stilo.info

Hallo Leute !!!
Ich bin neu hier hab aber schon einiges mit meinem Stilo erlebt.Nur das was ich derzeit erlebe topt alles. Also ertmal zum Wagen. Ich fahre einen leider total orginalen Fiat Stilo 1.9 JTD mit 115 PS des Baujahres 2003. Er hat mittlerweile 70.000km auf dem Tacho,was überwiegend auf die Touren von und zur Arbeit zurückzuführen ist. So nun mal zum geschehen.
Am 22.02 diesen Jahres kamm ich von der Nachtschicht. Als ich in mein Auto einstieg und gerade anfahren wollte,passierte es,die Feder vorne rechts verabschiedete sich. Somit war meine Heimfahrt in diesem Sinne auch gestoppt und ich wurde via ADAC 50 km abgeschleppt.
Nachdem die Feder ersetzt wurde und nun fast 3 Wochen ins Land zogen wo das Auto nur Stand (weil ich in der Zeit im Ausland war) und nun letzen Freitag wieder heim kamm,war es dann soweit. Als ich in meinem Auto saß und noch in meiner Einheit vorbeifahren wollte,passierte es. In einer Rechtskurve bei ca.80 km/h verabschiedete sich nun mit einem Schlag vorn Links die Feder. Wobei die Bruchstelle der Feder mir einmal rundrum noch schön den Reifen aufschlitzte.Der Wagen brach aus,ich konnte ihn aber wieder fangen und zum stehen bringen. Natürlich konnte ich auch da nicht mehr weit fahren und wurde zum 2 ten mal innerhalb von knapp 3 Wochen abgeschleppt. Nun meine Frage an euch.

IST DAS NORMAL ?!?!?!?

Ich sage nein,denn ich hab die Federn gesehen bzw. habe ich sie jetzt in meinem Besitz nachdem der Kulanzantrag von Fiat abgewiesen wurde. Die Federn sind allebeide an haargenau der ein und selben Stelle gebrochen. Wenn ich das Bruchstück der ersten Feder an das der zweiten anhalte,dann passt das wie man so schön sagt wie die Faust aufs Auge.
Das die Feder gebrochen sind,liegt auch bestimmt nicht an meiner Fahrweise oder Srecke,wie ich es mir vom Meister der Werkstatt anhören mußte. Auf der Strecke sind keine Bordsteine,Schlaglöcher oder sonst was.

Ich habe nun vor die Federn von der DEKRA oder vom TÜV auf Materialschwäche untersuchen zu lassen und ggf. rechtliche Schritte einzuleiten. Ist das überstürzt ? Was soll ich eurer Meinung nach tun ?

Schreibt mal eure Meinung,ich bin für jeden Rat dankbar.

Mit Freundlichen Grüßen
K.T.980

Nein eigentlich nicht. Zumindest kann ich mich nicht daran erinnern. Also ich weiss nicht,es kann vorkommen das mal eine zu Bruch geht. Aber doch nicht beide in so nem kurzen Abstand und dann noch an genau derselben Stelle.

Ist ja alles schön und gut Leute !!! Aber sagt mir doch mal bitte wie ich jetzt weitergehen soll ? Ich meine ich hab zwar die Rechnung ganz brav bezahlt,aber ich lass das jetzt bestimmt nicht so darauf beruhen.

Ich habe nur unter Protest bezahlt. Denn ansonsten hätte mir der Händler meinen Stilo nicht mehr rausgegeben. Warum das ganze ? Ganz einfach als ich am Samstagmorgen "gut gelaunt" dort ankamm,bin ich direkt zum meinem damaligen Verkäufer und jetzigem Chef des Autohauses und habe ihn gefragt wie das sein könnte das mir innerhalb von 3 Wochen 2 Federn brechen,wovon der 2.Bruch fast noch in nem Unfall endete. Das Gespräch wurde dann ziehmlich lautstark und es endete damit das ich den Begriff "Verkehrsrechtschutz bzw. Anwalt" erwähnte. Seine Reaktion darauf war dann,Zitat: ``O.k,wenn du mir mit nem Anwalt drohst,lege ich dir dein Auto still ´´ Was er dann auch wirklich tat. Erst wenn ich die anstehende Rechnung bezahle bekomme ich mein Auto wieder. Und so kamm es das ich heute dahin bin,unter Protest bezahlte,und meinen Wagen wieder mitnehmen konnte.
Der Chef versprach mir aber am Samstag das er wenigstens einen Kulanzantrag für dei Federn stellen würde. Das hatte er auch heute getan. Nur das Ergebnis war natürlich gleich null. Der Antrag wurde von Fiat abgelehnt. Aber damit lasse ich mich nicht abspeissen.Ich hab darauf heute noch die Federn bei der Werkstatt mitgenommen,und werde nun über TÜV oder Dekra eigene Nachforschungen anstellen. Beziehungsweise werde ich morgen früh selber bei Fiat anrufen und etwas Druck machen. Den ich finde sowas kann und darf nicht sein. Das Prolem ist ja auch, ihr müßt es mal so sehen. Sollte diese Serie von Federn wirlich ne Macke haben, dann muß man doch wohl eine Rückrufaktion starten und die Modelle zurückbeordern in die,diese Serie von Federn eingebaut wurde. Den die Frage ist doch wohl dann nicht,ob sie brechen,sondern nur wann ?!?!?!

Hi Leute
erstmal vielen Dank für eure bisherigen Tips und Ratschläge. Also der neueste Sachstand ist,das ich heute persönlich bei Fiat angerufen habe und denen erklärt habe was Sache ist,insbesondere was das mit der Kulanz angeht. Die Antwort von der dortigen Dame war,das sie sich jetzt selbst darum kümmern würde und nachforschungen anstellen würde. Sie würden tun was sie könnten. Es könnte aber ne gute Woche dauern bis ich wieder was von ihnen hören würde.
Nichts desto trotz,werde ich aber trotzdem von mir aus nochmal ne Email an Fiat senden und dort insbesonders die Sache mit dem Auto still legen erwähnen und auch nochmal die gesamte Story erzählen.
Ach ja,und am Donnerstag treffe ich mich mit nem Kumpel der den Chef einer großen TÜV niederlassung kennt. Irgendein Diplom,Diplom Ingenieur des KFZ-Handwerks. Dieser nette Herr betrachtet sich dann mal die Federn.Und auf dessen Urteil bin ich jetzt schon gespannt.

Mit Freundlichen Grüßen

K.T.980

Hallo Leute,
nach langem hin und her gibt es endlich mal wieder neuigkeiten was meinen Stilpo mit den gebrochenen Federn angeht.
Der zuständige Aussendienstmitarbeiter und Leiter von Fiat für dieses Gebiet hat sich der Sache persönlich angenommen und den Kulanzantrag von sich aus bewilligt.Ich bekomme jetzt fast die kompletten Materialkosten zurückerstattet.
Das Autohaus,insbesondere der Chef, spielt die ganze Sache natürlich runter,aber ich weiss ja jetzt was ich von denen zu halten habe.
Ach ja,und nichts desto trotz,habe ich die Federn mal einem TÜV und einem DEKRA Prüfer hingelegt. Beide kammen völlig unabhängig zu der Meinung das dies ein klarer Materialfehler ist. So was kann und darf doch normal echt nicht sein...oder ???