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zyer

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Montag, 23. Juni 2008, 17:12

Formel_k

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Ich mach hier mal nen neues thema auf weil ich hoff so bekomm ich am schnellsten ne antwort:)

Also hab hier schon einiges über das Formel kgewinde gelesen und auch leute angeschrieben die es verbaut haben, nur hätte ich jetzt noch eine frage und zwar ob der Ring mit dem man das gewinde verstellt nicht gekontert werden muss weil ich auf den bildern nur einen Ring sehe.

Der Verkaüfer meinte das kein problem weil da ja belastung drauf is. Nur irgendwie kann ich das nich glauben :)

Was meint ihr dazu?

Wenns rappelt dann löst sich sowas denk ich mir....

würd mich über ne schnelle antwort sehr freuen


greetz christian

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Dienstag, 24. Juni 2008, 08:46

Hallo,

hast du über die Suche nichts gefunden????

Dann beantworte ich dir mal deine Frage:

Bei dem Formel-K Gewinde wird nicht mit einem Ring gekontert sondern mit einer Madenschraube im Ring selber!
Bei mir hält das schon fast 30 000km ohne Probleme ohne dass sich das Gewinde verstellt hat und wenn du es eh bis Anschlag runter schraubst kann sich da eh nix verstellen! ;-)

Gruß

Spaghetti

Irgendwann ........
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dom

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Dienstag, 24. Juni 2008, 16:19

Wie ist denn das Maß Radmitte-Bördelkante, wenn das Gewinde komplett runtergedreht ist?
Wenn ihr das so verbaut habt, dann schreibt bitte auch mal eure Motorisierung dazu! Danke.

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zyer

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Dienstag, 24. Juni 2008, 17:00

hmm machst dir denn mit der Madenschraube nich das gewinde kaputt?

hast das gewinde bis zum anschlag unten?
gabs irgendwelche probleme beim einbau oder eintragung?

hast das gewinde bis jetzt nur ein mal eingestellt oder schon öfters hoch oder runter geschraubt?

danke für die antwort


christian

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crossshot

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Dienstag, 24. Juni 2008, 17:21

bei mir ist es wie folgt:

- Werkstatt hatte null probleme mit einbau
- eingestellt nach meinen wünschen ohne problem außer das sie ihn hinten zu hoch gemacht haben aber das wird beim nächsten kundendienst gemacht
- einstellung VA 32,5cm HA 35cm (Radmittel bis Kotflügelkante)
- Eintragung null problemo
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Dienstag, 24. Juni 2008, 22:25

Ich fahr nen 1,9 JTD 8V und ich habe es nur hinten ganz runter geschraubt,vorne hab ich noch 3 Windungen oder so frei.
Beim Einbau gabs keine Probleme,habe es selber in 2,5 Std. gemacht!
Ich muss noch mal nachmessen von Radnabe bis Kante.

Und ich habe es danach nicht mehr eingestellt,es bleibt so wie es ist und gut ist!

Gruß

Spaghetti

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dom

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Freitag, 27. Februar 2009, 07:22

Huhu,

bin kurz davor mir das Gewinde zu bestellen. 279,- ist ein unschlagbarer Preis :D
ABER, sind da auch Koppelstangen bei? Habe gesehen, das beim FK Fahrwerk extra Koppelstangen mitgeliefert werden. Oder kann man beim FormelK die alten verwenden?

Gruß Dominik

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crossshot

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Freitag, 27. Februar 2009, 10:55

Passen die alten ;-)
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Freitag, 27. Februar 2009, 12:08

Hallo Dom,

habe mir nun auch das Streetline Fahrwerk von FormelK bestellt und das ist dann gestern auch angekommen. Koppelstangen sind keine dabei, also mußt du die alten verwenden.

Als ich dann gestern die Lieferung kontrolliert habe hat der Hakenschlüssel gefehlt. :roll: Hatte nun auch paar mal Kontakt zu den Jungs und muß sagen...naja die haben bei mir, was Professionalität angeht, nicht den besten Eindruck hinterlassen. Solang ich den Schlüssel nachgeliefert bekomme und das Fahrwerk in Ordnung ist, ist mir das aber auch egal...nur so nebenbei.

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crossshot

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Freitag, 27. Februar 2009, 13:35

Zitat

Original von DerWürfler
Hallo Dom,

habe mir nun auch das Streetline Fahrwerk von FormelK bestellt und das ist dann gestern auch angekommen. Koppelstangen sind keine dabei, also mußt du die alten verwenden.

Als ich dann gestern die Lieferung kontrolliert habe hat der Hakenschlüssel gefehlt. :roll: Hatte nun auch paar mal Kontakt zu den Jungs und muß sagen...naja die haben bei mir, was Professionalität angeht, nicht den besten Eindruck hinterlassen. Solang ich den Schlüssel nachgeliefert bekomme und das Fahrwerk in Ordnung ist, ist mir das aber auch egal...nur so nebenbei.


Ich hoffe du hast den Schlüssel extra bestellt, denn beim Fahrwerk ist er nicht dabei - hat eben alles seinen Preis.

Und das mit dem Telefon-Support kann ich so unterschreiben. Absolut unprofessionell!
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Freitag, 27. Februar 2009, 15:56

Zitat

Original von crossshot
Ich hoffe du hast den Schlüssel extra bestellt


Das habe ich. Vorallem...die korrekte Rechnung,mit beiden Positionen, lag im Paket-da schaue ich doch vorher ob alles mit bei ist. :roll:

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dom

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Freitag, 27. Februar 2009, 16:44

Soll ich das Gewindespray direkt mitbestellen?
Oder kann man nicht eigtl auch Motorrad-Kettenspray dafür verwenden? Hab ich nämlich noch ne ganze Dose da!


