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StiloTino83

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21

Samstag, 29. Januar 2011, 16:55

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Zitat

Original von SvenL
Die Gummilager bekommt man aber bei jedem anderen Hersteller einzeln, aber nicht bei Fiat!


Tja, das ist das blöde. Aber ich meine gibt es denn so viel versch. Gummilager.
Da müßten doch auch andere passen?! Na mal sehen was die Werke meint.


Zitat


Ich fahre auch schon seit 70 tkm mit so einem Poltern herum und selbst der TÜV hat es bemerkt, aber nicht als Mangel anerkannt.


Echt, bei dir ist es der selbe Defekt? Auch auf der Fahrerseite?
Ich werde in ca. 3 Wochen TÜV machen lassen. Und bei dir haben sie nix gesagt? Aha!
mfG TINO

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StiloTino83

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22

Samstag, 29. Januar 2011, 17:00

Zitat

Original von fruchtmix
Samma Tino,wie genau hat es sich geäussert??

Gruss


Mir ist einfach vor einer Woche ein komisches Poltergeräusch aufgefallen.
Und eben die Koppelstangen sind es nicht. Deswegen...

Und durch rütteln habe ich gemerkt das dort in diesem Lager Spiel ist.

Warum, bei dir auch? Ich höre es bei mir nur bis etwa 50 km/h und wenn Radio und Lüftung AUS sind.
mfG TINO

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fruchtmix

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23

Samstag, 29. Januar 2011, 17:40

Jedes mal wenn ich auf ein Bordstein (nen flachen natürlich) auffahre,kommt ein Poltern/Knacken.Es wird offenbar durch SEITLICHE Kräfte ausgelöst.
Bei der Inspektion und Selbstversuchen waren Koppelstangen und Co ebenfalls nicht ausgeschlagen oder haben irgendwelches Spiel gehabt....

Hast Du das auch wenn Du seitlich irgendwo auffährst??

Gruss & Danke

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StiloTino83

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24

Samstag, 29. Januar 2011, 18:40

Das mit dem seitlichen Auffahren habe ich noch gar nicht so probiert.
Werde ich morgen mal machen.

Ich habe folgendes gemacht:

1.: Auto angehoben und Rad runter
2.: dort gegriffen und fest gerüttel wo der rote Kreis ist

---> und meiner Meinung nach ist dort Spiel. Das sieht man dann an dem Lager (schwarzer Pfeil). Die Stange bewegt sich in dem Gummi.
»StiloTino83« hat folgendes Bild angehängt:
  • links 2.jpg
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25

Samstag, 29. Januar 2011, 19:52

Danke schonmal Tino!

Achte mal darauf,mach bitte einen Selbstversuch das nächste mal wenn Du auf ein abgesenkten Bordstein auffährst.

Gruss

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StiloTino83

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26

Samstag, 29. Januar 2011, 20:07

Was ich heute mal gemacht habe ist das hier:

Zitat

Original von AiG
Kippel deinen Stilo mal hin und her ... am Dach anfassen. Wenn die Abnutzung der Lagerung groß genug ist hörste es klackern. Wenn nicht, dann ist das Spiel noch nicht allzu groß.


Aber ich habe da nix gehört :!:
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SvenL

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Sonntag, 30. Januar 2011, 07:57

Doch, das Poltert bei jedem kleinen Absatz, egal ob die Absätze an Tankstellen oder Flache Bordsteinkanten. Bei mir ist es allerdings auf der rechten Seite.

Sven

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Sonntag, 30. Januar 2011, 11:06

Also was mich an der VA im Sommer bei hohen Temperaturen nervt ist, daß beim Einfedern manchmal irgendwas an der VA quietscht.
Können Koppelstangen im Sommer bei warmen Temperaturen quietschen?
Oder der Stabilisator selbst in den Gummilagern ?

Gruß
Adam
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

StiloTino83

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29

Samstag, 5. Februar 2011, 19:53

Also, das Problem konnte heute (hoffentlich nicht nur vorerst!) behoben werden.

Und das dank gütiger Mithilfe meines Kumpels Dennis :!:

Wie haben mein Auto vorne rechts+links aufgebockt und das Rad runter genommen.
Dann hat Dennis immer schön hin-und-her gelenkt und ich habe...

- die Stabilisatorbuchse
- beide Gelenke der Koppelstange
- das Gelenk der Spurstange
- die Gelenke des Querlenkers

...richtig schön mit Teflonspray eingesprüht.

Danach auf der Probefahrt war nichts mehr zu hören :!:
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30

Mittwoch, 9. Februar 2011, 17:32

Soooo, leider ist das Poltern wieder da :evil: !!!

Heute hat sich ein sehr sehr netter Herr der DEKRA meines Stilos mal angenommen.
Er hat wirklich alles sehr sehr genau durchgecheckt...

...und er hat absolut NICHTS, rein gar NICHTS gefunden :idea: :!:
Ich würde so problemlos durch den TÜV kommen.
Und eine Fiat-Werke gestern hat auch nix gefunden.
Na mal sehen was der TÜV-Prüfer nächste Woche sagt.

Wenn ich nächste Woche die Bremsen vorne neu mache, werde ich auch mal die Koppelstange wechseln. Obwohl ja schon verstärkte von MEYLE drin sind.
Hab jetzt verstärkte von MAPCO genommen.

Ich werde berichten...
mfG TINO

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mrkornti

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 21:42

Hallo!
Fragezeichen: Warum tauschst du verstärkte Koppelstangen aus, die NICHT ausgeschlagen sind?
Wenn du intakte Stangen gegen intakte (=neue) tauschst, wirst du vermutlich das Poltern nicht entfernen.
Ist doch rausgeworfenes Geld, oder etwa nicht?

