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AiG

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Mittwoch, 18. März 2009, 17:11

[Fahrkomfort] Viel Zoll, wenig Querschnitt und Federn/Fahrwerk

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Könnte ein ganz interessanter Thread werden ;-)

Bevor ich meine 18-Zöller montiert habe, hatte ich auf dem Stilo ja nur bis 17-Zoll. D.h der Reifen-Querschnitt lag immer bei min. 40 Prozent. Trotz Gewindefahrwerk (KW) war also immer ein gewisser Restkomfort in Sachen Federung da.

Aktuell: Mit 18-Zoll, 225/35er-Reifen und dem Gewindefahrwerk ist nix mehr da. Was die Karre einfedert ist definitiv nicht als Komfort zu betiteln. Durch und durch knüppelhart! Ich merke jedes Haar das quer zur Fahrtrichtung liegt. Ehrlich: auch nicht ganz soooooo toll.

Wie sind eure Erfahrungen/ Meinungen?
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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BlackIC3

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Mittwoch, 18. März 2009, 17:14

Also ich hatte mit 40er Querschnitt und 50/50 Federn nicht viel Komfort einbüse. Mal schauen wie es bald mit dem Gewinde ausschaut.

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


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sami

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Mittwoch, 18. März 2009, 17:24

Gewinde un 40 querschnitt ist ok nur manchmal am unterfahrschutz aufsetzten ist nevig !!! :)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2,4


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dom

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Mittwoch, 18. März 2009, 17:28

Gewinde und ACHTUNG 55 ist bretthart. Find ich zumindest.
Bin auch schon Gewinde und 40 aufm Bravo gefahren, das fand ich weicher :D

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Memphis_Rains

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Mittwoch, 18. März 2009, 18:33

Servus,

wir haben im Stilo von meinem Mädel auch ein Gewinde und 225/45 R17 und das ist hier und da schon mal nervig. Man gewöhnt sich zwar mit der Zeit wieder daran aber der Restkomfort ist in meinem Stilo mit BeBe-Federn u. Eibach-Dämpfern, sowie 215/40 R18 wesentlich höher.

Gruß
Martin

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Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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Sash

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Mittwoch, 18. März 2009, 18:37

Hmm, 225/35R18? Laut dem Reifenrechner sind das 225/40/R18, um der Toleranz zu bleiben?

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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AiG

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Mittwoch, 18. März 2009, 21:25

Sash, du zerbrichst dir über Gegebenheiten deinen Kopf ;-) Das führt zu nix. Wenn man etwas Besonderes ans Auto will, muss man sich drum kümmern, ausloten, kämpfen. Dann klappt das auch. Frag mal VW-Audi-Tuner ... die können ein Lied von singen.

(BTW: Von welcher Reifengröße gehst du denn aus? Bei mir ist es der Abarth mit min. 205/55 16! Ich liege mit -2,7 Prozent in der Toleranz von -6 Prozent)

In dem Thread hier GEHTS um den Federungskomfort von extremen Rad/Reifen- Fahrwerkskombis ;-)
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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Sam

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Mittwoch, 18. März 2009, 21:54

hmmm, fahre 215/35 auf 19er und hab ja nur Federn 60/40 (drin gehabt) und fand es jetzt nicht schlimmer als vorher mit 215/45 auf 17er.

Vielleicht liegt das aber auch an meinem weich gepolstertem Hinterteil. (oder an den Seriendämpfern)

Früher sagte man ja immer, wenn der CD Player im Auto die CD nicht mehr normal abspielt, dann ist das Fahrwerk ZU HART!
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to be continued...

Mein Stilo: hat sich verändert...


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AiG

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Mittwoch, 18. März 2009, 22:42

Zitat

Früher sagte man ja immer, wenn der CD Player im Auto die CD nicht mehr normal abspielt, dann ist das Fahrwerk ZU HART!


Das ist eine Binsenweisheit für die Tonne ;-) Das Fahrwerk ist wohl zu hart, wenn du ohne Hoppeln nicht mehr um die Kurve kommst :lol:
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