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Italo-Welt

tooka

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Mittwoch, 23. März 2011, 10:55

Knacken vorne Links

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Hallo

Ich hab seit kurzem ein knacken vorne Links. Es tritt häufig auf wenn ich über einen huppel / Schlagloch fahre, selbst wenn ich langsam (ca 20 Km/h) drüber fahre.
Das Knacken /schlagen hört sich so an als würde irgendwas aus metal kurz springen.


Hinweis: Ich habe vor ein paar Wochen ein Sportfahrwerk eingebaut.

Woher kommt das knacken?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tooka« (23. März 2011, 10:55)

Mein Stilo: Rot / 1,9JTD 115 / 5 Türer / Panoramadach


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miastilo

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Mittwoch, 23. März 2011, 12:06

War bei mir vor einer Woche auch und bin schier wahnsinnig geworden, da alle teile höchstens 2 Jahre alt sind am Fahrwerk. Im Endeffekt waren es die Koppelstangen auf beiden Seiten die schon verschlissen waren und bei kleinen Unebenheiten immer geschlagen haben.
Überprüft die mal, tippe schwer dass es die sind.
Wenn ja, kauf dir gleich die verstärkte HPS Ausführung. Bin gespannt wie lange die jetzt halten...

Mein Stilo: 2.4l Abarth, 5T, Skywindow, Connect Nav+,ecc...


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tooka

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Mittwoch, 23. März 2011, 14:02

Hmm okay ja ich hab noch ein wenig recherchiert und habe ebenfalls vermutet das es die Koppelstange sein könnte. Ich werde mir da wohl oder übel zwei neue zulegen zum Glück sind die nicht so teuer.

Was könnte passieren wennman diese nicht innerhalb 2-3 Wochen wechselt?

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mmaaxx

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Mittwoch, 23. März 2011, 14:45

Kommt ganz darauf an, wie sehr die schon ausgeschlagen ist. Mir wurde jetzt gesagt, dass ich es noch vor der nächsten HU machen lassen sollte (10.2011).
So wie mir das gesagt wurde, könnte sich ansonsten auch noch die andere ausschlagen.

Mein Stilo: 1.6 Dynamic - einiges orig. nachgerüstet - Borbet LV4 17" - gelbe Bremssättel - Eibach ProKit 30mm - Asso ESD 2x76mm - Sportgrill - Heckklappe "teilclean" - Matten rot umrandet mit Stilo-Schriftzug - Scheiben getönt - Innenspiegel lackiert - PDC - schwarze Seitenblinker


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fruchtmix

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Mittwoch, 23. März 2011, 15:30

Zitat

Original von tooka

Was könnte passieren wennman diese nicht innerhalb 2-3 Wochen wechselt?


Dann klappert es 2-3 Wochen länger. :-D Ich fahre meine jetzt mehr als 1 Jahr klappernd mit mir rum.... :-D Räder sind noch alle dran,da passiert nix,ausser dass es nervig klappert...werde es aber demnächst machen,habe mir bereits 2 verstärkte Koppelstangen bei Ebay für 30€ geschossen.

Gruss

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


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Marcel

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Mittwoch, 23. März 2011, 21:25

Das kommt mir bekannt vor, hab das klappern auch. Ist kurz nachdem einbau vom Fahrwerk aufgetretten.
Gruß Marcel

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Blackmerlin

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Donnerstag, 24. März 2011, 00:22

Richtig schlimm wirds erst wenn de distanzscheiben drauf hast :-D
2cm reichen dann schon , un die dinger gehen regelmässig hops :shock:
wegen hebel wirkung "unso" 8-)
hab in 4 jahren 6 stück zersägt ,(keine verstärkten)

mein tipp : Anlage aufdrehen dann hört mann die dinger nimer :oops:

Mein Stilo: Jtd ,PR2 ,Novitec federn, 17" , kompl. Zimmermänner


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Marcel

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Donnerstag, 24. März 2011, 07:03

Zitat

Original von Blackmerlin
mein tipp : Anlage aufdrehen dann hört mann die dinger nimer :oops:


Das mach ich seit 2 Jahren schon, allerdings werden die dinger mittlerweile nervig und aufdringlich.
Gruß Marcel

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tooka

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Dienstag, 29. März 2011, 13:49

Also ich habe jetzt am Wochenende mal das Rad abgehabt aber die Koppelstange sitz fest und wackelt nicht. Kann es trotzdem sein das es an der Koppelstange liegt?

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speedy-grufti

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Dienstag, 29. März 2011, 15:55

Hi,

bei mir war seit der tieferlegun ein nerviges Knarzen an der Vorderachse.

An den Dämpfern ist (bei mir zumindest) sone gumischutzhülle, die oben Richtung Domlager mit einem festen Schaumstoffkern oder was auch immer um die Dämpfer gemacht ist - dient zum Schutz vor Verschmutzung.

Bei mir haben (auf beiden Seiten) diese Schaumstoffhalter so fest an der federung gesessen, dass diese bei jeder noch so kleinen Unebenheit übelst geknarzt hat. Habe dann das Teil und ein bisschen vom Dämpfer ordentlich mit Fett eingeschmiert und seitdem ist Ruhe - hatte auch erst die Koppelstangen in Verdacht, die waren aber bei mir auch komplett fest.

Bei 2 andern ausm Forum kam ein Knacken aber tatsächlich von den Koppelstangen - obwohl diese augenscheinlich fest waren. dort waren die gummis an den Befestigungen total verhärtet und angegammelt und haben die Knackgeräusche verursacht.

also falls du an deniem Fahrwerk auch noch so einen Dämpferschutz hats, würd ich den erstmal einschmieren und wenns dann immernoch ist, Koppelstangen wechseln. Oder beides gleichzeitg ;)
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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Dienstag, 29. März 2011, 16:29

Zitat

Original von tooka
aber die Koppelstange sitz fest und wackelt nicht. Kann es trotzdem sein das es an der Koppelstange liegt?


Ja, kann es :!:
So war es bei meiner vorne links.

Ich habe auch an meiner K.s. gerüttelt, und sie war fest.
Habe dann doch mal beide getauscht...und siehe da...wie neu.
Bei mir war das untere Kugelgelenk fest gelaufen.
mfG TINO

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


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DaveGo

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Dienstag, 29. März 2011, 17:32

Sers,

kann wirklich dran liegen, auch wenn sie fest und wackelfrei erscheint.
Kann zB sein das wenn man den Wagen hochhebt alles IO ist, aber sobald das Rad auf´m Boden liegt es wacklig ist. (Umgekehrt genauso)
War bei mir letzten´s genauso, neue rein und gut war´s !!!

Grüßee
Grüßee Dave


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