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Italo-Welt

kr305bl

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 20:40

bremsflüssigkeitsverlust - werkstatt meint beobachten da fehler nicht ersichtlich

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hallo

ich hab zwar mittels suchfunktion nach einen ähnlichen problem und den damit verbunden lösungen gesucht aber nichts gefunden

also nun zum problem mein stilo 192 BXA1B 01 bj 2002 72 000 km meldete mir heute in der füh nach dem starten "bremsflüssigkeit zu niedrig motor abstellen" auch nach kurzer fahrtstrecke und mehrmaligen neustarten blieb die elektronik bei seiner meinung. nach 10 min starte ich erneut und siehe da meldung weg. (gestern hat beim fahren auf der autobahn manchmal auch kurz das achtung zeichen aufgeleuchtet, vermuttlich deswegen, aber ohne das das "motor abstellen" gekommen wäre)
aber da ich bei sensiblen teilen wie bremsen ein vorsichtiger mensch bin hab ich in die heute in offiziele fiat werkstadt nach krems gestellt und konnte ihn am nachmittag wieder holen. man meinte es hätte unnatürlich viel bremsflüssigkeit gefehlt aber bremsbacken reichen mindestens noch 10 000 km und leck sei trotz genauer untersuchung keines gefunden worden, der einzige rat der mir gegeben wurde war dass ich die sache im auge behalten sollte bei erneuten auftreten wieder die werkstadt aufsuchen soll.


meine frage:

nach dem ich nicht annehme dass mir leute im 150 seelendorf nächtens bremsflüssigkeit abzapfen frag ich mich WO/WIE VERSCHWINDET MEINE BREMSFLÜSSIGKEIT ??????

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 20:54

-

bremsflüssigkeit verschwindet in der tat nicht. es ist ein geschlossener kreislauf, aus dem normalerweise so gut wie gar nix weggeht. es ist eine hydraulikflüssigkeit und keine verbrauchsflüssigkeit. beobachten is wohl der einzig brauchbare tipp. besser ist es morgens genau unters auto zu sehen. am besten zeitung unterlegen, um das leck zu lokalisieren. jede bremse hat eine art madenschraube, die geöffnet werden muss, um die bremsen zu entlüften. vielleicht hat sich eine gelockert. vielleicht hat der marder zugeschlagen was ich nicht glaube, denn bremsleitungen sind in der regel aus metall.

Hajö

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 22:55

Also soweit ich weiß hatte unser Heiki dieses Problem auch mal...

Bei Ihm ist die Flüssigkeit im Fußraum verschwunden. Da war wohl was an den Pedalen undicht... :( Aber was genau war, kann ich nicht sagen!

Nur bei Ihm "verschwand" auch die Bremsflüssigkeit...

Gruß
Hajö :)

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


Fabian

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Mittwoch, 27. Dezember 2006, 23:08

beide kupplungszylinder (geber/nehmer) in ordnung?

ich weis nimma welcher kaputt war, aber auf jeden fall hat der meine bremsflüssigkeit "leergesaugt"...
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

kr305bl

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Donnerstag, 28. Dezember 2006, 07:51

vorwerg mal danke für alle eure ratschläge

ich beschränk mich jetzt mal aufs beobachten...

Stefan

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Donnerstag, 28. Dezember 2006, 09:33

Nutzen sich die Beläge ab, sinkt auch der remsflüssigkeitsstand...mit angaben über die noch verbleibende Kilometerlaufleistung wäre ich immer shr sehr vorsichtig!!! Woher weiß die Werkstatt wie du fährst??? also ich geb unseren kunden immer nur die Belagdicke (mess sie vorher) aber nur ungern lass ich mich darauf ein wie weit sie damit kommen.

schau dir auch mal deinen Bremskraftverstärker (BKV)(schwarze Trommel) an, ob sich dort die schwarze Farbe löst. Wenn ja,ist dein Hauptbremszylinder (HBZ) undicht und nat. wie Hajö beschrieben im Fussraum auch mal ein Blick reinwerfen (einfach das Bremspedal entlang schauen bis hoch an die Spritzwand)

die Entlüfter-Ventile ,wie oben benannt, werden eher bombenfest über die Jahre und reißen dann ohne viel Kraft ab beim entlüften! Ich kann ein lied davon singen :roll: :roll: :roll:
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (28. Dezember 2006, 09:35)

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Heiki 1982

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Donnerstag, 28. Dezember 2006, 22:16

Sorry, komme erst jetzt dazu mich zu melden. Bei mir war nicht das Pedal undicht, sondern es drückte am Kupplungszylinder raus. Nur das komische bei mir war, das es von ganz alleine aufgehört hat. Hatte damals schonmal gefragt, ob die Kupplungszylinder eventuell über ein automatisch entlüftendes Ventil verfügen, das vielleicht geklemmt hat oder so, aber das wusste keiner so wirklich.
Habe damals in ca. drei Wochen vier bis fünf Liter Flüssigkeit nachgefüllt, nur der Witz an der ganzen Sache ist, das mit Zeitung drunter legen um zu sehen wo es undicht ist hilft nix, hatte nie einen Fleck unter dem Auto. Hab es damals gesehen, als ich ihn auf die Hebebühne genommen habe, und es am getriebe etwas nass war. War alles sehr mysteriös, da Bremsflüsssigkeit eigentlich auch nicht verdunstet, zumindest nicht besonders schnell, war fast so als würd er sie mitverbrennen oder sonst wo ensorgen. Mit deiner Bremse hat der Verlust nix zu tun, so viel kann ich dir sagen, denn dann würde dir das Bremspedal in den Keller fallen, denn dann ist der Druck im Arsch.
Naja, geholfen hat dir das nun auch net gerade, aber kann ja sein, das du auf die eine oder andere Idee gekommen bist.

Gruß Heiko
Wer später bremst bleibt länger schnell.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heiki 1982« (28. Dezember 2006, 22:18)

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