Lg, mrkornti

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StiloTino83

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Mittwoch, 9. Februar 2011, 22:21

Ja das weiß ich doch selbst.
Das komische ist ja, wenn man mittig an die Koppelstange fasst und rüttelt ist sie fest. ABER fässt man unten an das Gelenk (wo der Stabilisator dran befestigt ist) gibt es ab und an ein Ruckeln/Spiel. Daher mein Gedanke.

Kann ja durchaus möglich sein das die (auch verstärkte) K.s. dort schon einen weg hat.
War ja auch ein Vorschlag der FIAT-Werke. Die meinte mit Tieferlegung und 17-Zöller kann dies durchaus möglich sein. Die jetzigen haben ca. 25.000km runter

Und 2 neue haben mich jetzt nur 21 Euro gekostet.
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Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:07

So, ich wollte es tatsächlich nicht glauben :!: :!: :!:
Es war wirklich die Koppelstange vorne links. (obwohl wie erwähnt schon extra verstärkte von MEYLE)

ABER, die war NICHT ausgeschlagen. Man konnte sie auch deswegen nicht bewegen.
Sondern es war das Kugelgelenk unten. Das war quasi trocken. Man konnte es nicht mehr hin-und-her bewegen.
Die neuen verstärkten von MAPCO dagegen gingen butterweich zu bewegen.

Aber jetzt ist wieder alles super und wunderbar. Man bin ich froh ;-).
mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (16. Februar 2011, 20:08)

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Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:18

Ging so leicht? Bei meinem kann man die Muttern nur noch erahnen, so festgegammelt. Bin schon am überlegen mit der flex kurzen Prozess zu machen.

Hab im übrigen auch die von Mapco geholt.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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35

Mittwoch, 16. Februar 2011, 20:27

Ja also die 4 Schrauben waren schon ganz schön fest und rostig. Obwohl die erst 1,5 Jahre und 25000 km drin waren.

Aber ich habe es gepackt 8-).
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Samstag, 26. Februar 2011, 15:30

Zitat

Original von StiloTino83
So, ich wollte es tatsächlich nicht glauben :!: :!: :!:
Es war wirklich die Koppelstange........ (obwohl wie erwähnt schon extra verstärkte von MEYLE)


Genau so gings mir jetzt auch! :!:

Habe schon seit Dezember ne polternde Vorderachse bei schlechten Fahrbahnen. Da die Koppelstangen erst 1,5 Jahre und 30tkm alt sind hatte ich die eigentlich NIE wirklich im Verdacht. Noch dazu waren das Mapco hps Koppelstangen, die ja angeblich vieeeel besser sind, als die Originalen!

Jetzt wo es etwas wärmer ist, habe ich mich mal spontan für nen Tausch der Teile entschieden, da NIX defektes an der Achse zu finden war!!!!

Und es waren tatsächlich BEIDE Koppelstangen am unteren Gelenk ausgeschlagen!!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Samstag, 26. Februar 2011, 15:55

Zitat

Original von OliGT
Da die Koppelstangen erst 1,5 Jahre und 30tkm alt sind hatte ich die eigentlich NIE wirklich im Verdacht. Noch dazu waren das Mapco hps Koppelstangen, die ja angeblich vieeeel besser sind, als die Originalen!
Mfg Oli


Hhmmm, und genau DIE habe ich ja nun auch drin. Ist ja echt gut zu wissen Oli :roll:.
Dann werde ich mir wohl auch gleich noch welche holen und auf Reserve in den Keller legen ;-).
mfG TINO

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DaveGo

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Samstag, 26. Februar 2011, 19:56

Also ich hab die Marke aus Spass letztens mal gegooglt. Hab da nie was von guter Markenquali gelesen. Und eher nur so Texte wie "kein Wunder wenn man sowas billiges kauft das die nach kurzer Zeit wieder verrecken" etc gelesen.

Kannst ja mal Berichten ob die was taugen ob verstärkt hin oder her !!!
Grüßee Dave


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Mein Stilo: 3T ~1.9 JTD115 Dyn.Silber ~Orig. Dachspoiler ~Borbet lv 215/45 17´ ~blaue Sättel ~kleine Anlage ~Eibach 30/30 Pro Kit ~Scheiben getönt/Sonnenkeil ~Novitec PR 2 ~Novitec SWB ~Seitenspiegel Anthrazit ~Merkur Grill ~VERKAUFT [Neuer ist ein Megane GT 180


hok

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Sonntag, 27. Februar 2011, 03:23

ich les hier viel von festgegammelten schrauben, da bei mir die Koppelstangen auch fertig sind und bald gewechselt werden, vermute ich mal das meine Schrauben auch nciht mehr ganz fit sind. Will die dann mal Vorsichtshalber gleich mittauschen. Doch was für Schrauben brauche ich?
Kann mir da jemand weiterhelfen?

OliGT

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Sonntag, 27. Februar 2011, 03:45

Zitat

Original von hok
..... Doch was für Schrauben brauche ich?



Garkeine!!!!! ;-)
An den Kugelgelenken der Koppelstangen sind Stehbolzen dran und die 2 benötigten Muttern, sind bei den Koppelstangen dabei! :idea:

PS:
Meine waren übrigens auch richtig fest angerostet.
Habe aber keine so Probleme mit dem Ausbau wie mancher hier gehabt!! Weis nicht so recht wo das Problem ist, die Muttern mit der Flex einzuschlitzen und dann abzusprengen! :roll:


Mfg Oli
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