2006, 15:49

Sorry also bei Eibach darfst du nach dem wechsel der Federn (Abnahmepflichtig) keine Ketten mehr aufziehen welche Dämpfer du dann drinn hast ist egal(Original oder modifizierte eines anderen Herstellers)

MfG aus GAP Anja+Jörg

Wohne seit sechs Wintern hier und fahre jeden Tag habe weder mit meinem Bravo noch jetzt mit dem Stilo jemals Ketten gebraucht.

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Joe Scott MW

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Mittwoch, 1. November 2006, 16:14

Bei den Ketten geht es ja nur um den Gebrauch im Urlaub, bis jetzt haben wir sie nur einmal gebraucht... Ich meinte vorhin eigentlich originale Federn drin lassen und nur die Dämpfer wechseln? Somit kommt er nicht tiefer, hoffentlich straffer... und müsste somit ja noch mit Ketten fahrbar sein?!

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Vadder

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8

Donnerstag, 2. November 2006, 09:52

Servus...

ich habe die Bilstein B8 (25mm Rebound) eingebaut und kann nur sagen, das sie genau richtig sind, nicht zu weich und nicht zu hart. Ein sehr gutes, strafes Fahrgefühl und wie ich finde optimal für den MW.

die B6 Dämpfer sind gleich aufgebaut wie der B8, nur nicht mit Rebound (Rebound bedeutet eingekürzte Kolbenstange, für tiefergelgte Autos)...

Hier noch ne gute Adresse mit sehr guten Preißen, wo ich sie auch gekauft habe...

http://www.doppler-deimann.de/
http://doppler-deimann.de/bilstein/katalog.html
http://doppler-deimann.de/bilstein/pdfs3/katalog2006.pdf

ob Benzin, Super oder Diesel (auch wenn's immer teurer wird) scheißegal hauptsache es brennt...:diable1_gif:

crossshot

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Donnerstag, 2. November 2006, 09:57

wo steht das eigentlich das man keine schneeketten mehr fahren darf? war bei mir nicht dabei gestanden (BeBe-Federn 65/50) da gehen zwar keine ketten mehr drauf, weil grad noch ne hand zwischen radkasten und reifen passt, aber es stand nirgends!

wieso möchtest du eigentlich ein komplettes fahrwerk? willst du nur das er in kurven nicht mehr so schwammig ist, oder die optik? also wenn du dir nur 30/30 Federn kaufst z.B. von Novitec dann hast du mehr Spaß in Kurven und die Langstreckentauglichkeit ist immer noch gewährleistet. selbst mit meinen Federn (hab noch Standardstoßdämpfer) kann ich mich nicht über mangelnden komfort beschweren!

halte doch mal nach dem Gewindefahrwerk ausschau, dass am besten in der Härte auch noch verstellbar ist. Du kannst die Härte deinen befürfnissen anpassen und wenn du in Urlaub fährst lässt du es in der Werkstatt hochdrehen und schon passen die Schneeketten wieder drauf!

gruß chris

GAP01

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10

Donnerstag, 2. November 2006, 14:08

@crosshot!
Habe gerade festgestellt bei mir steht auch nirgends was wegen Schneeketten(DEKRA) aber bei der Anja steht im Prüfbericht "Schneeketten nicht zugelassen" geprüft vom TÜV Nord. Habe daher beschlossen beim Hersteller eine Nachfrage zu starten. Infos folgen denn wir haben beide Federn vom gleichen Hersteller.

MfG aus GAP Anja+Jörg

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darkman6

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Donnerstag, 2. November 2006, 14:19

bei meinen 30er eibach sind schneeketten zugelassen

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,

Joe Scott MW

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Donnerstag, 23. November 2006, 14:15

Und wenn die Federn zugelassen sind, kann man die dann auch noch damit fahren, ehrlich gesagt würde es mir ja reichen, wenn ich die Schneeketten halt nur mit 30 satt 50 km/h fahren kann. Es ist halt nur für den Notfall, ob es dann noch hinhaut mit den Abständen...ob es erlaubt ist, ist ein andere Sache.

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Joe Scott MW

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Freitag, 8. Dezember 2006, 20:08

Kann mir denn wirklich niemand sagen, ob ich mit ner 30/30 Tieferlegung noch Schneeketten fahren kann (muss nicht dürfen...)?MfG

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