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Italo-Welt

chrishal

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Donnerstag, 2. Juli 2009, 14:25

klappern hinten rechts

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Hallo ich habe ein seltsames problem.

Es klappert bei mir im stilo auf der rechten hinterseite bei jeder bodenwelle oder huckel.
Dies is aber nur wenn es kälter als 20 grad ist oder wenn es nass ist. Bei warmen tagen ist nichts.
Was kann das sein. War bereits in werkstadt man kann nichts erkennen. Die stoßdämpfer sind okay.

danke für einen tipp

  • »NeulingInSachenStilO« ist männlich

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Donnerstag, 2. Juli 2009, 14:34

Da schließe ich mich an, nur bei mir ist es nur wenn es warm/heiß und trocken ist. Bei Regen merke ich nix ?!
Mal gucken was die anderen dazu sagen!
Schicken Gruß Chris

Mein Stilo: 1.6 16V "Feel" Baujahr 3/2004, 17" original Fiat Felgen, 215er Gummis, Powertech 40/40, JVC KD-PDR62, Philips BlueVision Beleuchtung


  • »Skyline4ever« ist männlich

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Dienstag, 29. September 2009, 20:25

Ich habe auch ein komisches Knirschen hinten,wenn ich über diese Huckel fahre,bedeutet das dass die Stoßdämpfer hin sind?Wenn ja wie teuer ist ein neuer Satz incl. Einbau?

Mein Stilo: 1.8 16V Dynamic BJ.2002 im Originalzustand. Sprint Blau


SvenL

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Mittwoch, 30. September 2009, 00:03

Die Fiat-Dämpfer sind zu gut! - Nein, das ist kein Scherz!

Die Dämpfer sind so dicht, dass die Kolbenstangen völlig trocken sind und dann machen sie Geräusche. Eine Fingerspitze Silikonfett an jede Kolbenstange und Ruhe ist. Bloß keine Öle oder Sprays verwenden, auch kein Silikonspray!

Nochmals ausdrücklich: Ausschließlich farbloses Silikonfett!

Alles andere macht die Dichtringe kaputt und die Dämpfer werden innerhalb kürzester Zeit undicht werden.

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.


Rosti

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Freitag, 23. Oktober 2009, 19:02

*** Silentbuchsen*** ? ? ?

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden


hempel

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Freitag, 23. Oktober 2009, 20:50

was zum Teufel ist farbloses Silikonfett ??? Oder kann man auch anderes Fett nehmen ? Ich kenn ja einege Arten von Fett, aber farbloses Silikonfett hab ich noch nie gehört. Wo bekommt man sowas ß

Gruß Hempel
Wie ich mir die 11 88 0 merke? 11 Mio. Griechen bekommen 88 Mrd. Euro & zahlen 0 zurück....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hempel« (23. Oktober 2009, 20:55)

Mein Stilo: 1,6 16 v MultiWaggon


danistilo2003

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Sonntag, 25. Oktober 2009, 13:17

Hallo, das Gleiche hatte ich bei meinem Stilo bei km-Stand 120000. Bei mir waren die Buchsen der Hinterachslagerung ausgeschlagen. Die Reparatur kostete bei Fiat 390 Euro.
Alleredings wurden mir von einer anderen Fiat- Wewrkstatt auch Kosten für den kompletten Austausch der Hinterachse von 1200 Euro genannt.

Es guibt auch die Buchsen einzeln zu kaufen. Kosten pro Stück ca. 35 Euro.

Einbau ist aber nicht einfach.

Viele Grüße

Mein Stilo: MW, JTD 85kw, 2003


Rosti

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Sonntag, 25. Oktober 2009, 17:08

Ich werd die Woche zu 3 FIAT-Werken in der Nähe fahren und KVA machen lassen-mir graust es schon. :evil:

Bei Pitstop geht nix---die dürfen keine Original- und mitgebrachte Teile einbauen. *kotz*. Bestellung wäre nicht mgl.

Was nimmt der Platzhirsch ATU?

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden


Rosti

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Montag, 26. Oktober 2009, 23:10

So-war heut beim Paten-FORD-hauptvertretung mit Fiat -Werke:

gesamt brutto
KVA 398.- , Original-Teile nur 67.-.

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden


Dogg

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Sonntag, 25. Dezember 2011, 17:29

Koennte auch einfach nur der Auspuff sein der hin- und herwackelt und irgendwo auf MEtall aufschlaegt, war bei mir zumidest so.. Wirklich. Trifft hier nicht zu,da es scheinbar wirklich die Buchsen waren,aber ich wollte das nur anmerken. Habe dann Stueck Draht genommen und etwas mehr festgemacht, aber nicht zu sehr festmachen, da der Auspuff schon etwas Freiheit braucht. NAchschauen kostet ja nix. Bevor neue Buchsen rein kommen oder gar eine neue Hinterachse - was sowieso voll der Quatsch ist -
Servus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dogg« (25. Dezember 2011, 17:31)

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.



james07

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Sonntag, 25. Dezember 2011, 18:12

lass tote ruhen, er ruht schon 2 Jahre
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+


Dogg

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Montag, 26. Dezember 2011, 15:06

Ja du hast ja Recht, ich wollte es aber nur anmerken, da ja der eine oder andere hier sicherlich vorbeischauen wird und bevor es eine grosse Aktion wird... Manchmal sind es wirklich "einfache" Sachen... Nichts fuer Ungut.
Servus

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.


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Montag, 26. Dezember 2011, 18:13

Ich hatte auch so ein komischeln Klappern/Poltern an der Hinterachse, das kam aber davon, daß meine Silentbuchsen schon bei 80tkm am auslaufen waren, Reperaturkosten 399 Euro.
Ich hoffe, daß die neuen Silentbuchsen länger halten werden, sonst kotzt ich.
Ich finde es eh bescheuert, daß man so Buchsen mit Silikon füllt, mei meinen Golf waren die aus Vollgummi, das fand ich besser.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

Dragon

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Montag, 26. Dezember 2011, 18:23

Das dient halt der Erhöhung des Komforts. Außerdem hieß es doch hier irgendwo in nem Thread die Ersatzdinger die man im Zubehör kaufen konnte wären Vollgummi. (Bei meinem waren die ersten schon kaputt als wir ihn mir 48000 gekauft haben, der Ersatz hält jetzt seit 90.000km ^^)
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


  • »Edition-Man« ist männlich

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 11:29

Hmmm...

Ob die aus Vollgummi sind, das weißt niemand so genau, da man ins Innere des Lagers nicht hineinsehen kann.
Meine Fiat Werkstatt sagte mir, daß Fiat bei den Dingern irgendwas nachgebessert hat aber was, weißt niemand.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

james07

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 12:24

Vollgummi und Gelbuchsen in der Hinterachse gibt es nicht nur bei Fiat! Auch VW hat dies in den höherwertigen Modellen ab Golf 4 verbaut. HAltbarkeit dort auch nicht viel besser.
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+


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