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Von FK Fahrwerken lässt man grundsätzlich die Finger weg, auch wenn diese neu sind, es ist bekannt, daß diese zwar günstig sind aber die Qualität ist leider für den Popo.
Selbst wenn du neue Ersatzteile einbaust, wirst du nicht lange Freude damit haben.

Hi,

njaa immerhin ist es noch FK und kein Supersport oder ähnlicher Ebaykram
Ruf einfach mal am Montag bei FK an und frag nach diesen Blöcken, die kannst du sicherlich dort noch beziehen, auhc wenn sie nicht im Onlineshop verfügbar sind!

Hast du die rot-eloxierten Aluringe zuim Verstellen am Federbein? Falls ja, bestell gleich noch welche aus Edelstahl mit und tausch die alle aus.
Bei mir sind die Aluringe nämlich mal gebrochen und futsch war die untere Federaufnahme... dazu mpsste es auch noch Bilder hier im Forum geben.

Zitat

Original von Edition-Man
Von FK Fahrwerken lässt man grundsätzlich die Finger weg, auch wenn diese neu sind, es ist bekannt, daß diese zwar günstig sind aber die Qualität ist leider für den Popo.

Ach woher willst das wissen?!?!?
Schon mal eins gehabt!!?!?

Ich hab seit über einem jahr ein gebrauchtes Gewindefahrwerk drin und wenn man die anständig behandelt gibt es da auch keine Probleme

Leute die sowas noch nie verbaut haben und meinen sie müssen sagen das es scheiße is sollen lieber mal ganz ruhig sein, keien Ahnung von der Materie aber hauptsache mal gruß Auftrumpfen

Ich hab es die letzt wieder nachstellen müssen wegen TÜV und es hat sich ohne Probleme mit der "Hand" man bemerke mit der "Hand" nachstellen lassen

Wen man sich ned darum kümmert selbst schuld Und dann so etwas noch als "fürn Popo bezeichnen..." sry aber die Leute tun mir leid...
Solche leute Pissen mich echt dermaßen an

Nehm mir das nicht übel Casperracer, aber ich hatte FK in einem Golf und bin damit bestimmt nicht sorglos umgegangen. Aber so ein Dreck würde ich mir nie wieder kaufen :-D

Aber das bringt den Jäg3rme!ster mit seinem Problem jetzt auch nicht weiter. Es hat allerdings schon einen Grund, warum das KW deutlich teurer ist.

@Jäg3rme!ster

Sei hartnäckig und ruf am Montag nochmal bei FK an...

@Casperracer

Erstmal solltest du lernen wie man in einen Forum mit Forummitgliedern redet.
Wir sind hier, um über Probleme zu reden und Erfahrungen auszutauschen und dein niedriges Niveau und Pöbellei gehören in den Sandkasten und nicht hier.

Zwei Kumpels hatten bei einen Golf 3 VR6 FK Gewinde und hatten ähnliche Probleme und jetzt???
Also geh mal mit den Ton runter dann können wir gerne reden aber so nicht, das ist einfach nur Niveaulos.

@All
Wenn das Fahrwerk schon nach 5000km in solchen Zustand ist, würde ich es lieber weiter verkaufen und mir was vernünftiges kaufen, kostet dann natürlich mehr.

Selbst KW is auch nich das gelbe vom Ei. Es mag zwar um einiges besser sein als FK geb ich zu.
EIn Kumpel hatte ein KW Fahrwer in seinem Calibra, 2 Monate und dann waren die Dämpfer schon im Arsch.
Des is je nachdem wie man es erwischt wir sind alle ned perfekt da kann mal ein Produktionfehler passier, was abber nicht sein soll ;-)

Natürlich gibt es keine perfekte Fahrwerke, genauso wie es keine perfekte Autos gibt.
Jedes Produkt hat seine konstruktive Schwächen.

KW und Bielstein bauen sehr gute Fahrwerke , natürlich haben auch diese ihre Schwächen, diese fallen dann aber eher gering aus.
Große Nachteil ist natürlich der schweine teure Preis.

Im Endeffekt muß jeder für sich entscheiden, was er will und worauf man eher wert drauf legt.

Gruß
Adam

Zitat

Original von Casperracer

Zitat

Original von Edition-Man
Von FK Fahrwerken lässt man grundsätzlich die Finger weg, auch wenn diese neu sind, es ist bekannt, daß diese zwar günstig sind aber die Qualität ist leider für den Popo.

Ach woher willst das wissen?!?!?
Schon mal eins gehabt!!?!?

Ich hab seit über einem jahr ein gebrauchtes Gewindefahrwerk drin und wenn man die anständig behandelt gibt es da auch keine Probleme

Leute die sowas noch nie verbaut haben und meinen sie müssen sagen das es scheiße is sollen lieber mal ganz ruhig sein, keien Ahnung von der Materie aber hauptsache mal gruß Auftrumpfen

Ich hab es die letzt wieder nachstellen müssen wegen TÜV und es hat sich ohne Probleme mit der "Hand" man bemerke mit der "Hand" nachstellen lassen

Wen man sich ned darum kümmert selbst schuld Und dann so etwas noch als "fürn Popo bezeichnen..." sry aber die Leute tun mir leid...
Solche leute Pissen mich echt dermaßen an

@Casperracer
Wie du schon sagtest... wenn man es gut behandelt

Bevor ich es an dich verkauft habe, habe ich ja auch von FK die Gewinde nacharbeiten und reinigen lassen.
Neue Koppelstangen rein und die ein oder andere Aufnahme war auch neu...dann wurde es nur noch paar tausend km gefahren 3-4 vlei

@all
An alle anderen... man darf halt wenn man so ein Fahrwerk gebraucht kauft nicht von einem Neuen ausgehen.

