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bluemike

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Donnerstag, 20. Juli 2017, 17:15

Bremssattel hinten undicht - Reparatursatz oder austauschen

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Hi,

bei meinem Multiwagon 1.9 JTD, 115 PS, Bj. 2004, ist der hintere Bremssattel undicht. Und zwar drückt die Bremsflüssigkeit am Betätigungsstift für die Handbremse raus. Nicht viel, aber ich hätte das gerne in Ordnung.

Besteht die Aussicht, das mit einem Reparatursatz, der auch die entsprechenden Dichtungen beinhaltet, in den Griff zu bekommen oder kann man davon ausgehen, dass der Stift (oder die Achse) für die Handbremse selbst bereits so korrodiert ist, dass auch neue Dichtungen nicht mehr helfen. Neuer Sattel ist besser, ist mir klar, aber habe in der Vergangenheit mit vernünftigen Rep-Sätzen gute Erfahrungen gemacht.

Nachdem ich die Bremse hinten noch nicht auseinander gehabt habe, ist mit auch der Aufbau nicht ganz klar, also was da gegen was dichtet.

Für alle Infos schon jetzt vielen Dank.

Mein Stilo: Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD 115


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Woodys

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Donnerstag, 20. Juli 2017, 19:04

Servus...
Ich kann da leider auch nichts dazu viel sagen...da ich so ein Reparatur Satz auch noch nicht verwendet habe.
Also ich würde das mit dem Reparatur Satz versuchen da der Sattel ja noch intakt ist. In der Verwertung werden ja auch nur die Innereien ausgetauscht und aussen rum schick gemacht.

Hinzu kommt das man die Funktionsweise und Aufbau des Reparatur Satz kennenlernst und das für weniger Geld als ein neuer Sattel.
Ich würde mein Glück damit versuchen :thumbup:

Grüße

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amburgo

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Donnerstag, 20. Juli 2017, 20:37

Die AT Sättel von TRW in guter Qualität sind so günstig, dass ich nicht im Ansatz über eine Aktion mit Repsatz nachdenken würde!

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mangel

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Freitag, 21. Juli 2017, 06:16

kommt drauf an, ob du evt. richtig basteln willst oder schnell eine reparatur herbeiführen willst.
die bremse musst do so oder so entlüften.
mit einem neuen bremssattel wirst du vermutlich länger ruhe haben.

gruß
mangel

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bluemike (21.07.2017)

bluemike

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Freitag, 21. Juli 2017, 13:57

Hi,

hab jetzt einen Neuen bestellt. Dann kann ich den alten Sattel in Ruhe zerlegen und ggfs. aufarbeiten.

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schokomanu

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Samstag, 22. Juli 2017, 04:47

Hi Mike, ich hab zwar am Alfa den Sättel hinten zerlegt, aber ich vermute, diese Dichtung nach hinten raus hab ich mir noch nicht angeschaut, bzw den Teil ebenfalls zerlegt. Das ganze ist zwar lästig zu machen, aber im erträglichen Rahmen.
Rein aus Faulheit ist ein neuer Sattel schon wesentlich angenehmer. Wenn's nicht auf den letzten Euro ankommt, wäre das meine erste Wahl. Am alten Sättel basteln, und den dann verkaufen, kann man ja trotzdem.

PS: schau mal ins ARP, da stehen Termine im August zum nächsten Stammtisch zur Auswahl.

Gruß, Manuel

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drfiat

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Samstag, 22. Juli 2017, 10:05

Bin auch nur bis zum Bremszylinder vorgedrungen, bzw. hab diesen wieder gangbar gemacht. Meines Erachtens braucht man zum weiteren Zerlegen eine 5-Kantnuss.

Da die Hebelwelle dicht war, hab ich mir eine weitere Demontage aufgehoben, bis ich mir mal so eine 5-Kantnuss besorgt habe. ^^

Eine neue Hebelwelle hab ich seinerzeit nicht gefunden. Es bleibt also nur die Überarbeitung mit feinem >= 500 Korn und der Hoffnung, dass sie nicht zu sehr angegangen ist.
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

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bluemike (22.07.2017)

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