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Mein Stilo: 2,4 Liter Abarth, ginstergelb
Mein Stilo: Hatchback 1.6 76 kW, Sky Window, grigio steel, 2004
Mein Stilo: 2,4 Liter Abarth, ginstergelb
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cismonda« (26. März 2019, 23:01)
Mein Stilo: Hatchback 1.6 76 kW, Sky Window, grigio steel, 2004
Zitat
Der Ausgleich des auf Verschleiß beruhenden Spiels erfolgt automatisch. Die Einstellung der Handbremse darf nur nach dem kompletten Wechsel der Hinterradbremsbeläge oder des kompletten Bremsseils erfolgen.
Fahrzeug auf die Hebebühne stellen und Einstellung vornehmen.
1. Plastikabdeckung vom hinteren Bereich des Tunnels abnehmen.
2. Position der Mutter kennzeichnen, dann die Einstellmutter des Handbremszugs mindestens drei Umdrehungen lösen, damit garantiert ist, dass die Spannung des gesamtes Seils verringert wird.
Motor anlassen.
Bei Motor im Leerlauf das Bremspedal mindestens zehn- oder fünfzehnmal betätigen.
Einstellmutter des Handbremszugs in der ursprünglichen Position anziehen.
Prüfen, dass sich bei Handbremshebel in Ruhestellung die Hinterräder frei drehen lassen.
Prüfen, dass die Bremswirkung der Handbremse bereits ab der ersten Raste einsetzt.
Nach Beendigung der Einstellung prüfen, dass der Hebel nicht mehr als fünf Rasten des Zahnsegments in Anspruch nimmt.
Den Motor abstellen.
Plastikabdeckung im hinteren Bereich des Tunnels anbringen.
Mein Stilo: 2,4 Liter Abarth, ginstergelb
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Stilo2003 (28.03.2019)
Mein Stilo: ABARTH 5-türig, BJ 2003
Mein Stilo: 2,4 Liter Abarth, ginstergelb
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