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1

Donnerstag, 24. April 2008, 17:15

Federbruch vorne links

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so leute^^

hatte in letzter zeit so n blödes klappern :D okay gestern habs ich erst richtig gehört^^

dann ham mir den heut mal hochgenommen^^ zack was kommt raus 10cm weg vom stoßdämpfer und liegt einfach so im teller rum^^

was meint ihr? soll ich die andere mit abschneiden? komplett neue kaufen oder nach der alten suchen^^

is irgend ne holländische firma! meerwede oda so^^

is so um die 35/35 tiefer^^ wusste aber der vorbesitzer selber ned so genau

MFG Maddin

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2

Donnerstag, 24. April 2008, 17:20

also dir ist die feder gebrochen.. ist ja mal nicht doll

also abschneiden würde ich da nix!!!

wie siehts denn sonst so aus? wie viele km haben den die stoßis schon auf buckel... wenn die schon ziemlich alt sind kannst du überlegen in ein komplettfahrwerk zu investieren... ansonsten würde ich nen kompletten satz federn bestellen.. entweder standard teile oder verkürzte von novitec, eibach etc...

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3

Donnerstag, 24. April 2008, 17:31

also tiefer bleibt er auf jedenfall :)

ich schau jetzt mal so im internet rum obs die firma gibt und so :) hehe

120tkm stoßi noch gut mit dabei ;-)

also liegen tut er wie ne 1 :)

im endefeckt is es ned schlimm wenn des teil der feder fehlt^^ is er halt nur bisse tiefer^^ hengt auch ned viel^^

naja mal schaun :)

evtl doch eibach ma guggn :)

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Sash

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4

Donnerstag, 24. April 2008, 17:38

Zitat

Original von Martin758
also tiefer bleibt er auf jedenfall :)

ich schau jetzt mal so im internet rum obs die firma gibt und so :) hehe

120tkm stoßi noch gut mit dabei ;-)

also liegen tut er wie ne 1 :)

im endefeckt is es ned schlimm wenn des teil der feder fehlt^^ is er halt nur bisse tiefer^^ hengt auch ned viel^^

naja mal schaun :)

evtl doch eibach ma guggn :)

Bist du auf Drogen?
Du führst ein verkehrsunsicheres Fahrzeug. Jetzt mag ja alles tutti sein, nur was ist wenn du in ne extrem Situation kommst?

Manchmal muss ich mir echt an den Kopf fassen, was hier für Gestalten rumirren :oops:

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5

Donnerstag, 24. April 2008, 18:27

naja mir hams hochgehoben

ham geschaut ob alles passt ;-)

und die feder kann ned raus ;-)

es fehlt nicht viel

es waren 2 kfzler dabei mit viel erfahrung^^

also mal ned so frech hier...


so neben bei noch


fahrerseite hat er 62,3 cm
beifahrerseite 63 cm

also viel kann da nicht weg sein! so weit ich weiß hängt er er auf die seite rüber?

irgendwie komisch^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Martin758« (24. April 2008, 18:29)

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:28

ja klar ist das nicht viel was weg ist und er kann sich auch noch ganz gut fahren... aber spätestens wenn du nen unfall hast... mus nicht mal schuldiger sein - gibts richtig ärger!! also so schnell wie möglich machen lassen.. und wenn du sagst die stoßis haben 120tkm auf der uhr: raus damit und komplettfahrwerk rein! entweder günstiges gewinde (formel k o.ä.) oder n gutes sportfahrwerk (eibach, vogtland, bilstein)

im fahrwerks bereich ist sparen eher nicht angebracht.. lieber mehr investieren und dann qualität bekommen... aber das muss jeder für sich entscheiden.

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Donnerstag, 24. April 2008, 19:32

zurzeit hab ich alles andere als geld ;-)

bald bos und dann studieren ;-)

ne is ne holländische firma! kann da nen holländer und der ruft da morgen an! er bringt mir die dann mit wenn alles so klappt

MFG

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Donnerstag, 24. April 2008, 20:32

1. @Sash: Ich gebe dir recht, so rum zu fahren ist schlicht gefährlich, für sich und andere. Vollste Zustimmung. Aber bitte etwas sachlich bleiben! ;-)

2. @Martin758:

Zitat

evtl doch eibach ma guggn

Wäre eine Maßnahme, mit Eibach machst normal nichts verkehrt. Auf jeden Fall nicht so rum fahren wie jetzt!

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Donnerstag, 24. April 2008, 21:11

ich muss leider,

komm sonst nicht in die arbeit

und wie gesagt es ist zu 100% unmöglich, dass die feder raus springt.

und es kann auch nichts passieren. könnt ihr mir ruhig glauben!
die feder ist nicht in der mitte gebrochen

ca. 10cm unten fehlen

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Sash

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Donnerstag, 24. April 2008, 21:20

Zitat

Original von Martin758
ich muss leider,

komm sonst nicht in die arbeit

und wie gesagt es ist zu 100% unmöglich, dass die feder raus springt.

und es kann auch nichts passieren. könnt ihr mir ruhig glauben!
die feder ist nicht in der mitte gebrochen

ca. 10cm unten fehlen

Und warum ist dann die Feder vom Werk aus nit direkt gekürzt? Wenn es doch keinen Unterschied macht.

Selbst wenn du unverschuldet nen Unfall hast, darfste alles selber zahlen. Weil deine Kiste aktuell VERKEHRSUNTAUGLICH ist. Aber wer nicht hören will, der muss fühlen, is leider so.

