FK High Tec Komplettfahrwerk

evotec gt3

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Samstag, 16. Januar 2010, 17:49

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hey leute,
hab mir vor ca 3 wochen ein komplett fahrwerk einbauen lassen (40/40) aber irgendwie ist es vorn nicht wirklich tiefer hinten allerdings ordentlich. woran liegt das wohl ?? oder setzt sich das noch ??
ausserdem hab ich gleich noch einen novitec esd aus edelstahl dran bauen lassen das teil kostete 280 euro. leider finde ich das er ziemlich leise ist ,wird der noch lauter ??? konnte bisher noch keine autobahn fahren !!
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Lukky-Stilo

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Samstag, 16. Januar 2010, 17:56

RE: fk high end komplettfahrwerk

Zitat

Original von evotec gt3
hey leute,
hab mir vor ca 3 wochen ein komplett fahrwerk einbauen lassen (40/40) aber irgendwie ist es vorn nicht wirklich tiefer hinten allerdings ordentlich. woran liegt das wohl ?? oder setzt sich das noch ??
ausserdem hab ich gleich noch einen novitec esd aus edelstahl dran bauen lassen das teil kostete 280 euro. leider finde ich das er ziemlich leise ist ,wird der noch lauter ??? konnte bisher noch keine autobahn fahren !!
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Also das mit dem Fahrwerk würde ich abwarten ob es sich noch setzt wenn nicht dann dem Hersteller oder da wo du es bestellt hast anrufen und sagen was Sache ist!
Mit dem ESD von Novitec,da hättest dich am besten vorher mal umgehört,weil Novitec allgeimein ziemlich leise wird...Lauter wird er bestimmmt noch,aber ich schätze mal stark das es dir trotzdem zu leise sein wird! Is halt Novitec!!
Hättest lieber Remus oder Ragazzon genommen!

Gruss

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evotec gt3

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:04

ohh okay danke, naja und vorallem ist er auf der fahrerseite sichtbar ca 7mm tiefer vermutlich weil ich meistens alleine fahre und dann dort meine 87kg körpergewicht drauf drücken

und ich dachte ich kaufe mit novitec qualität hmmm malsehen, aber man muss für einen 1.2 sowieso erstmal etwas finden was past !

was sagst du zu dem novitec luftfilterpilz den du auch drin hast ist der besser als der von k&n ?? danke dir

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Sash

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:05

Das dürfte an dem leichten Motor liegen. Gibst von dem FK verschiedene Ausführungen?
Bei den Eibach Federn zB gibst für die leichten Motoren und die Schweren unterschiedliche Federn.

Da die großen Diesel und der 2,4er 5Zyl viel schwerer sind als der kleine 1,2er Nähmaschinen Motor

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crossshot

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:06

Das Problem ist, das die meisten Fahrwerk für verschiedene Motorvarianten sind und je größer der Motor desto mehr wiegt er auch. Somit hast du mit dem 1.2er Kindermotor leider sehr wenig Gewicht an der Vorderachse.
Setzen wird sich da wenig bis gar nichts mehr. Ich würde bei solchen kleinen Motoren nur noch zu Gewindefahren raten, so bis du flexibler.

Nichts desto trotz, würde ich das beim Hersteller ansprechen, denn 40/40 sollte schon 40/40 sein und nicht 10/40 oder so.

Lukky-Stilo

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:11

Zitat

Original von evotec gt3
ohh okay danke, naja und vorallem ist er auf der fahrerseite sichtbar ca 7mm tiefer vermutlich weil ich meistens alleine fahre und dann dort meine 87kg körpergewicht drauf drücken
und ich dachte ich kaufe mit novitec qualität hmmm malsehen, aber man muss für einen 1.2 sowieso erstmal etwas finden was past !
was sagst du zu dem novitec luftfilterpilz den du auch drin hast ist der besser als der von k&n ?? danke dir

Also das Novitec Maxxair Luftfiltersystem ist scho geil vom Klang her,aber ob er besser klingt und allgemein besser ist als K&N weiß ich net,da ich noch keinen Vergleich hatte!

Gruss Lukas

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evotec gt3

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:20

jaaa naklar das hab ich mir auch schon gedacht !!! aber ich finde dieser ,,kindermotor ist garnicht soo schlecht dreht gut und verbraucht nicht viel ausserdem hat der kindermotor 6 gänge

ja war eine allgemeine ausführung für alle stilos!!
meint ihr ich kann das umtauschen???
oder ich sollte einfach nochmal 50 federn vorne einbauen ?? hat jemand eine tipp wo man die einzeln herbekommt ?? oder hat jemand welche ??
grüße lukas

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Sash

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Samstag, 16. Januar 2010, 18:25

Naja, mit anderen Federn reinbauen isses ja auch nit getan, die müssen ja zum Rest passen.

Umtauschen, ka, kannst ja mal anfragen.

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evotec gt3

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Samstag, 16. Januar 2010, 19:50

naja also ein mechaniker meinte das könnte man durchaus tuen !!! hat noch jemand federn ??? oder ein gebrauchtes gefindefahrwerk ???

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fruchtmix

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Samstag, 16. Januar 2010, 23:27

@Fahrwerk weiss ich nicht,

@ESD:jeder ESD muss erstmal eingefahren werden,dann wird es etwas lauter.Wie oben schon Lukky schon geschrieben hat,Novitec ist eher dezent.Eigentlich fast mit dem Serien-ESD zu vergleichen.Erst bei höheren Drehzahlen wird es bei Novitec etwas lauter.
Aber das wird es bei jedem ESD... :-) Ich habe eine Duplexanlage von Novitec,und ab 150kmh aufwärts ists es mir persönlich fast schon zu laut.

Gruss,Ivan

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Silver

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Sonntag, 17. Januar 2010, 11:58

Hatte bei mir (1,8er) auch 40/40 verbaut und die Tieferlegung fand nur hinten statt. Also eher ein Problem des Herstellers als des Motorgewichtes.
Wir hatten das sogar beim Waschtreffen in Heilbronn nachgemessen, und er war fast höher als vorher!

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silver« (17. Januar 2010, 11:59)

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gsxr_peppo

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Sonntag, 31. Januar 2010, 22:48

Hallo
Hast du schon ein Fahrwerk gefunden
hätte noch ein Gewindefahrwerk von Nocitec (KN)das für deinen Stilo passen würde
Tieferlegung ist bis 7,5cm an der Vorderachse mit Tüf möglich.(max 10cm möglcih ohne Tüf)
Da währe dein Problem auf jeden fall behoben.

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