Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Augustin-Group

Dogzilla

Anfänger

  • »Dogzilla« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

Dabei seit: 5. April 2014

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

1

Montag, 8. September 2014, 19:26

Einmal neue Achsmanschetten

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hey Leute,


Ich muss bald meine äußeren Achsmanschetten erneuern, beide. Eine "super Werkstatt" wollte 200€ haben, zu viel für mein Geschmack. Ich würde mir das auch selber zutrauen, nur vielleicht hätte jemand eine Anleitung oder etwas ähnliches.

Wie teuer war euer Wechsel?


Gruß
Bin mal gespannt ob ich mir eine neue Werkstatt suchen darf :D

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 913

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 21577

  • Nachricht senden

2

Montag, 8. September 2014, 19:41

Welcher Motor?

Hier beim JTD: Achsmanschetten tauschen

Ist bei fasten allen Stilos genau das selbe. 200 EUR ist fair wenn es sich um beide Seiten handelt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dogzilla

Anfänger

  • »Dogzilla« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

Dabei seit: 5. April 2014

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 9. September 2014, 01:02

Handelt sich um den 1.2 16v Benzin.

Ja, ich habe eine neue Kupplung für 350€ bekommen. Das ist definitiv mehr Aufwand als die manschetten.

Ja wie gesagt ist es beidseitig. Ich glaube ich kann sogar schon fett an der Felge sehen also ist das schon überreif.

Gruß

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 913

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 21577

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 9. September 2014, 08:39

350 EUR ist aber kein üblicher Preis für einen Kupplungswechsel. Wer macht das für so wenig Geld? Was verlangt die Werkstatt in der Stunde?
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dogzilla

Anfänger

  • »Dogzilla« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

Dabei seit: 5. April 2014

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 9. September 2014, 08:44

Das kann ich dir sagen! Ich hatte den Azubi Preis bekommen, da der kleine auch mal das lernen musste. Der Meister stand dahinter und hat , wenn er musste mitgeholfen. Besser ging es nicht.
In der Regel wäre ich dort aber bei knapp 480€ gewesen, da dies eine Montage mit festen Regeln ist, sprich die hatten zeitlich. Vorgaben etc, kennt man ja.

Aber zurück zu den manschetten.
Ich würde das auch selber machen, hat jemand vielleicht eine Anleitung?

Gruß

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 913

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 21577

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 9. September 2014, 09:02

Welche Manschetten sind es denn überhaupt? Wenn es die am Getriebe sind, dann hast du die Anleitung doch schon oben von mir bekommen. Ist beim 1.2er nicht anders wie beim JTD.

- Schrauben am Stoßdämpfer/Achsschenkel entfernen
- Manschettenschelle entfernen
- Achsschenkel kippen und Antriebswelle aus dem Getriebestumpf ziehen
- Tripodegelenk entfernen (Sicherungsring)
- Manschette runterziehen und neue aufziehen
- alles umgekehrt wieder zusammenbauen und ordentlich fett in den Stumpf und auf das Tripodegelenk geben

Du musst die Antriebswelle nicht unbedingt komplett ausbauen, so wie ich das gemacht habe.

Je nach dem was für eine Schelle du nimmst, brauchst du noch eine spezielle Zange, damit du die Schelle korrekt zusammenziehen kannst. Ich habe Schlauschellen genommen. Gibt keine Unwucht wie viele vermuten würden und ist einfacher zu handhaben wie diese Quetsch-Schellen.

Wenn es die radseitigen Manschetten sind, dann wird es schon komplizierter, weil du dann nach meinem Wissen einen Abzieher für das Gelenk brauchst.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Jan_932

Anfänger

  • »Jan_932« ist männlich

Beiträge: 54

Dabei seit: 26. April 2010

Danksagungen: 95

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 9. September 2014, 19:32

Für die radseitigen Manschetten ist ein Montagekegel mit Bügel und dehnbaren universal Manschetten nicht schlecht. Da muss nur die 36er Radnabenmutter raus, Traggelenk an der Nabe raus und schon kann man die so drüber stülpen.

Mein Stilo: 1.2, 5 türig und 1.6 MW mit BRC Sequent 24 Autogas


Dogzilla

Anfänger

  • »Dogzilla« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

Dabei seit: 5. April 2014

Danksagungen: 9

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 9. September 2014, 20:47

N'Abend,

Es sind leider die Äußeren - Radseitig. Am Getriebe sieht es noch gut aus, denke aber das, wenn ich schon mal dabei bin, ich alle samt fertig mache.
Ich habe das Auto zugepfuscht bekommen und bewerkstellige gerade die Fehler :) . Hält sich noch alles in Grenzen. Darum lieber nie bei einem Bremsklotz sparen. Mein e Meinung :)

Danke vorweg für die super Auskunft. Da ich schon mal in der Ecke des Wagens war habe ich auch schon'ne gewisse Vorstellung.

Gruß

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!