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Augustin-Group
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Sonntag, 9. Juli 2006, 09:22

Federn für MW 1.8 l in HH/Kreis PI gesucht

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Guten Morgen,

da mein MW wie ein Offroader aussieht,habe ich mich gestern auf dem Weg zu meinem Autoteile-dealer gemacht um mir Infos für eine Tieferlegung einzuholen.Die haben wohl nur H&R Federn 30/30 ,die sollen 204€ kosten ,habe mir aber Eibach oder K.A.W.Federn vorgestellt ,der Arbeitslohn ca. 300€ :roll: oder mehr,da er keinen Vergleich hat,denn einem Stilo haben sie bis jetzt die Federn gewechselt und können keine Aussage zur Arbeitszeit machen.

Deswegen meine Frage,wer kann mir in HH o. Kreis PI einen Händler empfehlen der mir die Federn(K.A.W.,Eibach) besorgt,einbaut u. beim Tüv eintragen lässt und das zu einem fairen Preis ,alles natürlich mit Rechnung u. Garantie.

Was ich auch überlegt habe ich besorge mir die Federn und brauche nur eine Werkstatt die sie mir einbaut. Habe hier einen Link wo es K.A.W. Federn 60/40 für 119€ gibt.

Camoa

Hat jemand ein Foto von einer 60/40 tieferlegung bei einem MW,nicht das er zu tief kommt u. man aufsetzt.
Gewähre mir Flügel, mit denen ich fliegen könnte, meine unruhige Seele ist voller Sehnsucht. Kein Schmerz bleibt, kein Gefühl, die Ewigkeit wartet .

Mein Stilo: Stilo MW 1.8l 16V ,Kurzstabantenne(erstes Tuning *lach*),30mm Eibach Pro-Kit,Org.16" Zoll (Winter),org. 17" Zoll (Sommer),Hörmann ESD Edelstahl 2x80mm


Derrick4u

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Sonntag, 9. Juli 2006, 21:47

Würd scho sagen das du dir dort die Federn holst und dann die Federn in ner Werke einbaun lässt!
Der Einbau wird sich so um die 130 Euro bewegen.

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

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Dienstag, 11. Juli 2006, 16:41

Moin,
nach einigem Hin- und Herüberlegen,werde ich demnächst mir den MW mit 35/40 FK-Federn tieferlegen lassen. Von meinem Kumpel ein Kollege arbeitet bei einem Reifenservice u. der hat mir ein Angebot gemacht. FK Federn 35/40 mit Einbau für ca. 270 Euro,dazu kommt noch die Tüveintragung.Was kostet der Eintrag bzw. Abnahme beim Tüv habe gehört um die 90 €.

Gruß

HamBurGer-Stilo

PS:Ach ja ,mein erstes Tuningteil habe ich meinem Auto gestern gegönnt :lol:, eine Kurz-Stabantenne :lol: .Das macht jetzt eine optische Leistung von 5 PS mehr *lach*.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HamBurGer-Stilo« (11. Juli 2006, 18:55)

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autofraggle

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Dienstag, 11. Juli 2006, 21:42

Hallo, das hörts ich ja Günstig an ich dachte immer das wäre Teurer denn ich spiele auch mit dem gedanken meinen MW der Straße näher zu bringen.

Gruß Jens

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Dienstag, 11. Juli 2006, 23:48

@HamBurGer-Stilo,

für die Tüv Abnahme hab ich 50€ bezahlt!

Ciao
Nino :-)
Gruß, ninosiciliano

Click 4 Info

Mein Stilo: MW 1.9 Diesel 102 KW, Novitec PR II, 40/30mm Novitec Federn, schwarze Scheiben, 2 Zonen Klima-Automatik, verschiebbare Rückbank, Beifahrersitz umklappbar, Radio JVC MP3, Seperates Heckfenster, Original 17" 215/45, Carzone Bodykit Samurai


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Donnerstag, 13. Juli 2006, 15:03

Hi,
bekam gerade einen Anruf,das es mit den FK-Federn ziemlich lange dauern würde.Jetzt werden es doch Eibach-Federn 30/30,mal sehen wie tief er kommt.Habe ja gutes von Eibach gehört u. das z.T. der Wagen tiefer kommt als 30/30.Bin mal gespannt ,in ca.2-3 Wochen soll es losgehen,wie er dann aussieht.

Gruß
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crossshot

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Samstag, 15. Juli 2006, 16:17

servus ich hab zwar keinen MW sondern nur nen normalen 5T aber ich hab ihn heute tieferlegen lassen! die federn hab ich selbst gekauft (BeBe 65/50). einbau hat mich 50€ gekostet :wink:

TÜV und Spureinstellen kommt am montag, dann werd ich mal preise posten! meiner ist mit den BeBe Federn bis jetzt 6cm runtergekommen!

gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Montag, 17. Juli 2006, 20:21

so war heute beim TÜV und beim Spurvermessen! TÜV hat mich 36€ gekostet und Spur 45€.

Federn 160€
Einbau 50€
Spur 45€
TÜV 36€
-------------
Gesamt 291€

Finde das völlig in Ordnung!

gruß Chris
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Dienstag, 15. August 2006, 20:08

Moin,
heute war der Tag des Einbaus,er hat soweit geklappt nur der TÜV-Prüfer hat auf sich warten lassen.Erst hieß es so gegen 13 Uhr,dann war der Termin "fest" für 16 Uhr .Erschienen ist er aber kurz nach 17 Uhr und was ist,momentan kein Eintrag,da das Gutachten auf einer CD ist und der Laptop der TÜVer zu lahm ist.Die PC´s der Werkstatt konnten die CD auch net öffnen,da sie direkt mit der Zentrale in Mitte Deutschland vernetzt sind. Anhand der Daten von der EIBBACH-Seite hätten eigentlich genügt,aber nein der TÜVer meint er muß die CD mitnehmen um das Gutachten auszudrucken und durchzulesen.Naja mir egal, Euromaster sagt ich kann damit rumfahren und die Bestätigung wäre so am Donnerstag da.

Zu den Federn :Eibach PRO-Kit 30mm


Preis mit Montage ,Achsvermessung usw. fast 300,-

Mir gefällt´s,nun sind nächstes Jahr ein paar schöne 17" Alu´s dran .

Gruß
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HamBurGer-Stilo« (19. August 2006, 15:51)

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Samstag, 26. August 2006, 16:44

Moin,
kurzer Nachtrag ;für den Tüv habe ich nun 49 € bezahlt.Etwas happig für das das der Typ nur die Nummern verglichen hat.Hab jetzt gehört das der Tüver ,sehr unkooperativ gewesen ist, kam zu spät und motze rum wegen der CD,da die Gutachten-CD sich Vorort nicht öffnen ließ. Die Werkstatt hatte es ihm im Internet auf der Eibachseite gezeigt,doch das genügte ihm nicht soll auch sehr unfreundlcih gewesen sein.Es wollte das Gutachten von der Cd ausdrucken.War auch das letzte mal das die Reifen-Fiale den beauftragt haben.
Aber egal jetzt ist es eingetragen.

Gruß
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