Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 18. Juli 2010, 09:17

Fahrwerk Umbauen

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Freunde,

Ich habe mir nen Stilo 2002 1,9 JDT (192ér) gekauft.
Nun hat das Teil Sportfedern mit Alu-Felgen und Niederquerschnittreifen (215) drauf.
Ist mir zu Hart, da ich gerne Reise.

Ich möchte gerne die Orginal-Federn und Orginal-Reifen wieder drauf haben.
Ist der Umbau auf Orginal OHNE Werkstatt zu bewältigen?


By The Way... Währe jemand zum Tausch bereit (Orginal gegen das was ich hab)

Gruß
Peter

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

dom

Profi

Beiträge: 1 041

Dabei seit: 30. Januar 2007

Danksagungen: 837

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 18. Juli 2010, 11:54

Natürlich ist das zu bewältigen, ist halt immer die Frage wie fit man ist, ob das benötigte Werkzeug zur Hand steht und ob man sich mit Wagenheber anstatt Hebebühne zufrieden gibt.

Was den Tausch imens einfacher machen würde, wäre wenn du das originale Fahrwerk komplett montiert mit Domlagern bekommst. Dann ist der Tausch ähnlich eines Reifenwechsels.

Andernfalls musst ud mit Federnspannern arbeiten um die Domlager abzumontieren und diese sind, sofern man keine teuren Spanner hat, nicht ganz ungefährlich ;)
Wenn dir die Feder springen geht, kanns ganz schön ins Auge gehen!

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.
  • »felix4389« ist männlich

Beiträge: 932

Dabei seit: 1. August 2007

Danksagungen: 893

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 18. Juli 2010, 23:22

ich weiß jetzt mal nicht ob passt aber wenn ja würde ich tauschen. gern auch komplettes fahrwerk.
wissen möchte ich aber erst ob du ein gutachten für die federn hast bzw welcher hersteller das ist. die dimensionen der federn (tieferlegung) wären auch toll.
was ist das fahrwerk bzw der wagen gelaufen??

danke

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

4

Montag, 19. Juli 2010, 15:38

Hallo und vielen Dank für die schnelle Hilfe,

Werde Bilder machen und reinstellen vom Stilo.

Die Daten Vom Fahrwerk kommen Heute noch, sobald meine Regierung
wieder zuhause eintrifft :-)
(Alle Papiere sind im Wagen.)


Meine Kenntnisse in Bezug auf Autoschrauben beläuft sich auf:

Kopfdichtung Wechseln (Passat,Twingo)
Stoßdämpfer und Federn Tauschen (Passat)
Diverse Schweißarbeiten....
Elektrik jegwelcher Art (Hobby)
Bin nicht scheu, mit dem Wagenheber zu arbeiten, wenn gerade
keine Bühne in der nähe ist.

Allerdings habe ich noch nie ein Komplettes Fahrwerk gewechselt!
Aber wenns wie Reifenwechsel gehen soll.......

Gruß
Peter

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.
  • »felix4389« ist männlich

Beiträge: 932

Dabei seit: 1. August 2007

Danksagungen: 893

  • Nachricht senden

5

Montag, 19. Juli 2010, 16:55

sofern man komplett mit domlager tauscht, ist es wirklich nicht soo schwer. würds aber aufjeden fall auf ner bühne machen und zu zweit.

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1561

  • Nachricht senden

6

Montag, 19. Juli 2010, 17:24

also ich schaffs in 1h in Ruhe.

keine große Sache eig.

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.
  • »felix4389« ist männlich

Beiträge: 932

Dabei seit: 1. August 2007

Danksagungen: 893

  • Nachricht senden

7

Montag, 19. Juli 2010, 17:37

1h !! boa das ist nicht schlecht herr specht. aber schon des öfteren gemacht und daher die übung oder?
ich hätte jetzt locker 2h veranschlagt...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

dom

Profi

Beiträge: 1 041

Dabei seit: 30. Januar 2007

Danksagungen: 837

  • Nachricht senden

8

Montag, 19. Juli 2010, 17:40

Naja die meiste Arbeit geht wohl dabei drauf das passende Werkzeug herbei zu suchen und den Wagen hoch und runterzu bocken ;)

Hinten sinds nur 2 Schrauben pro Dämpfer, Feder kann dir ja so schon jeder klauen, da brauchts kein Werkzeug für.
Und vorne sinds 3 Schrauben plus die Befestigung der Leitungen, also wenn man das Domlager drauf lässt.

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1561

  • Nachricht senden

9

Montag, 19. Juli 2010, 18:20

Ja klar hab ich das schon paar mal gemacht :)

Ich bau dir in der Zeit auch ein Gewindefahrwerk ein...mit einstellen.

Vorn die Haube auf.... dann die Dämpfer oben locker drehen...(am Domlager)
Auto auf die Hebebühne... Alle Räder runter.. die Schrauben lösen (die 2 unten)... dann oben noch die Schraube komplett lösen (oben am Domlager).

Dann hinten unten und oben Schrauben lösen und Feder raus.

Zusammenbau mit neuen /anderen Komponenten jeweils rückwärts.

Ich hab ne gut sortierte Werkstatt und hatte da eig noch nie Probleme.

Ich denke wenn mir einer das Werkzeug hin hält was ich immer brauche schaff ichs bei dem standardfahrwerk auch in ner halben Stunde.

