stilo.info

Gut zu wissen, aber wenn dann würde ich schon das große Paket wollen ;-)
Aber bisher war ich mit der Kombination: gelochte Zimmermannbremsscheiben/EBC Bremsbeläge/Stahlflexbremsschläuche bei anderen Autos sehr zufrieden :-)

Ich auch...

Wenn man die Antirutsch-Pads drunter macht und die Beläge zusammen mit den Scheiben ordentlich einfährt sollte es auch nicht quitschen.

Es liegt halt oft an einem Handhabungsfehler bzw. daran das viele neues Equipment einbauen und dann losbreschen... An dieser Stelle sei gesagt... auch Sportbeläge und Sportbremssscheiben möchten eingefahren werden



edit... achja... auch wenn ich manchmal bisschen direkt schreibe ist es in keinster Weise meine Absicht hier jemand zu verkraulen.... ich lasse mich auch gern belehren und lerne auch gern von anderen Mitgliedern dazu.

In diesem Fall hab ich aber schon zu viel getestet, ne Menge Kombinationen ausgetestet und auch schon jede Menge der Beläge gefahren um die es in diesem Tread geht.


Gruß Kai

Bremsen sind nun mal das Wichtigste am Auto... (jedenfalls bei mir).
Nichts ist für mich schlimmer als plötzlich zu merken das man ins leere tritt bzw. der Weg nicht reicht.

Und ja...die Beläge bremsen wenn sie warm sind noch ein Stück besser als die Standardbeläge.

Ich hoffe der Treadersteller kann sich aus dem ganzen Durcheinander nun noch eine vernünftige Meinung bilden.

Gruß kai

So meine Herren, ich hab jetzt mal alle Beiträge die nichts zum Thema beitrage gelöscht. Ich bitte euch insbesondere OliGT! solche Sinnlos post wie "pass auf das dir kein 911 drauf kracht" zu unterlassen. Wenn nichts sinnvolles dazu zu sagen ist, dann einfach mal nichts schreiben!

Nun weiter im Thema, wer noch fragen zu meinem Post hat, nutzt bitte die PN Funktion!

Lg Blacki

@Oli
Machst Du die Qualität von EBC jetzt an deren Aussage über den "5 Meter kürzeren Bremsweg" fest oder daran, das es eine englische Firma ist...

Denke mal das EBC genauso brauchbare Produkte wie jeder andere Hersteller macht und die haben genauso die ISO-Qualitätssicherung wie die "bekannten" Hersteller - ICH bin jedenfalls auch zufrieden mit den EBC Belägen (im Gegensatz zu den "deutschen" Zimmermann Bremsscheiben die mittlerweile absolut grottig sind) - man sollte sich vorher aber informieren, welche Bremsscheiben zu den verschiedenen EBC Belägen passen (was dann auch ggf. ein auftretendes Bremsquitschen beeinflusst) siehe beispielsweise hier

EBC hat bzw. sponsert aktuell u.a. auch Teams der SuperbikeWM, der "Isle of Man", etc. (und EBC Beläge und Kupplungen werden generell von Motorradfahreren durchaus gern genutzt) - hat für mich also nur wenig mit Hinterhof und schlechter Qualität zu tun...aber ist ja wieder genau das selbe wie mit der Frage der Reifenmarke (soll ja welche geben, die z.B. nur auf Pirelli schwören), dann gibts welche, die nur 3-lagiges Klopapier nehmen und so weiter...man kann sich letztlich alles schön reden...

Hab bei mir gestern neue Scheiben plus beläge gewechselt , hab die greenstuff beläge genommen da waren aber keine pads dabei . Hat das was zu heißen ? Kann ich trotzdem welche drunterlegen ? Bis jetzt quiescht nix aber man weiß ja nie

Zitat

Original von Stilo_84
@Oli
Machst Du die Qualität von EBC jetzt an deren Aussage über den "5 Meter kürzeren Bremsweg" fest oder daran, das es eine englische Firma ist...

....aber ist ja wieder genau das selbe wie mit der Frage der Reifenmarke (soll ja welche geben, die z.B. nur auf Pirelli schwören), dann gibts welche, die nur 3-lagiges Klopapier nehmen und so weiter...man kann sich letztlich alles schön reden...

:-D :-D :-D

OK: Gut hast recht!!
Ich muß zugeben, dass ich schonmal deshalb voreingenommen bin, WEIl es ne englische Marke ist!

Aber es macht die Kombination aus Produktionsort UND der nichtssagen Aussage "5 Meter kürzerer Bremsweg" aus!
Wann 5 Meter
Bei 100, 200 oder gar bei 50km/h :arrow: :idea:

So ne Aussage ist für mich von vorneherein schon unseriös! Und da habe ich dann schon erhebliche zweifel an der Seriösität/Qualität des restlichen Produktes!!

Mfg Oli

Zitat

Original von OliGT
Aber es macht die Kombination aus Produktionsort UND der nichtssagen Aussage "5 Meter kürzerer Bremsweg" aus!

