stilo.info

Also Leute so langsam hab ich die faxen dicke.

Heute meinen MW zu Fiat (musste 50km eine Strecke fahren, weil alle Werkstätten keine Termine mehr im April hatten, trotz Anmeldung vor 2 Wochen)

Heute Nachmittag Anruf:

Ja am ESP finden wir nix, aber wir haben vorne ne neue Koppelstange eingebaut - kostet 120 Euronen - Ich dacht schon naja nich so schön aber ok. Der nächste Satz hat mich umgehauen. Ja ihre Hinterachse ist ausgeschlagen die Flüssigkeitsgefüllten Stabilisatoren sind komplett aujsgelaufen. Entweder sie brauche ne neue Achse mit 2 Tagen Werkstatt und 1500 Euronen oder 14 Tage Werkstatt für 800 Euronen und die Stabis werden ausgepresst und neu eingepresst.

Sagt ma hab ich nen Goldesel beim Vertragsabschluss angegeben oder was? Wie soll ich denn die 100000er Marke knacken wenn ich jetzt schon nur Probleme hab.

An der Achse soll wohl angeblich auch das Problem mit dem ESP liegen.

Naja wers glaubt.

Gruß

Johnny

P.S. Ich bin total verzweifelt. Ich will keinen Fiat mehr *heul*.

Es ist ja sogar nur eine Koppelstange und zwar rechts. Die kostet 26 euros plus mwst, dazu kommen 25 euro arbeitslohn, 25 euro für examiner wegen esp und der rest ist arbeitszeit für die fehlersuche an bremse und hinterachse.

Is die Sache mit den Silentbuchsen en Reparaturset? Weil Fiat meinte die wären eingepresst und musste rausgepresst und neu eingestanzt werden.

Ich verstehe nicht ganz wie ihr sagen könnt das Power-Rail is an allem Schuld, dass is das einzige Teil am Auto was nicht muckt und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Chip mechanische Teile kaputt macht (ausgenommen der Antriebswellen natürlich). Aber bei mir war jetzt das erste mal was an der Elektronik und zwar der Drehzalsensor. Aber sonst nur mechanische Sachen. Der Fiathändler bei dem ich war hat in allen seinen JTDs en PR-II drin sogar in den Vorführwagen und den privaten Wagen und sagt das is kein Problem.

Danke erstmal für eure Antworten