Müsste man mal ausprobieren :D
Aber wie gesagt... ich mach das nicht zum ersten mal...

Gruß Kai

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

10

Montag, 19. Juli 2010, 20:35

So, Chefin ist da....

Der Tacho zeigt 200.000 Km.

Habe ein Dekra-schrieb (Teilegutachten) über Eibach Federn Tieferlegungssatz.
Bezeichnung: Vorne 11-30-001-02-VA
Hinten 11-30-001-01-HA


Wenn man so eure Erfahrungen liest, schein es ja wirklich keinen große Sache zu
sein....(Wenn manns schon mal oder öfters gemacht hat)

Wir werden sehen.....
Auf jeden Fall werde ich Bericht erstatten...
»Fischle63« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG2352.jpg
  • CIMG2354.jpg
  • CIMG2359.jpg
  • CIMG2358.jpg

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2298

  • Nachricht senden

11

Montag, 19. Juli 2010, 20:56

und falls du keinen findest der das komplette fahrwerk mit dir tauschen will hätte ich noch die original federn vom stilo hier rumliegen (ca. 25tkm gefahren), da bei dir wohl nur die Federn getauscht wurden, wäre das original "komfort" ;)
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4246

  • Nachricht senden

12

Montag, 19. Juli 2010, 21:18

Aber die Eibachs sind doch nit hart, glaube du wirst nach dem Aufwand bissl enttäuscht sein. Und die Alufelgen sind doch auch Original Fiat?

Wenn dann musst schon die Original Federn mit den kleinen 15" Stahlfelgen fahren, sonst bekommst keinen Komfort.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1561

  • Nachricht senden

13

Montag, 19. Juli 2010, 21:18

Wasn das für ein 1,9er?

Der 140 PSer hat z.B andere Bolzenabstände... (die gleichen wie der 2,4er) aber andere als der 115 PSer Diesel... oder der 80 PSer Diesel... und andere als der 1,8er :)

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 20. Juli 2010, 16:11

Also wenn ich das richtig verstehe, brauche ich nur normale 15" Räder mit orginal-Federn.

Will ich haben.... : :-)

Habe beides nicht, aber der Dennis hat noch Orginal-Federn rumliegen.
Tausch gegen die Eibach oder Kaufen ?????

Ein Anfang wäre gemacht....


Nicht vergessen: Muß ich dann zum TÜV, wegen der Orginal-Federn?



Keine Ahnung, wie das hier jetzt von statten geht zwecks Tel.Nr oder E-mail.
(Bin ja erst ein paar tage Computerbesitzer und darf keine Tellefonummern oder sowas
angeben) Sagt mein PC-Experte.

Ich glaube, meine E-Mail steht hier irgendwo.


Gruß

Peter

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 20. Juli 2010, 16:12

Upps....115 Ps habe ich

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1561

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 20. Juli 2010, 16:30

beim 115PSer kann es aber durchaus sein das die gleichen Federn wie auf meinem 1,9er drauf sind... ich hab wie gesagt nur andere Aufnahmen an den Dämpfern.

Ich hätte die Federn noch da.

Hab ich das jetzt richtig verstanden das du noch Eibach Federn hast und die tauschen willst?

Gruß Kai

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Fischle63

Schüler

  • »Fischle63« ist männlich
  • »Fischle63« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Dabei seit: 18. Juli 2010

Wohnort: Hohenstadt

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 21. Juli 2010, 15:35

Richtig!

Meine Eibach gegen Orginal Federn.

Mein Stilo: 1,9 JTD Bj2002


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Bello

Schüler

  • »Bello« ist männlich

Beiträge: 102

Dabei seit: 8. Februar 2010

Wohnort: Dessau

Danksagungen: 109

  • Nachricht senden

18

Samstag, 2. April 2011, 17:30

Hallo,

ich will Vorne neue Stoßdämpfer einbauen, da meine jetzigen nach 150tKm nicht mehr so wollen.
Wen ich es richtig Verstanden habe, ist es einfacher wen ich mir gleich neue Stoßdämpfer mit Federn im Paket hole. Als nur die Dämpfer zu Tauschen.

So rein von der Arbeit her ?

Danke

Mein Stilo: 5T Multiwagon 1.9JTD 115PS 135Tkm, PR2


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.
  • »klingl_dingl« ist männlich

Beiträge: 614

Dabei seit: 10. Oktober 2007

Wohnort: 38723 Seesen

Danksagungen: 633

  • Nachricht senden

19

Samstag, 2. April 2011, 17:54

na klar...!!
wenn du vorne an den stoßdämpfer willst, musste zwangsläufig die feder mit rausbauen!!!
von daher, kannste gleich beides tauschen!! 8-)

Gruß Michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Bello

Schüler

  • »Bello« ist männlich

Beiträge: 102

Dabei seit: 8. Februar 2010

Wohnort: Dessau

Danksagungen: 109

  • Nachricht senden

20

Samstag, 2. April 2011, 18:21

und wen ich gleich beides mit einmal tausche habe ich weniger Arbeit?

Darum gehts mir ja nur....
hinten wäre das ja Wurscht ^^

Mein Stilo: 5T Multiwagon 1.9JTD 115PS 135Tkm, PR2


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!