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Hi leute!

Habe am Wochenende bei meinen Stilo Abarth 40mm H&R Federn eingebaut.
Heute wollte ich nochmal gucken ob alles richtig sitzt und sehe per Zufalls, daß eins von den beiden Gummimetallagern/Silentbuchsen, von aussen feucht waren.
Zuerst dachte ich es wäre Feuchtigkeit aber als ich es anpackte fühlte sich das nasse zeug so leicht ölig an aber ich kenne es bei bis jetzt allen Autoherstellern so, daß da lediglich ein Gummimetallager sitzt auf dem die Achse sich bewegen kann.
Also ein Gummi mit Metallhülse welches in der Achse gepresst ist oder ist das beim Fiat anders und in der Gummibüchse ist noch Öl? Das wäre komplett bescheuert.

War bei meinen Fiat Händler und er meinte zu mir auch, daß es er noch nie gehört hat, daß in diesen Buchsen Öl drin wäre, das wären normale Gummimetallager wie bei anderen Autos auch, stimmt das so?

Gruß
Adam

Alles klar, danke.

Das wollte ich wissen.

gruß
Adam :-)

Also klappern tuht bei mir nichts.

Aber irgendwie kann ich es mir nicht wirklich vorstellen daß da Silikonöl drin ist, wie soll das von der Herstellung her realisierbar sein?

Habe gestern noch mit zwei KFZ Mechanikern, die bei Fiat arbeiten telefoniert und beide meinten es wäre nur normales Gummi drin wie es so üblig ist.
Naja mal abwarten.

Na super, so ähnlich sieht bei mir die eine Buchse auch aus.
Dann muß ich nochmal zu Fiat und mit denen reden.

Mal schauen was dabei rauskommt.

Also...
War gerade noch mal bei meinen Fiat Händler, diesmal war der werkstattmeister da und er sagte mir dasselbe wie ihr, in den Buchesn ist doch Silikon noch mit drin, wer hat so ne beschissene Idee gehabt?
Alle machen normal Gummimetallager und Fiat muß so einen scheiß erfinden.

Jetzt läuft eine Anfrage wegen Garantie, das heißt jetzt beten, daß die die Kosten voll übernehmen ansonsten bin ich gespannt was es kosten wird.
Ich dfinde, daß es ein Witz ist, daß die Dinger schon nach 46.000km den geist aufgeben.

Gruß
Adam