Bodenfreiheit Frontschürze

Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 11:29

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Hallo!

Ich besitze seit 1 Monat einen Stilo MW 1.9 JTD 85kW welchen ich gebraucht gekauft habe (05/2005 - 100000km).

In den Serviceabrechnungen des Vorbesitzers kann ich sehen, dass vor 2 Jahren die Frontfedern getauscht wurden.

1. Wundert mich das sehr, dass man bei einem 2 Jahre alten Auto, die Federn tauschen muss und...

2. Habe ich das Gefühl als ob damals falsche Federn verbaut wurden.

Mir ist beim Besichtigen leider nicht aufgefallen, dass die Frontschürze extrem wenig Bodenfreiheit hat.

Meine 2 Fragen nun:
- Gibt es eine Euch bekannte Stilo-Krankheit die so einen frühen Federtausch notwendig machen würde?

2009-12-27 11:35: Hab das Problem in alten Threads gefunden. Sorry! Bleibt noch Frage 2....

- Was für eine Bodenfreiheit ist unterhalb der Frontschürze ist bei einem Stilo MW 1.9 JTD Kombi "normal"?

VIELEN DANK

Felix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Felix Hackl« (27. Dezember 2009, 11:36)

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RoterBaron

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 11:45

Servus Felix,

herzlich willkommen :Coucou11: hier on Board im Namen des gesamten

Ein Grund könnte sein, dass eine oder beide Federn gebrochen sind und ersetzt werden mussten. In dem Zusammenhang möchte ich dich auf die Rückrufaktion hinweisen ACHTUNG: Rückrufaktion für den Stilo!, damit bei einem Federbruch nicht der Reifen beschädigt wird.

Der Abstand der Front zum Boden ist auf jeden Fall zu viel ;-) Ich werde später mal messen gehen.

Viel Spaß beim Lesen und Posten und viele Grüße nach Wien.

Mfg Hartmut

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Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 11:58

Danke, das mit dem generellen Federnproblem habe ich schon gefunden. Hab vorher leider nicht danach gesucht, sondern nur nach threads bzgl Bodenfreiheit.

Bin schon gespannt auf die Meßergebnisse ;-)

lg
felix

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crossshot

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 12:29

Messe doch mal Radmitte bis Kotflügelkante. Da gibt es hier einen Thread, in dem es um Tieferlegungen geht. Dort haben viele User das Maß von der Tieferlegung und danach gepostet.

Ich meine das der Abstand ca. 38cm ohne Tieferlegung betragen müsste (Radmitte -> Kotflügelkante).

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OliGT

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:10

RE: Bodenfreiheit Frontschürze

Zitat

Original von Felix Hackl

Was für eine Bodenfreiheit ist unterhalb der Frontschürze ist bei einem Stilo MW 1.9 JTD Kombi "normal"?

Normal, oder abnormal, das ist hier die Frage! :-D

Was ist normal?? Das ist beim Stilo schon alleine ne Frage! ;-) Die neuern Bj der Stilos sind allgemein höher, als die Älteren!

Meiner ist Bj 2005 und der hatte im Originalzustand ca. 15 - 16cm vom Boden bis zur Unterkannte der Gummilippe an der Front!
Mein Onkel fährt nen Stilo Bj 2002...oder 03... :roll:

! Der hat ca. 13 - 15cm vom Boden bis Unterkannte Gummilippe!

Auserdem gibt es keine "falschen Federn" !! Deiner kann ja auch nur ganz einfach tiefergelegt worden sein! :idea:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:20

RE: Bodenfreiheit Frontschürze

Ich hab jetzt bei meinem gemessen:

36cm von Radmitte bis zur Unterkante des Kotflügels
11cm unterhalb der Gummilippe

Klingt so als wäre er tiefergelegt worden...

Ist wahrscheinlich eine blöde Frage, aber muss das "Tieferlegen" irgendwo eingetragen werden (in Österreich)? Muss ich mir da Sorgen machen beim Pickerl (TÜV)?

Danke nochmals
Felix

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STILO83

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:24

@OliGT

Wieso soll es keine falschen Federn geben??
Was wenn sie in seinen JTD ganz einfach Benziner-Federn verbaut haben??

Das gescheiteste ist, wie schon vorher erwähnt, einfach Radmitte bis zur Kotflügel/Radlaufkante messen, dann ab zum Gebrauchtwagenhändler und vergleichen!!

Ciao René
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crossshot

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:26

Typisieren heißt das in Österreich soviel ich weiß.

Die normelen Federn beim Stilo sind schwarz. Guck doch einfach mal ob deine auch schwarz sind.

Aber 36cm klingt noch ganz akzeptabel. Welches Baujahr hast du und welchen Motor?

Edit: Der Ansatz mit den falschen Federn JTD <-> Benziner ist gut!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (27. Dezember 2009, 14:27)

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STILO83

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:30

Hast du schon mal auf die Farbe der Federn geschaut?
In der Regel lässt es sich recht einfach feststellen ob es sich um Tieferlegungsfedern handelt!

