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Daydream

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Samstag, 4. August 2012, 09:21

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Ja,
habs dann anschließend gesehen. schande über mich.
jetzt bin ich doch tatsächlich mal das "berühmte Beispiel".
habe aber trotzdem noch eine Frage, welchen Bremsenentlüfter hast du denn ?
Oder machst das wie früher zu zweit ?
Gruß an alle,
Micha
:D

Mein Stilo: erst 2,4 abarth nun 1,9 JTD Multiwagon


crossshot

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22

Samstag, 4. August 2012, 23:46

Wir haben es zu Zweit gemacht - also das Entlüften :-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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MultiJet06

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23

Samstag, 16. Februar 2013, 18:02

ich habe das gleiche Problem momentan auch...
Habe auch schondas Reparatursetverbaut und die Halterungtsplättchen gereinigt und gefettet.
Die Führngsstifte sind gängig und die Beläge gleiten halbwegs leicht.
Der Bremskolben lässt sich auch rein und raus drehen.

Wenn ich nur leicht die Bremse betätige öffnet sie sich auch wieder.
Wenn ich stärker bremse sitzt die scheibe wieder bombenfest. Dann kann ich sie mit ein paar hammerschlägen auf die halterung des handbremsbautenzugs wieder lösen.

... woran kann es noch liegen?

Mein Stilo: MultiJet, 5-türer, 2006, Diesel, 1,9l, 120PS, 50tausend runter, metallic grau


Jan_932

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Mittwoch, 20. Februar 2013, 19:54

Bremsschlauch dicht?

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MultiJet06

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25

Donnerstag, 21. Februar 2013, 12:16

... ich glaube ich habe es jetzt gefunden.
Und zwar ist unter den Klemmen auf dem Bremsattel noch jede Menge Rost und Bremsstaub. Dadurch sitzten warsch. die Klammern doch zu eng und die Bremsbacken gehen zu schwer.
Ich habe die Bremssättel einem Freund mit zur Arbeit gegeben, der ist Metaller und kann die da maschinell Sauber schleifen / bürsten.
Mit Drahtbürste und Schlitzschrauber ging zwar einiges runter aber das war verdammt mühsam.
Ich werde berichten, wie es nach dem Einbau aussieht.

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