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K_1.6

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Montag, 8. August 2005, 20:05

FormelK Gewindefahrwerk

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Hi,

Da es bestimmt einige von euch interessieren wird, ob dieses Formel K Gewindefahrwerk von eBay was taugt hab ich mir gerade eben eins ersteigert. Spiel also mal Versuchskaninchen :033: .

eBay-Link

Werde euch dann berichten wie sichs so fährt, usw.

Hab ja aktuell die Novitec Federn drin. Die würden dann "frei" werden!
Muss dann nur nochn TÜV finden, der mir an der Front 7cm Bodenfreiheit einträgt!! :bs_help:

mfg Philipp

Mein Stilo: 1.6L 16V / FormelK Gewinde-FW / Novitec Frontlippe / Novitec Seitenschweller / Cadamuro Heckschürze / 8x18 Proline PE mit 215/40 / Remus 4x84 Duplex ESD / Sportgrill Merkur / Böser Blick / etc. usw...


Hajö

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2

Montag, 8. August 2005, 20:43

Hi Philipp,

na dann sind wir ja mal auf Deine Berichte gespannt !!! :)

Ich hab aktuell selber die Novitec Federn drin mit 30/40 und bin eigentlich ziemlich zufrieden...

Wenn Du Hilfe bei TÜV brauchst, kriegen wir das bestimmt auch hin. Kannst Dich ja mal bei mir melden, wenn es bei Deinem nicht klappen sollte... ;)

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


K_1.6

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3

Montag, 8. August 2005, 20:56

Zitat

Original von Hajö

Hi Philipp,

na dann sind wir ja mal auf Deine Berichte gespannt !!! :)

Ich hab aktuell selber die Novitec Federn drin mit 30/40 und bin eigentlich ziemlich zufrieden...

Wenn Du Hilfe bei TÜV brauchst, kriegen wir das bestimmt auch hin. Kannst Dich ja mal bei mir melden, wenn es bei Deinem nicht klappen sollte... ;)

Gruß
Hajö


Naja, es habens ja schon mehrere mit weiniger als 10cm eingetragen bekommen. Der Prüfer, bei dem ich die Lippe hab eintragen lassen, hat gemeint, dass sich die Federn aber nichtmehr setzten sollten sonst wärs zu tief, bla... Ich: jaja, basst scho :MDR95:

Und Danke schonmal :)

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Plobs

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Dienstag, 9. August 2005, 00:17

Hi

Also als Ich meins beim TÜV vorgefahren hab, hab Ich es genau auf die Grenze heruntergeschraubt, hat null Probleme mit dem Tüv gegeben.
In der Eintragung steht auch nichts von der Fahrzeughöhe konnt meines danach noch bissl runterschrauben an der HA, vorn wollt Ich nemmer da er schon gut tief kam. Allerdings hab Ich ein FK aber denk nicht das es recht anders bei Dir ist.

Rechtschreibfehler sind gewollt :PDT_alc:

hoschi23bw

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5

Samstag, 13. August 2005, 22:23

Re: FormelK Gewindefahrwerk

Zitat

Original von K_1.6



.

Hab ja aktuell die Novitec Federn drin. Die würden dann "frei" werden!

mfg Philipp


wenns soweit is bitte melden hätte interesse :wink:

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K_1.6

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Sonntag, 14. August 2005, 21:34

Re: FormelK Gewindefahrwerk

Zitat

Original von hoschi23bw

Zitat

Original von K_1.6



.

Hab ja aktuell die Novitec Federn drin. Die würden dann "frei" werden!

mfg Philipp


wenns soweit is bitte melden hätte interesse :wink:


Jep!

Werd mich dann mal bei dir melden!