Falls er tiefergelegt wurde, musst du es bei uns in Ö typisieren lassen!
Du musst aber mit tragenden Teilen( Achskörper vo. z.B.) 11cm Bodenfreiheit haben, ansonsten ist eine Typisierung unmöglich!

Der Stilo neigt nämlich dazu, mit Tieferlegungsfedern unter diese 11 cm zu rutschen!

Ciao René
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Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:35

Genau das habe ich mir auch gedacht, dass sie bei der Rückholaktion die Federn gegen Benzinerfedern getauscht haben. Ich werde jetzt nochmal die Farbe der Federn checken.

lg

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OliGT

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:38

RE: Bodenfreiheit Frontschürze

Zitat

Original von Felix Hackl

36cm von Radmitte bis zur Unterkante des Kotflügels
11cm unterhalb der Gummilippe

Klingt so als wäre er tiefergelegt worden...

Das klingt verdächtig nach tiefergelegt, das sind nämlich exakt die Werte, die meiner nach der Tieferlegung (35/35) auch hatte :!:

Ich habe aktuell

- ca.35,5 cm von Nabe zum Kotflügel
- ca. 11cm non der Gummilippe zum Boden

Mach das was crossshot gesagt hat: prüfe die Farbe der Ferdern! "Farbige" Federn bedeuten tiefergelegt!

______________________________________
@STILO83
Vermutest, oder weisst du, daß es Unterschiede zwischen den Federn der Benziner und der Diesel, oder generell zwischen den Motoren gibt! :idea: :idea:

Mfg Oli

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:38

Danke für die Info!

Die Gummilippe der Frontschürze hat 11cm zum Boden. Die Achse gefühlsmäßig mehr als 14cm.

Was würde so eine Typsierung in etwa kosten - Hab ich noch nie gemacht? Teurer als original Federn?

Danke für den Zahlreichen Input!

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Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:39

RE: Bodenfreiheit Frontschürze

Mach ich. Nur noch eins. Heisst 35/35: 35cm vorne zwischen Radmitte und Unterkante Kotflügel / 35cm hinten zwischen RM und UK KF?

danke

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STILO83

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:45

35/35 heisst 35mm Tieferlegung an vorder-und Hinterachse!!

@OliGT Ich weiß das es unterschiedliche Federn sind! Fürn Stilo gibt es glaub ich 10 verschiedene Federn( JTD, 1.2, 1.6, 1.8, 2.4, MW, Uproad, ..)

Ciao René
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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:56

Zitat

Original von STILO83
Fürn Stilo gibt es glaub ich 10 verschiedene Federn( JTD, 1.2, 1.6, 1.8, 2.4, MW, Uproad, ..)

Ach Gott, ach Gott! :shock:

Da ist ja - bei der Arbeitsqualität einiger Werkstätten - nach dem tausch von 4 Federn die Wahrscheinlichkeit hoch, daß man 3 falsche drin hat :!:

:-D :-D :-D

Mfg Oli

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 14:57

Zitat

Original von Felix Hackl
Danke für die Info!

Die Gummilippe der Frontschürze hat 11cm zum Boden. Die Achse gefühlsmäßig mehr als 14cm.

Was würde so eine Typsierung in etwa kosten - Hab ich noch nie gemacht? Teurer als original Federn?

Danke für den Zahlreichen Input!

Für eine Typisierung benötigst du ein Gutachten (Teilegutachten). Ansonsten kannst du die Federn nicht abnehmen lassen. Das Gutachten muss aber explizit für diese Federn sein.

In D kostet eine Abnahme (Typisierung) zwischen 35 und 40 EUR.

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Felix Hackl

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 15:03

Also, die Federn vorne sind schwarz.
Der Abstand hinten zwischen Radmitte und Unterkante Kotflügel beträgt 39cm (komplett unbeladen).

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 15:13

Also ich weiß jetzt nicht, wie das am MW im original aussehen sollte, aber das kommt mir doch etwas extrem vor: Vorne 36 und hinten 39 cm!?! :roll:

Also bei mir waren im Originalzustand zwischen vorne und hinten kaum (ev 0,5cm) Unterschiede! Und auch jetzt nach der Tieferlegung, habe ich von Radnabe zum Kotflügel vorne und hinten annähernd dasselbe Maß (ca. 35 -36cm)!

Da liegt dann die Vermutung doch nahe, daß es "falsche" und somit zu weiche Federn sind! Wobei es theoretisch auch möglich wäre, daß die vorderen Federn gebrochen sind!

Schau dir mal das untere Ende der vorderen Federn an. Da wo die im Federteller des Federbeins aufhören!! Kannst auch mit der Hand abtasten. Die Feder sollte mit 1/4 bis 1/2 Windungen sauber aufliegen und ein sauberes Ende haben!! Prüfe, ob das untere Ende scharfkantig, gebrochen aussieht!! Wenn die ab sind müsste manes eigentlich sehen! :roll:

Mfg Oli

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 15:26

Also nach den ganzen Info´s würde meine Vermutung eher in Richtung falsche Federn gehen!

Würde mir aber trotzdem die Arbeit machen und zum Gebrauchtwagenhändler fahren einige vergleichen!

Ciao René
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Sonntag, 27. Dezember 2009, 15:51

Danke, Werde ich machen!