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Donnerstag, 24. April 2008, 21:51

joa ned schlimm^^

ich vertrau da voll und ganz meinem onkel ;-)
der kennt sich aus mit autos^^
er hat die feder ja gesehn

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Freitag, 9. April 2010, 20:52

Damit ich keinen neues Thema aufmachen muss.Genau das selbe ist mir heute auch passiert.Vorne links,etwa ne 3/4 Windung von der Feder gebrochen.Meiner hat auch so zwischen 120 und 130 Tkm gelaufen. Na ja müssen eh die Bremsen vorne gemacht werden.Dann wird das gleich mit gemacht!Stoßdämpfer wollen die bei mir drin lassen.Habe ja eh nicht so viel Geld.Mir stellt sich nur die Frage ob das normal ist das bei der Fahrleistung die Federn brechen oder ob sowas ein Materialfehler ist.
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Samstag, 10. April 2010, 09:51

Bei mir war es vor 3 Wochen die Feder vorne rechts, auch ne 3/4 Umdrehung. Die hatte 6 Jahre bzw. 140tkm auf dem Buckel. Habe sie gegen zwei neue ausgetauscht. Die Straßenlage vorher war echt super. Die neuen Federn verrichten ihre arbeit anscheinend zu gut. Er ist etwas höher als davor und dadurch verschlechtert sich die Kurvenlage bzw. das beschleunigen aus ner Kurve raus ist echt mies.

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Blue Motion

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Samstag, 10. April 2010, 10:55

Hallo, Fiat hatte glaube vor 3 Jahren eine Rückruf wegen Federn ( Material)und es wurden Teller angeschraubt damit die Feder evtl . beim Bruch nicht in den Reifen haut, hab ich auch dran bekommen, da muss ordentlich was passiert sein,es wurden alle Stilofahrer angeschrieben, die Aktion ist kostenlos gewesen MfG

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15

Samstag, 10. April 2010, 13:54

Zitat

Original von Blue Motion
Hallo, Fiat hatte glaube vor 3 Jahren eine Rückruf wegen Federn ( Material)und es wurden Teller angeschraubt damit die Feder evtl . beim Bruch nicht in den Reifen haut, hab ich auch dran bekommen, da muss ordentlich was passiert sein,es wurden alle Stilofahrer angeschrieben, die Aktion ist kostenlos gewesen MfG


Das wurde bei mir zum Glück gemacht.Habe weder das gebrochen Stück verloren noch das sich die Feder verschoben hat. Ist halt nur ärgerlich das sowas wie ein Federbruch passiert.
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MissaPhoenix

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16

Samstag, 10. April 2010, 15:30

Das gleiche Problem hatte meiner neulich auch!
Nachdem harten Winter mit den vielen Straßenaufbrüchen
ist das nicht so ganz verwunderlich ... Sicher aber
auch ein Materialfehler. Ja, es gab einen Rückruf!
Laß die andere Feder vorne auch wechseln!

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17

Samstag, 10. April 2010, 17:05

Zitat

Original von MissaPhoenix
Das gleiche Problem hatte meiner neulich auch!
Nachdem harten Winter mit den vielen Straßenaufbrüchen
ist das nicht so ganz verwunderlich ... Sicher aber
auch ein Materialfehler. Ja, es gab einen Rückruf!
Laß die andere Feder vorne auch wechseln!

Ja da hast du sicher recht.Aber du solltest wissen das man immer nur beide Federn gleichzeitig wechseln kann.Von der Logik weil eine ja abgenutzt ist und eine dann neu.Das würde sich unmöglich fahren lassen und der Wagen könnte beim bremsen und in Kurven ausbrechen.
Außerdem werden die Federn normal als Paar verkauft!
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MissaPhoenix

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18

Samstag, 10. April 2010, 18:42

Man kann nicht immer nur beide Federn gleichzeitig
wechseln man sollte beide Federn gleichzeitig wechseln!
Für meinen Abarth war zuerst nur eine Feder verfügbar.
Wie passiert denn sowas, wenn man die immer als
Pärchen kaufen muß? ;-) Tieferlegungsfedern bekommst
Du meistens im 4er Pack!

murmel

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Sonntag, 18. April 2010, 21:44

Hatte auch das Problem. Klappern vorne links, bin eine Woche damit gefahren. Ich weiß gar nicht was dadurch alles in den Ar.... gegangen ist aber hat mich über 700€ gekostet.
Federn wurden beide gewechselt, macht man wohl so.

Meiner hat gerade mal 80000km runter aber nach dem Winter...

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Derwentgreen

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Donnerstag, 24. Juni 2010, 08:00

Dito!
Zum ersten mal ist mir das damals bei meinem Tipo passiert und ich dachte, dass kann nur ein Einzelfall sein.
Doch nun ist mir vorne links ebenfalls ne gute halbe Windung der Feder unten gebrochen. Eigentlich darf das nicht passieren und ich hätte gute Lust Fiat mal einen schönen Brief zu schreiben :!:
Als Kfz-Mechaniker mit Erfahrung und studierter Materialwissenschaftler weiß ich einfach, dass solch ein Materialversagen absolut nicht sein darf.

Vielleicht wäre es sinnvoll, wenn sich mehrere Geschädigte einem Sammelschreiben an Fiat anschließen um etwas zu bewegen.
Ich könnte sogar das Bruchteil der Feder untersuchen lassen und eine Expertise von unabhängiger Seite anfügen...

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob Eibach Pro oder Sport?
Hat da jemand Erfahrung mit? Ich habe Serienbereifung auf meinem 1.8er drauf.

Grüße

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