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Serk95 (30.06.2014)
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Serk95 (30.06.2014)
Mein Stilo: stilo jtd 80 ps, 3 tuerer, 207tkm -> verkauft
Mein Stilo: Stilo 1.6 mit 103 PS
Punkt 1: für 100 EUR kauft man keine Scheiben und Beläge für VA und HA. Das ist Mist. Man kauft nur Qualitätsware wie ATE, Brembo, Textar, Bosch, TRW uvm.
Punkt 2: was der Wechsel kostet ist Regional sehr unterschiedlich. Telefon in die Hand nehmen und bei verschiedenen Werkstätten anrufen.
Punkt 3: Klar kann man die Scheiben und Beläge selber wechseln, aber alleine die Frage danach zeigt, dass du lieber die Finger davon lassen solltest. Vielleicht hast du ja jemanden in der Verwandtschaft der es kann. Bremsen sind absolut sicherheitsrelevant und da legt man nicht einfach Hand an, wenn man keine Ahnung hat. Es ist nicht schwer, aber man muss schon wissen was man tut.
Noch ein paar Infos:
- Für die Hinterachse braucht man Spezialwerkzeug um den Kolben zurückzustellen. Es wird eine Links- und Rechtsspindel benötigt.
- die Klammern für die Belagführung immer mit tauschen
- die Bremse und Auflageflächen immer reinigen (Drahtbürste)
- welche "Antiquietschpaste" du nimmst ist eine Glaubensfrage. Der eine nimmt Kupferpaste, der andere Keramikpaste und der nächste ATE Plastilube. Gerade die Beläge benötigen etwas "Flutschi" um sauber in der Führung zu laufen
- Die Scheibenarretierung (diese Stifte) vorsichtig rausdrehen und ggf. austauschen. Wenn die Abreisen ist das zwar kein Beinbruch, aber ärgerlich
- Die Bremse braucht beim Wechsel der Scheiben und Beläge nicht entlüftet werden
- Die Bremszange nicht am Bremsschlauch hängen lassen, sondern irgendwo (ohne Zug) ablegen oder z.B. mit einem Draht an der Feder befestigen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Serk95« (30. Juli 2014, 15:52)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cu1082« (1. September 2014, 18:49)
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