stilo.info

Beläge von ATE! kostenpunkt: ca. 55€
Scheiben würde ich auch ATE empfehlen, es sei denn magst dir auch ein paar gelochte bzw. geschlitzte holen...kostenpunkt: um die 100€

das bezieht sich jetzt nur auf eine achse, ich hoffe ich hab das richtig verstanden

Ferodo Scheiben + Beläge!

Die Lebensdauer ist sehr hoch (quasi der Michelin der Bremsenhersteller).

Die Teilekosten beliefen sich bei meinem Abarth auf ca. 300 EUR. Sollte bei Dir billiger sein.

Sven

Ich habe eine andere Dimension auf der VA. Meine Scheiben sind 281x26mm, also dicker.

Ansonsten genau Ferodo Premier als Scheiben und Beläge.

Übermittle dem Händler Deine Schlüsselnummern und Deine Fahrgestellnummer, damit er Dir die richtigen heraussucht, dann sollte es keine Probleme geben.

Nach 20 Tkm sind die Bremsen immer noch wie neu. Die Scheiben haben kein Material gelassen und der Belag vielleicht 1 mm und vorgestern beim TÜV auf beiden Seiten 350 daN exakt gleiche Bremskraft. Ich denke, dass das für sich spricht.

Viel Spass mit den Bremsen!

Gruß!

Sven

Edit: Montagekosten hatte ich keine, da ich meine Bremse komplett selbst überholt habe. Bitte achte darauf, dass die Bremse ordentlich gereinigt wird und die Führungsschienen sowie die Rückseiten der Beläge geschmiert werden. Ich habe dazu hochtemperaturbeständige Keramikpaste benutzt. Die klebt ohne Ende, schmiert sehr gut und ist im Gegensatz zu Kupferpaste nicht hygroskopisch oder wird ausgewaschen. Allerdings ist die Spraydose mit 20 EUR auch nicht ganz billig...lohnt sich aber, da sehr sehr ergiebig.

Üblicherweise sollte die VA-Bremsanlage innerhalb von einer bis zwei Stunden von einer KFZ-Werkstatt gewechselt worden sein. Ich schätze auf Kosten zwischen 60 und 100 EUR. Die Bremsflüssigkeit würde ich auch gleich wechseln lassen.

na das originalzeug brauchst nicht kaufen von fiat. kenne das. 120 euro für ne scheibe ist wahnsinn und die beläge mit 100 auch.

erfahrungsbericht bitte!!!

hab mir das ganze auch bestellt gestern!

258 € komplett!

Zitat

Original von MultiwagonFFM
Und wie sieht es mit den Montagekosten aus?

Ich hab bei meiner Werkstatt nachgefragt, was die Montage kostet (Bremsscheiben und Beläge bring ich selbst mit). Nach Aussage von denen dauert es ca. 1 Stunde und kostet mich ca. knapp 60€.

Allerdings ist das auch ne kleine Werkstatt, die noch bezahlbare Stundenlöhne hat. FFM ist da schon ein anderes Pflaster. Die Fiatbeläge kosten aber auch dort die 100€, weshalb ich komplett auf Metzgerteile umsteigen werde.

Hi ,

ich hatte mir Zimmermann-Sportscheiben und Greenstuffbeläge geholt.Zusammen ca.145€ + Einbau 45€.Nur VA.

Denke 200-300€ nur VA mit normalen Scheiben und Belägen ist schon der Richtwert.

Zitat

Original von kingpuci
Hi ,

ich hatte mir Zimmermann-Sportscheiben und Grennstuffbeläge geholt.Zusammen ca.145€ + Einbau 45€.Nur VA.

Denke 200-300€ nur VA mit normalen Scheiben und Belägen ist schon der Richtwert.

auf was bezogen jetzt??

Bezogen auf die durchschnittlichen Material und Arbeitskosten ,beim erneuern der Bremsen der VA bei einem Fiat Stilo....

also ich hab vorne brembo max und hinten normale brembos + rundum ebc black, für 300€ eingebaut wird es selber. also man muß nicht viel ausgeben für ordentliche komponenten.

hallo
mal so eine frage was würdet ihr mir für meinen 1.9er JTD empfehlen für bremscheiben???

Hallo,

als ich wegen meiner Klima bei meiner (freien) Stammwerke war, habe ich auch gleich nach Kosten für Wechsel von Scheiben und Klötze vorne gefragt, da in den nächsten Wochen fällig. Resultat: 240 EUR mit Bosch Klötzen und Scheiben. Scheint mir ein akzeptabler Preis zu sein.

Müssen Klötze immer mit gewechselt werden? Die sind von April 09.

Gruß,
Hägar

Zitat

Original von Hägar
Hallo,

als ich wegen meiner Klima bei meiner (freien) Stammwerke war, habe ich auch gleich nach Kosten für Wechsel von Scheiben und Klötze vorne gefragt, da in den nächsten Wochen fällig. Resultat: 240 EUR mit Bosch Klötzen und Scheiben. Scheint mir ein akzeptabler Preis zu sein.

Müssen Klötze immer mit gewechselt werden? Die sind von April 09.

Gruß,
Hägar

Wieviel km haste denn runtergerissen seit April 09?????
Weil der Zeitraum ziemlich kurz ist.

Also meine ATE Klötze haben ca. 30 000 km gehalten,kann auch was mehr gewesen sein.

Gruß

Enrico

Hi Enrico,

Zitat

Original von Spaghetti
Wieviel km haste denn runtergerissen seit April 09?????
Weil der Zeitraum ziemlich kurz ist.

Da habe ich mich offenbar etwas missverständlich ausgedrückt. Die Klötze wurden wie gesagt im April gemacht. Der Meister sagte damals, die Scheiben würden wohl für ein Paar Klötze noch reichen, nun aber offenbar doch nicht mehr. Jetzt sind also die Scheiben fällig. Da die Klötze erst wenige Monate alt sind und ich seitdem nicht Zehntausende von Kilometern gefahren bin, meine ich, man kann die "alten" Klötze einfach auf die neuen Scheiben setzen. Das mag dann etwas dauern, bis die sich auf die neuen Scheiben eingepasst haben, aber es geht doch, oder?

Gruß,
Hägar

Achso,ok.

Dann habe ich dich jetzt verstanden!!!! Sorry.

Also im Prinzip geht das schon.
Ich meine,jeder kann es ja handhaben wie er möchte.Ich persönlich mache dann alles neu,aber auch unser Meister meint,dass es kein Problem darstellt,wenn man die "alten" Klötze weiter benutzt.

Ansonsten kosten neue Klötze ja auch nicht die Welt.
Ich habe für meine von ATE vorne noch keine 40€ bezahlt.

Gruß

Enrico