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stilo66

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Sonntag, 26. März 2006, 20:13

Bremsverhalten Stilo

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hallo mal ne fragen an die Bremsspezialisten. heute hab ich bemerkt das beim bremsen der wagen nach vorn rechts zieht und hinten links leicht kommen will :?:

Hab erst gedacht liegt vielleicht am regen das die Scheiben nass sind aber nach mehrmaligem bremsen immer das Gleiche! oder liegt es daran das die bremsen vorn erst ne Woche alt sind? Bei Vollbremsung blockieren aber alle Räder.

Muss die Woche zum Tüv nicht das die mich durchfallen lassen :roll:

grüße ralf
.

Stefan

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Sonntag, 26. März 2006, 21:32

Wie sieht denn dein reifenprofil aus? Einseitige abnutzung und so weiter....Stimmt der Geradeauslauf?
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


stilo66

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Sonntag, 26. März 2006, 21:42

ja der Geradeauslauf stimmt da hab ich nichts bemerkt reifen sind auch noch ok sind erst im november drauf gekommen, aber hast recht ich werd mal nach mein rechnung suchen hab im sommer die stürze einstellen lassen da ist ja ein jahr Garantie drauf ob die das nochmal machen wenn ich sage da könnte was nicht stimmen? mal sehen
.

Stefan

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Sonntag, 26. März 2006, 21:46

Ja genau...vielleicht überprüfen die ja dann Sturz, Spur, Spreizung...Nachlauf usw.

Doofe Frage...Luftdruck ist überall gleich?
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Sonntag, 26. März 2006, 21:56

ja gute frage mit lufttruck :cool: ich hab gas drinn und hab mich da einfach mal drauf verlassen laut aussage der leute das man da nicht kontrollieren braucht...
.

Stefan

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Sonntag, 26. März 2006, 21:58

Man sollte auch bei Reifengas kontollieren. Wenn mal das Ventil n defekt hat können auch die größeren Gasmoleküle hindurch!!
Unterschiedliche drücke beeinflussen schonmal das Fahr -und Bremsverhalten.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (26. März 2006, 22:00)

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Sonntag, 26. März 2006, 22:08

werd morgen mal eine überprüfung starten,naja macht mir schon sorgen hoffe ist nur sone kleinigkeit
.

Stefan

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Sonntag, 26. März 2006, 22:32

Manchmal sind auch nur Spurrillen im Boden schuld.
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Sonntag, 26. März 2006, 23:10

es kann nur ne kleinigkeit sein, aber ich will den teufel mal nicht an die wand malen.

könnte auch am getriebe liegen.

das hatte ich vor langem mal bei meinem golf


aber erstmal luftdruck kontrollieren und wenn du die 17"er fährst mach mal etwas mehr drauf. so ca. 2.8 VA dann wirds auch etwas besser, je nach reifen.

gruß tobi
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Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört
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Sonntag, 26. März 2006, 23:36

Hmmmm... Das is nicht lustig !

Bei mir (nicht beim Stilo) lag es mal an nem schief eingesetzten Bremsbelag...

Also mal das prüfen, was die anderen schon geschrieben haben und ggf. in der Werke nochmal den Eibau prüfen lassen !!!

Gruß
Hajö :)

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).



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Montag, 27. März 2006, 13:26

Dabei habe ich direkt mal eine andere Frage. Ist der Sturz an der Vorderachse beim Stilo mit der Seriendämpfung einstellbar?
Wer den anderen in die Grube schubst fällt selbst nicht rein!

Mein Stilo: Bestellt: Honda Civic 1.8 i-VTEC Executive, 140PS, Xenon-Licht, Sitzheizung, elektr. anklappbare Spiegel, Lederlenkrad, Alusportpedale, Panoramadach, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, 17" LM-Felgen 225er Reifen, Duplex-Auspuffanlage,


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Montag, 27. März 2006, 15:36

@Seraphin: Der Sturz ist mit den Seriendämpfern nicht einstellbar, nur wenn man Sturzeinstellschrauben verbaut kann man bei Seriendämpfern den Sturz verstellen.

stilo66

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Montag, 27. März 2006, 20:16

Hi Leutz hab mein Tüv!! :PDT_leb: und wegen den Bremsen war ich auch unterwegs nachtem ich das mit der Luft ausschliesen konnte.

da ich mir letztes Jahr die Bremsattel Lackiert habe kann es durchaus sein das jetzt die neuen Bremssteine irgentwo hängen was bei den alten Steinen nicht der fall war, so sagte man mir, weil es kann sein das irgendwo etwas farbe ist und dadurch die Gleitfähigkeit der Steine (schwimsattel) etwas beeinträchtigt ist heist auf gut Deutsch er gleitet etwas ruckartig.

ist mir Einleuchtent :idea: ich soll nochmal vorbeikommen da sehen wir genau nach und machen alles wieder ok

beste grüße
.

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