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Hallo liebe Stilofreunde,


heute hab ich nun mein Fahrwerkseinbau endlich fertigstellen können. :twisted:

Wie schon im Forum gepostet, war ich auf der Suche nach einem Sportlicheren und besserem Fahrwerk jedoch ohne Tieferlegung. Im Prinzip wiederspricht das Eine dem Anderen.

Ursprünglich wollte ich auch bei Serien Dämpfern bleiben und die Eibach 30/30 einbauen. Hatte Sie auch schon eingebaut und war einfach unzufrieden. Die Qualität und das Fahrverhalten war nicht schlecht, ganz im Gegenteil aber die Tieferlegung störte mich enorm.

Ich weiß, Ich weiß - einige denken von euch " ist der noch ganz sauber " :-D

Aber die TL passt einfach nicht zum MW wenn man nur die Serien 16 hat und irgendwie wollte ich auch nicht tiefer kommen, da ich die erhöhte Position im MW so liebe.

Also war ich weiter auf der Suche und siehe da; wer suchet, der findet!!

Für Alle, die es "sportlicher", agiler, mit einem präzisen Lenkverhalten mögen -
ohne Tieferlegung, kann ich nur diese Kombi emfehlen:

KYB Federn (Made in Germany!) + Boge Turbo/ Sachs Advantage Dämpfer

es macht wirklich spaß damit zu fahren! Und ist eine echte Alternative.

Natürlich kann man kein Fahrverhalten erwarten die dem eines Stilos mit 30/30 und tiefer entspricht. Jedoch straffer als die Serie ist es alle mal!!

Ich hoffe ich konnte damit Jemandem etwas helfen. Für Fragen kann man mich jederzeit anschreiben.

in dem Sinne, schönes Wochenende! :-)

Ich war noch nie wirklich von einer Tieferlegnung besonders angetan. Meinen letzter Wagen war etwas tiefergelegt und nach der Tieferlegung hatte ich nur probleme. Trotz eingestellter Spur/Sturz.

Mit den 30/30 von Eibach war das Fahrverhalten super, aber er war mir einfach "zu tief". Zumal ich sehr ländlich wohne und man hier im Winter keinen Schneedienst kennt.
Zudem fahre ich mehrmals im Jahr ins Tessin. Da kann man es vergessen mit tieferlegung ( ausgenommen Gewinde, war mir aber zu teuer )


Über die verschneiten Tage hatte ich sogar die 30/30 drin. War jedoch kein Schneeschieber :-D

Bilder kommen morgen mit Tageslicht!

Ich denke nach 2 Wochen stell ich nochmal eins ein, dann sollten sich die Federn gesenkt haben.

@Lupe

Pro Feder (Kyb): 33,99 € x4

Stosi Vorne (Sachs Advantage):70,99 € x2

Stosi Hinten: 54,99 € x2

Federbeinlager (Sachs/Boge) 35,99 € x2

In Summe: 459,90

Also rund 460€ hat mich das ganze gekostet.
Die Federbeinlager waren zwar nicht fällig aber auf die 70€ ist es mir auch egal, wenn ich nicht wieder alles auseinander reissen muss.

Somit bin ich günstiger als das Serienfahrwerk mit durchaus hochwertigeren Komponenten. Jedoch muss man den Faktor Arbeit berechnen wenn man es nicht selbst machen kann.

liebe Grüße

Zu den Fotos möchte ich noch die Maße eintragen, kann mir jemand sagen welche Messpunkte relevant sind?

Hab mal gehört von Radnarbe bis Blechkante, stimmt das?






Hier seht ihr meinen Dicken auf Reserve und ohne Ersatzrad. Also komplett "leer". Ich gehe davon aus, dass sich die Federn in den nächsten zwei Wochen noch setzen werden.

PS. Sorry, habs nemma zum Waschen geschafft :-D

liebe Grüße