Ich habe mein Highsport guten 40.000 km drin gehabt aber dafür auch regelmäßig und gut gepflegt.

Ab und an muss man da schon mal Hand anlegen.

Ich habe aber denoch nie Probleme mit dem Fahrwerk gehabt und die Firma FK hat mir immer zu ordentlichen Preisen alles gemacht und bereit gestellt.... super Service.

Ich bin mir sicher das du deine benötigten Teile bei FK bekommst...
( du kannst dich auch gern bei mir melden dann gebe ich dir eine Telefonnummer wo man eig. auch an jedes Kleinteil von FK ran kommt.)

Desweiteren ...FK hat alle Gutachten online zur Verfügung stehen... es ist kein Problem sich das Richtige herunter zu laden.

Ach und sorry aber ob FK, KW, H&R egal... was auch immer... alles das Gleiche...
Das Einzige was sich wirklich abhebt ist Bielstein aber dafür ist es halt eine ganz andere Preisklasse.

Und wer sagt das FK Schrott ist und mit KW um die Ecke kommt braucht da nix von Qualität erzählen



Gruß Kai

Du hast ne PN... Da ich hier keine Werbung machen möchte /darf schick ich dir die Nummer und den Namen des FK Vertragspartners.

Das mit den Gutachten bekommen wir auch geregelt.

Gruß Kai

@Motorracer

Also grundsätzlich brauchen wir so gesheen uns über Fahrwerke gar nicht zu unterhalten da jeder seine eigene Erfahrungen macht und jeder auf irgendeine Marke schwört.

Objektiv betrachtet muß man nur 2 Punkte beobachten:

1. Habe ich eine getuntes Auto, welches nur ab und zu auf Treffen gefahren wird, ist es egal welche Marke man nimmt, gepflegt wird es so oder so und das Problem ist erledigt.

2. Habe ich ein getuntes Auto welches aber jeden Tag im Alltag benutzt wird, brauche ich ein Fahrwerk welches hält, da hätte ich keinen Bock wenn ich jeden Tag von der Arbeit komme, Gewindegänge oder Schrauben zu putzen damit diese nicht kaputtgammeln.

In meinen 3er Golf GTI hatte ich 8 Jahre lang eine Konigewindefahrwerk, und habe in den 10 Jahren fast 250tkm abgespult und mußte nichts reklamieren oder kaufen.
Gewindegänge habe ich nur einmal im Jahr nach dem Winter mit Stahlbürste und Fett behandelt und das hat gereicht.
So muß für mich und meine Erwartungen ein Fahrwerk sein, gerade wo die Gewindefahrwerke nicht gerade billig sein.

Aber wie gesagt das ist meine Meinung.
Und ein Fahrwerk bei dem ich schon nach 5000km irgendwelche Bauelemente ersetzen muß, gehört in den Müll.
Ich habew keine Lust , daß wir uns hier über so einen Kinderkramm streiten, wior sind erwachsene Männer, nur gerade bei nem Fahrwerk will ich, daß es lange funktioniert und ich nicht irgendwann im Graben lande.

Zitat

Original von Edition-Man
@Motorracer

Also grundsätzlich brauchen wir so gesheen uns über Fahrwerke gar nicht zu unterhalten da jeder seine eigene Erfahrungen macht und jeder auf irgendeine Marke schwört.

Objektiv betrachtet muß man nur 2 Punkte beobachten:

1. Habe ich eine getuntes Auto, welches nur ab und zu auf Treffen gefahren wird, ist es egal welche Marke man nimmt, gepflegt wird es so oder so und das Problem ist erledigt.

2. Habe ich ein getuntes Auto welches aber jeden Tag im Alltag benutzt wird, brauche ich ein Fahrwerk welches hält, da hätte ich keinen Bock wenn ich jeden Tag von der Arbeit komme, Gewindegänge oder Schrauben zu putzen damit diese nicht kaputtgammeln.

In meinen 3er Golf GTI hatte ich 8 Jahre lang eine Konigewindefahrwerk, und habe in den 10 Jahren fast 250tkm abgespult und mußte nichts reklamieren oder kaufen.
Gewindegänge habe ich nur einmal im Jahr nach dem Winter mit Stahlbürste und Fett behandelt und das hat gereicht.
So muß für mich und meine Erwartungen ein Fahrwerk sein, gerade wo die Gewindefahrwerke nicht gerade billig sein.

Aber wie gesagt das ist meine Meinung.
Und ein Fahrwerk bei dem ich schon nach 5000km irgendwelche Bauelemente ersetzen muß, gehört in den Müll.
Ich habew keine Lust , daß wir uns hier über so einen Kinderkramm streiten, wior sind erwachsene Männer, nur gerade bei nem Fahrwerk will ich, daß es lange funktioniert und ich nicht irgendwann im Graben lande.

Ich seh es ja genau so wie du.

In diesem Falle wird aber ja vom Treadersteller gesagt das der vorherige Besitzer Mist gebaut haben muss.
Er scheint sein Gewinde durch falsche Handhabung beschädigt zu haben.

Gruß Kai

Ahso ok, dann habe ich es etwas falsch verstanden...

Somit sehe ich es genauso wie du.

Gruß
Adam