Sodale,
vorab: ich hab bei mir ja ein KW-Gewindefahrwerk verbaut.
Frage: Wie muss die Verbindung der vorderen Federbeine/Stoßdämpfer am Domlager sein - ist das eine feste Schraubverbindung mit Kontermutter von unten? Wie empfindlich sind diese Domlager bei harten Fahrwerken? Was geht da kaputt ... schlagen die aus? Ich habe heute die Abdeckkappe am Dom runtergeschraubt. Darunter ist ja wieder eine Mutter > die war komplett lose und ist auch nicht fest zu bekommen ... also die Gewindestange vom Dämpfer ist immer noch locker.
Hm?