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Motoracer

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 17:43

FK Highsport Gewinde...

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Hallo... ein Bekannter von mir baut bei sich ein FK HighSport Gewindefahrwerk aus und ich will mir das vlei holen, aber da ich mich noch nich so intensiv damit beschäftigt habe frage ich euch mal zu ein paar Sachen.

-Wie ist der Komfort des Fahrwerkes?

-Kann man es noch kaufen obwohl es 30t KM weg hat?

-FK hat ja zum Teil nicht so einen guten Ruf... zählt das Fahrwerk zu den gängigen oder eher zum Ausschuss?

Ich bekomme von ihm wenn ich es nehme noch 2 neue gekürzte Koppelstangen dazu, sowie Schutzspray, Tüv-Teilegutachten und den Hackenschlüssel.
Was würdet ihr bei einer Laufleistung von 30tKm max. ausgeben?

danke schonmal im Voraus...

beste Grüße Kai

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dom

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 18:31

Ausgeben das was es dir wert ist. Neu gibts das Fahrwerk ja schon für 550eur.
Würde max. 250eur ausgeben.

Ist halt hart ne :D Aber passt schon, lässt sich genauso fahren.
FK's Ruf zählt auf die Puntofahrwerke die früher alle geklappert haben, das ist aber leicht zu beheben und heutzutage auch nicht mehr der Fall. Mein Silverline klappert z.B. garnicht!


Schau dir das FW einfach mal an, wenns schon total runtergekommen ist, Rost ansetzt dann lass die Finger davon. Isses nur dreckig, kein PRoblem! Desweiteren sollte man die Federteller noch leicht verstellen können, ist dies nicht der Fall, Finger weg ;)

Motoracer

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 19:18

nunja...das Gewindefahrwerk weist halt Gebrauchsspuren auf.
Die Federn haben etwas Rost angesetzt, wobei die Beschriftung noch ohne Probleme lesbar ist.
Die Gewinde sind leichtgängig und die Dämpfer dicht.

Also es hat halt ein paar Roststellen an den Federn...(ist das so schlimm?)

Gruß Kai

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dom

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 19:53

An den Federn is nich schlimm, kannste ja blank schrubben und lacken ;)

Motoracer

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:01

gut dann werd ich mir die mal unter den Nagel reißen :)

noch soweit... was verstehst du unter hart aber noch etwas Komfort?

schmeist es mich dann ausm Auto? :)

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dom

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:13

Ach was, das geht scho :)
Ist doch immernoch en Fiat mit den Opasesseln, den dicken Gummis im Domlager etc. ... keine Angst ;)

Kommt ja auch drauf an wie tief du ihn drehst... hehe

Motoracer

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 22:46

naja... da hast du wohl Recht... es sind die normalen Fiat-sportsitze wie bei jeder Michael Schumacher Edition drin... bei Schalensitzen rüttelt es natürlich bisl mehr :)

Es sind bei mir als nächstes 18 Zoller geplant also ma sehn wie tief ich gehe... größer als 18 Zoll muss es aber auch nich sein... (sonst hat man ja auch wieder mehr Belastung auf den Lagern ...Lenkung etc...)

danke für die kleine Beratung :)

Gruß Kai

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