OK - da könnte man stutzig werden (und auf solche Aussagen gebe ich auch nichts)
Damals (wo es diesen Werbespruch noch nicht gab) war es bei mir durchaus der Preis, der die Entscheidung zu EBC Belägen gegeben hat und ich wurde nicht enttäuscht (die Beläge haben einen geringen Verschleiß mit - im Vergleich zu den originalen Ricambi-Belägen, die ich bis dahin hatte - kaum Bremsstaubentwicklung) - lediglich die Kombination EBC-Greenstuff Beläge mit gelochten Zimmermann Scheiben hat sich im Nachhinein als Fehler heraus gestellt (am Anfang war noch alles ok - jetzt geben die Scheiben aber den Geist auf)...

Ich würde mir persönlich z.B. die Ferodo DS Performance nicht holen (bei diesen Belägen hört man auch viele pro Meinungen, aber genauso gut auch contra Erfahrungen - mir ist wäre er aber schlicht zu teuer)

Hey ich möchte mir ebc greenstuff holen vorne und hinten inklusive ebc Turbo Groove Disc müssten doch für einander passen.?+ stahlflexschläuche

Gibt es jemand der das gleich vll schon fährt?

mfg Stephan

ps würd mich über positive passende antworten freuen danke!

Hi dj!

Die Kombination ist laut meiner Tabelle empfehlenswert!Kannst montieren.

Ich habe hier eine Tabelle vorliegen aus der man die Kombinationen der meisten Beläge und Scheiben vergleichen.Leider habe ich keine Freigabe des Autors um diese hier zu veröffentlichen.Werde die Erlaubnis(e) nachholen und dann die Tabelle hier posten.

Hier für alle Interessierten die Meinung des Profis über die Kombintion EBC (Green S.) und gelochten Zimmermann Scheiben:

Zitat

.....
danke für Ihre Anfrage ,



Der EBC Greenstuff ist ein ziemlich aggressiver Sportbelag, der sich die Bremskraft regelrecht aus der Scheibe zieht. Daher besteht bei den Zimmermann Scheiben die Gefahr, dass die Löcher aufreißen könnten und Spannungsrisse in der Scheibe entstehen. Dies ist schon vermehrt bei diesen Bremsscheiben vorgekommen.



Daher weisen wir unsere Kunden immer darauf hin, dass bei zu sportlicher Fahrweise und einem aggressive Sportbelag die Gefahr besteht, dass Spannungsrisse in den Scheiben entstehen könnten.



Wir empfehlen diese Scheiben mit einem Serienbelag (z.B. EBC Blackstuff) zu kombinieren. Allerdings ist bei diesem Belag die Bremsstaubreduzierung nicht so ausgeprägt, wie bei den Green- oder Redstuff Belägen.



Sonstige Alternativen sind sehr schwierig zu finden, gerade in Kombination mit den Zimmermann Scheiben sind die Möglichkeiten der richtigen Kombination sehr beschränkt.


.......

Gruss,Ivan

ok alles klar super

aber ich denk das ich vorne nur die Turbo Groove Disc drauf mache und hinten die Premium Disc müssten ja auch gehen oder ? da hinten ja nicht so gross der verschleis ist wie vorne oder seh ich das Falsch

Hinten kannst Du,übertrieben gesagt,Holzscheiben einbauen. :-)

Nein,im Ernst,hinten kommt weniger als 30% der Bremskraft auf,da die Masse beim Bremsen nach vorne schiebt und dadurch die vorderen Bremsen die meiste Arbeit abnehmen.

Deshalb sind die Scheiben vorne auch grösser.

Lange Rede kurzer Sinn dj,kannst getrost so machen.

Was die besagte Vergleichstabelle angeht,habe mich heute erkündigt.Sie soll lediglich ein Anhaltspunkt sein und kein fester Leitfaden welche Bremsscheibe mit welchem Belag kombinierbar ist.Da jede/r Fahrer/in einen anderen Fahrstil und Gewohnheiten hat und dadurch die Tabelle nicht pauschale Geltung haben kann,möchte sich der Anbieter von einer Veröffentlichung distanzieren.

Gruss,Ivan

achso ok dann mal ein dickes merci an dich ivan

So hab mir jetzt die greenstuff bestellt und für vorne die turbo grove und hinten die power disk.

Darf ich fragen was Du bezahlt hast? Ich gebs ja zu,bin jetzt zu faul zum googeln...

Gruss & Danke,Ivan

hey habs grad mal aus dem angebot gezogen

Bremsen:

Greenstuff Bremsbeläge Hinten EBC101804 52,61

Greenstuff Bremsbeläge Vorne EBC101805 80,96

Turbo Groove Disc Vorne EBC106314(belüftet) 239,59

Premium Disc Hinten EBC104465 119,31

SM Stahlflexleitung FA161-4 118,11


mfg stephan