stilo.info

Danke Adam, da merk ich schon an deiner Schreibweise das du auf alle Fälle Ahnung von der Materie hast, im Gegensatz zu manchen anderen hier!

Zitat

Original von Edition-Man
.....im Internet bischen googeln wie ein Dämpfer funktioniert.

Das solltest eventuell auch mal versuchen!


Nur mal so, als Anreiz:

2 alte Stoßdämpfer, einer komplett defekt

2 neue Stoßdämpfer, einer nicht I.O.


Ein Stoßdämpferhat nen "Ruhe-innendruck" von ca. 25 Bar!! Und wenn der den Dämpfer nicht rausdrücken würde, dann weiss ich auch nicht mehr, weiter wie ich es euch erklären soll! :idea:


Mfg Oli

@OliGT

Stur bei seiner Meinung bleiben hilft keinem weiter..
Ich finde du nimmst hier manche Aussagen etwas zu persönlich.

Keine von Uns ist perfekt und jeder lernt immer wieder was Neues dazu, bleib doch locker...

Ich brauche es nicht zu lesen, ich habe Maschinenbau studiert und unter anderem verschiedene Dämpfer konstruiert, ich kenne mich Dämpfersystemen und Dämpferraten gut aus.

Ich will mich nicht aufspielen, es ist scheiß egal was ich studiert habe oder nicht aber laß dir doch mal was sagen.

Ein Stoßdämpfer, der im Federbein eingesetzt wird, wenn es um die Radaufhängung geht, fährt zwar minimal raus, das ist aber nicht seine Funktion!
Deswegen wird dir bei einen funktionierenden Stoßdämpfer die Kolbenstange nie komplett ausfahren, da diese immerhin den Rückstoß der Feder abfangen soll.
Würde der Dämpfer von alleine rausfahren würde er somit zusätzliche Energie nach oben ausüben und die Feder beim Ausfedern versterken, dann hättest du ein Hawai Fahrwerk :-)

Naja mir ist es egal, wenn du von deiner meinung überzegut bist dann verbleiben wir einfach so und gut ist.

Gruß
Adam

Ich bin zwar ein Laie aber habe in fünf Minuten herausgefunden das der Stoßdämpfer eine Gasdruckfüllung enthält damit das Öl nicht aufschäumt (wohl nicht zum "Vorspannen", raus drücken oder ähnliches).

Und zwar hier: Bilstein Grundwissen

Vielleicht hilft euch das ja...

Zitat Website Bilstein: "Die von BILSTEIN entwickelte Einrohr-Gasdrucktechnik hat sich mittlerweile als ein Standard im Automobilbau etabliert. Das Öl im Dämpfer steht hier unter Druck, so dass bei steigenden Temperaturen und Belastungen ein Aufschäumen des Öls verhindert wird. Dadurch stehen auch bei hoher Beanspruchung die vollen Dämpfkräfte zur Verfügung. Zu Erkennen an der selbstausfahrenden Kolbenstange.
-Sorgt für hohe Traktion und präziseres Handling
-Ein Muss für leistungsstarke Sportfahrwerke
-Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen"

Gruß Tuppa

Zitat

Original von Tuppa
Ich bin zwar ein Laie aber habe in fünf Minuten herausgefunden das der Stoßdämpfer eine Gasdruckfüllung enthält damit das Öl nicht aufschäumt .......

......... Das Öl im Dämpfer steht hier unter Druck, so dass bei steigenden Temperaturen und Belastungen ein Aufschäumen des Öls verhindert wird............ Zu Erkennen an der selbstausfahrenden Kolbenstange

Ein "Laie" der in der Lage ist sich mehr "Wissen" anzueignen, als manch ein Maschinenbauingenieur!


Ich habe NIE behauptet, dass es die Aufgabe ist, dass ein Stoßdämpfer "rausdrückt"!
Aber es ist die Eigenschaft, der heutigen Gasdruckdämpfer, dass sie eben aufgrund des Überdruckes im Inneren ausfahren, wenn sie nicht belastet werden! :idea:

Und darum ging es mal in der Frage des Threaderstellers!

Natürlich gab es mal "einfach" Dämpfer, die nur mit Öl befüllt waren und dies einfach über Ventile auf die andere Seite gedrückt haben!! Aber diese Technik ist längst veraltet und sollte eigentlich heutzutage nirgends mehr zum Einsatz kommen!! Vor allem nicht bei nem "Gewindefahrwerk"!! Und wenn doch, dann sollte man sich dringenst über die Qualität und den Entwicklungsstand dieses Produkts Gedanken machen :idea:


Mfg Oli

Also beim Edelstahl-FK Gewinde konnte man die Kolbenstange auch komplett reindrücken und sie kam nur seeeeeeehr langsam wieder raus...

@ OliGT

Mach dir mal gedanken über den Satz der unter deinen Beiträgen steht!
Ich zitiere:
"Was nützt es einem, wenn man lesen und schreiben kann und das Denken den Anderen überlässt!"
Hab das Gefühl das dieser Satz wie für dich gereimt wurde! Lustig das er genau unter deinen Beiträgen steht!

Sry for Offtopic!

Zitat

Original von STILO83
Ist klar! Nach 12 Jähriger Berufserfahrung brauch ich mir über Stoßdämpfer nichts mehr durchlesen! Fakten sprechen für sich! Jeder der schon mal einen Stoßdämpfer in der Hand hatte, weiß von was ich spreche! Da kann der allwissende Oli sagen was er will!
Für mich bist du nur einer der überall mitreden will und von nix ne Ahnung hat!

Nicht besonders freundlich von dir, STILO83