Wenns Wetter mitspielt wirds Morgen eingebaut! Oder spätestens Dienstag :D

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K_1.6

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Dienstag, 16. August 2005, 23:52

AAAAAAALLLLSOOO!
Gewindefahrwerk is drin und sogar eingetragen!!! :shock:
Hinten isses zwar etwas tiefer gedreht als es dürfte, aber der Tüv-Mensch hats für OK befunden. War übrigens bei nem anderen TÜV. Musste allerdings 100€ blechen, weil ich ja keine Serienfelgen mit ET41 sonder Felgen mit ET35 hab. Also quasi Einzelabnahme. Aber nicht die geringsten Probleme!
Vorne an der Spoilerlippe hab ich jetzt noch min. 7cm. Geht zwar dann ab und zu auf, ist aber noch locker fahrbar!
Härte des Fahrwerks ist auch OK, hat noch guten Restkomfort.

Einziges Problem ist, dass ich bei den hinteren Federn die oberen Gummiringe, die zwischen der Achse und der Feder sind, nicht mehr verwenden konnte. Braucht man die unbedingt?? :wink:

Also nun kurz die Bilder (Auto is dreckich wie Sau :oops: ) :





mfg Philipp :!:

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Plobs

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Mittwoch, 17. August 2005, 00:43

Hi

So tief ist meiner auch mit nem fk fahrwerk, kann aber hinten nicht mehr weiter runter bin am anschlag und die Federvorspannung ist eigentlich auch schon nicht mehr wirklich ausreichend. Wie schaut es bei Dir aus könntest du hinten noch weiter runter gehen ??
100 euronen ist schon bissl heftig find Ich da es ja egal welche Reifen du hast keine Eintragung nach §21 ist.

K_1.6

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Mittwoch, 17. August 2005, 12:03

also vorne gehen noch ca 10mm hinten noch ca. 7mm. WAr es bei dir auch so, dass hinten bei den oberen Federtellern (also da wo das Gewinde in der Feder drin is) diese Gummimanschette nicht mehr gepasst hat? Wenn ja, ist egal wenn man sie weglässt.
Denn ich glaub, die is dafür verantwortlich gewesen, dass es bei mir hinten manchmal bei Bodenwellen gequietscht hat. Andererseits habe ich jetzt besonders, wenn ich zum Stehen langsam abbremse ein leises dumpfes Knacken.

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Mittwoch, 17. August 2005, 12:08

hi also den einbau hat bei mir die werke übernommen, dass muss ja auch drin sein wenn Ich bei dennen nen ganz neuen Wagrn kauf. Sorry kann dir im mom net weiter helfen damit?!?

Plobs

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Mittwoch, 17. August 2005, 12:09

also weisss net wie der komische smily da rauf kommt aber kann drann liegen das Ich erst aufgestanden bin

K_1.6

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Mittwoch, 17. August 2005, 12:21

Bin auch erst aufgestanden

hmm... haste etwa auch Urlaub??
Ist schon was feines :040:



Bei den hinteren Federn ist es bei mir so, dass diese anfangs (also so im ersten drittel)
sehr eng aneinanderliegende Windungen haben. Die liegen jetzt im eingefedertem Zustand komplett aufeinander.

Naja wird schon passen... :roll:

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Mittwoch, 17. August 2005, 13:17

nein nicht wirklich muss jetzt dann auf die arbeit habe nen 3 schicht job,
so muss dann mal wieder ran

Stoffy

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Sonntag, 21. August 2005, 21:47

Zitat

Original von K_1.6

also vorne gehen noch ca 10mm hinten noch ca. 7mm.


Dann hast das GW aber schon recht weit unten :shock: wegen dem Gummidämpfer, kannst du den nicht irgendwie passend machen?

K_1.6

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Freitag, 26. August 2005, 00:10

Hab den Gummipuffer jetzt n bischen angepasst und hinten dafür nochn Stück runter ;).
Das Knacken ist, seit ich die Madenschrauben vorne richtig festgezogen hab, auch zu 95% weg. Also fast gar nicht mehr. 8)

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Daninho

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Mittwoch, 31. August 2005, 10:53

und hier gibts noch erfahrung zu den federn von formel-k

ich find die gehen echt gut runter und vor allem gleichmässig, seht mal selbst

LG Dani

Thema Formel-K-Federn

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