höher legen

zakdipps

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1

Samstag, 17. Dezember 2005, 16:28

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Hallo

hat einer von euch seinen Stilo schon mal höher gelegt ?
Ich kenns nur von meinem Firmen Auto , ist nen Skoda Octavia 2 4x4 . und ich muss sagen das ist einfach hammer Geil .

Kannst echt fast überall lang.

Mein Stilo: 1.6 77KW Active , 5T , Emphaser ES112 Aktiv sub , Zenec MC290 Monitor Reciever

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Schwabi

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Samstag, 17. Dezember 2005, 16:53

Ich weiß nur, dass es von WEITEC einen Höherlegungssatz gibt...
Kannst ja mal da schauen...

Ansonsten ist mir meiner tiefer lieber... :wink:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schwabi« (17. Dezember 2005, 16:54)

Mein Stilo: Hatte mal nen schicken... ;.-(..... Und jetzt nen 330d... :-)

zakdipps

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3

Samstag, 17. Dezember 2005, 16:59

danke dir , da schaue ich glatt mal nach .

Gut, Tiefer das ist das eher wie in nem GoKart .
Aber wenn du mal nen hohes Atuo gefahren bist , mit der Bodenfreiheit wirst wissen das ich meine .
Leider gibts beim Stilo kein Allrad. *schnief* . Aber naja , man(n) kann ja nicht alles haben.

Aber zu tief ist echt mist . Das erlebe ich fast Täglich auf ARbiet. nen Lehrling mit so nem Tiefergelegtern Corso . Im Winter vorallem , wenn der vor mit ist dauerst es zwar ewig, aber ich brauch keinen Schnepflug *g*

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Donnerstag, 29. Dezember 2005, 19:41

Guck mal hier bei Ebay

Drück mich fest!

Ist von Weitec, aber leider nur hinten +20mm

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

marks

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Donnerstag, 29. Dezember 2005, 19:58

Sachen gibt es, höher legen....
Ne laß das mal :-(

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Ldelta

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S T

-

D O * * *

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6

Freitag, 30. Dezember 2005, 07:19

und der stilo is doch schon sehr hoch !

aber es gibt doch den stilo cross&country !

ist der nicht höher wie normal ?

oder halt nen gewindefahrwerk verbauen ! weiss aber nicht wie hoch mann die schrauben kann !

Gruss Oliver

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zakdipps

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7

Freitag, 30. Dezember 2005, 10:17

mir gehts ja nich direkt um die Höhe sondern um die Bodenfreiheit.
Damit ich auch mal mit vollem Kofferaum in die Garage Fahren kann-

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Sam

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Freitag, 30. Dezember 2005, 14:18

Ein höher gelegter Stilo ???

(musste gerade feststellen, das höher legen beim Faken schwieriger ist, als tieferlegen)

erinnert mich irgendwie an das hier:

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to be continued...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sam« (30. Dezember 2005, 14:20)

Mein Stilo: hat sich verändert...

-=Devil=-

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9

Freitag, 30. Dezember 2005, 14:46

Ich hab den hier vor längerer Zeit mal entdeckt.

Der war auf irgend ner spanischen oder griechischen Seite zu sehen.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

Bravoheizer

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10

Freitag, 30. Dezember 2005, 16:38

Uhhhhhhhhhhh.

Na das sieht ja übel aus!!!

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

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Samstag, 2. Juni 2007, 19:35

Hey hey hey,
es gibt doch noch Gleichgesinnte.... finde auch das höherlegen genial ist. Kenne viele Jeep´s und sollte es da ne möglichkeit geben meinen Stilo offroad fähig zu machen warum nicht ;-) jeder der schon mal auf nem Festival war und auf miesesten Wiesen parken musste kennt das.... man sumpft ein und so. die Problem hat man mit höhergelegtem Stilo nicht mehr. von daher!!! nur her damit ;-)

Würde mir das bei meinmen auch mal überlegen!

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Merlin74

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Samstag, 2. Juni 2007, 20:16

Wenn Du den stilo höher hast, hat er aber immernoch kein Allradantrieb!!!
Also immernoch der gleiche Mist bei Festivalwiesen ;-)
Und toll ausschauen tuts auch ned, finde ich!
Aber, jedem das Seine...

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Stefan-W

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13

Sonntag, 3. Juni 2007, 09:44

am besten ist ein Luftfahrwerk... was auch richtig hoch geht dann kann man auf der Straße (zb Autobahn) richtig runter und auf m Feld richtig hoch. und ganz das gleiche ist es nicht wenn die wiese schon mal unterboden schleift bremst das sehr und man bleibt eher stecken. ich hatte mit meinem (eigenartigerweise höheren als andere) Golf weniger Probleme als mein Kumpel der auch n Golf hat

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cypret

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Sonntag, 3. Juni 2007, 13:39

Mim Stilo aufs Feld fahren :shock:

Der Arme..... würde ich meinen niiiiiiiiiiiiie antun

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Stefan-W

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Sonntag, 3. Juni 2007, 13:49

in der Hinsicht vermisse ich mein Golf schon.... da warn solche Ausflüge in die Natur ab und an schon mal dabei :-) das fetzt einfach wenn man mit dem Auto übern Feldweg hirscht und so 10Km weg spart. außerdem ist das immer eine Herausforderung da so zu fahren das man nicht stecken bleibt :-) (Verzeihung ich komm ins schwärmen)

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Sonntag, 3. Juni 2007, 13:52

Für einige ist halt der Nutzwert wichtiger als die Optik, allerdings würde ich es auch nich machen. Der Stilo ist ja wie erwähnt eh schon relativ hoch von Werk ab. Auch die Bodenfreiheit ist jetz nicht unbedingt wenig. Und vorallem wäre es mal interessant in wie weit das Kurvenverhalten und die Karosseriewankbewegungen dadurch steigen. :-?

Gruß
Martin

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Sandkorn1984

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17

Sonntag, 3. Juni 2007, 14:07

Hallo,
ja muss Stefan-W da echt recht geben. Mim Golf hab ich mir da auch mehr zugetraut, aber ich denke ich habe auch einfach mit dem neuen Fiat noch zu viel angst das was kaputt gehen kann. ;-)

und wie memphis schon sagt, für einige ist halt doch der nutzwert noch höherwertiger als optik von daher ;-)

mmm Kurfenverhalten... ja würde sagen meiner liegt ganz gut in der Kurve. so wie es halt für ein serienauto gehört, das optimiert ist.

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