Edit:
Habs einfach mal mitbestellt, kan nja nicht schaden :D
Hab VOrkasse gewählt, aber noch keine Email bekommen. Habt ihr direkt ne Mail gekriegt? Sind da die Kontodatne drin?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dom« (27. Februar 2009, 18:49)


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Montag, 2. März 2009, 07:42

Zitat

Original von dom
Soll ich das Gewindespray direkt mitbestellen?
Oder kann man nicht eigtl auch Motorrad-Kettenspray dafür verwenden? Hab ich nämlich noch ne ganze Dose da!


Keine Ahnung ob das auch geht...ich würde fast mal behaupten: Egal-Hauptsache das schmiert irgendwie und hält gängig.

Zitat

Original von dom
Edit:
Habs einfach mal mitbestellt, kan nja nicht schaden :D
Hab VOrkasse gewählt, aber noch keine Email bekommen. Habt ihr direkt ne Mail gekriegt? Sind da die Kontodatne drin?


Wenn du einmal Online bestellt hast bekommst relativ schnell ne Mail. Kann dir ja kurz berichten wie´s bei mir war.

Habe dort angerufen, weil sich die Aussagen über die Höhenverstellung HA in der Beschreibung im Shop und im eingestellten Datenblatt wiedersprochen haben. In der Beschreibung stand Höhenverstellbar, im Datenblatt nicht. Da hat mich der Mitarbeiter ertmal 5min am Telefon warten lassen...na gut...ok. Dann gefragt ob lieber online bestellen oder gleich am Telefon. Aussage war: Schick mir ne Mail. Gesagt getan. Nachdem sich nach einer Woche nix getan hat habe ich Online im Shop bestellt und habe von der vorherigen Bestellung per Mail Abstand genommen...na gut...ok :roll: Nach ner Woche kam dann das Fahrwerk...ohne Hakenschlüssel...das war dann der Punkt wo ich mir gesagt habe: professionelles arbeiten sieht anders aus. Aber kann ja auch mal ne Ausnahme gewesen sein. Also wieder angerufen und nach 2Tagen kam dann auch der Schlüssel.

Fazit: Freundliche und bemühte Mitarbeiter. Lieferzeit ist ok, wenn denn einmal die Bestellung bearbeitet wird. Es geht aber eben auch ein bißchen professioneller. Über die Ware kann ich noch keine Aussage treffen...muß ja noch eingebaut werden. ;-)

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Montag, 2. März 2009, 08:05

Danke "DerWürfler",

ich werde die Bestellung wieder stornieren, da ich mir gestern bei ebay ein FK Silverline Fahrwerk ergattern konnte. Also Edelstahlfahrwerk, mit allem Zubehör, also auch neuen Koppelstangen für 301,- euro :)


Trotzdem vielen Dank für eure ANtworten!!!

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mrheat

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Montag, 2. März 2009, 14:32

du warst das also. hmpf

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dom

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Montag, 2. März 2009, 15:21

Hehe jup, hast du auch mitgeboten? :D

Übrigens kam heut morgen eine Mail von FormelK, wo ich mit einer Antwort den Auftrag bestätigen sollte. Leider war aber keine Auflistung der Teile, weder ein Gesamtbetrag noch die Kontodaten dabei. Für mich sehr unprofessionell... da könnte ich ja sonstwas bestätigen wenn ich denen darauf antworte ;)


Gruß dom

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speedy-grufti

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Freitag, 6. März 2009, 09:59

Hi,

da es mich mit dem Federbruch nun auch ewischt hat,
will mir auch ein FormlK Streetline bestellen. (neue Feder + Einbau kostet bei Fiat ja gleich gute 100 EUR, da kann ich mir auch gleich was gescheites einbauen)

Kurze Frage:

welche Tieferlegung kannich da einstellen???

Will eigentlich nicht so viel tiefer, so maximal 35-40mm, geht das damit?

Und ja ich weiß dafür lohnt sich kein Gewinde, aber wenn ih mir jetzt z.B. Novitec Sportfedern einbaue und meine Dämpfer dann nach 20tkm platt sind, lohnt sich das Ganze ja dann auch nicht. Es geht mir einfach darum, dass mein Auto auch schon 120tkm drauf hat und diew Dämpfer bzw. auch jede andere Feder gerne mal demnächst kaputt gehen kann. Ist sozusagen Prävention ;-)

Ach ja. Lässt sich bei dem FormelK der Sturz so einstellen, dass sich die Reifen trotz Tieferlegung gleichmäßig abfahren? Hate mal gelesen dass das v.a. hinten bei "nur Federn" immer mal wieder aufgetreten ist (wenn ich mich recht entsinne)

Danke für ne kurze Info
Gruß,

Dennis ;-)

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crossshot

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Freitag, 6. März 2009, 10:02

Meine Reifen fahren sich ganz ganz minimal einseitig ab! Tieferlegung sollte in deinem Bereich möglich sein, aber dafür am besten mal mit FormelK telefonieren!
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Freitag, 6. März 2009, 10:45

Hallo Chris,

danke für eine hilfe (auch per PN :lol:)

Noch eine kurze Frage (die viell. auch die Allgemeinheit interessiert, deswegen hier):

Hab grad mit meiner Werke telefoniert. Die meinten, dass die unbedingt diesen Stützteller aus der rückrufaktion einbauen müssten (wegen möglicher Schadenersatzansprüche bei einem Unfall, etc.) und ich fragen sollte, ob der denn auch am Fahrwerk passe.

Weiß da eine näheres?

Danke
Gruß,

Dennis ;-)

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Freitag, 6. März 2009, 11:15

Arschlecken, ist doch kein Fiat Fahrwerk. Wenn er passt, reinmachen - ansonsten draußenlassen.
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