Koppelstangen tauschen oder nicht ??

Maus27

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Sonntag, 11. Mai 2014, 20:42

Koppelstangen tauschen oder nicht ??

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Beide Querlenker müssen bei unserem Stilo gewechselt werden. Habe da jetzt welche von MAPCO ins Visier genommen. Ist der Hersteller o.k. ?

Nun stellt sich die Frage, ob wir die Koppelstangen gleich mit tauschen sollen, da unsere so alt sind wie der Stilo (12 Jahre). :whistling:

Was meint Ihr ??

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erdbeerfranz (11.05.2014)

ickeunder91

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Sonntag, 11. Mai 2014, 21:41

Koppelstangen tausch ich immer mit wenn ich am fahrwerk was mache....
Abbekommen wirst die eh nicht im ganzen

Mapco is schon io...
Mapco macht doch auch die verstärkten koppelstangen??
Nimm die denn gleich mit......

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Maus27

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Sonntag, 11. Mai 2014, 22:44

Danke für die schnelle Antwort.

Dann kann ich wohl meiner Werkstatt viel Spaß wünschen beim zerlegen der Koppelstangen.

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SvenL

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Montag, 19. Mai 2014, 07:57

Ich würde von Mapco die Finger lassen...

Vernünftige Qualität ist Lemförder oder die Originalteile von Fiat. Reicht das Geld nicht dafür, so kann ich Vaico empfehlen.

Mapco, NK usw. rangieren alle in der Kategorie "reparieren und dann ganz schnell verkaufen", da die Teile nicht wirklich haltbar sind. Die verstärkten Koppelstangen sind übrigens von der Firma Meyle.

Viele Grüße!

Sven

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Maus27

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Samstag, 7. Juni 2014, 13:38

Habe jetzt die Querlenker und Koppelstangen tauschen lassen. Irgendwie "fühlt" es sich beim Fahren jetzt anders an. Ich bemerke plötzlich jede kleine Unebenheit auf der Fahrbahn........ist irgendwie irritierend.

Woran merkt man eigentlich, wenn die Koppelstangen nicht mehr o.k. sind ?

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hubertus

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Samstag, 7. Juni 2014, 22:40

Spur einstellen lassen, die stimmt mit Sicherheit nicht mehr, wenn es keine originalen Querlenker von Fiat sind !
Ausgeschlagene Koppelstangen merkt man hauptsächlich auf der unebenen Fahrbahn (wenn der Stoßdämpfer gefordert ist) durch Klackern (Spiel zwischen Stoßdämpfer und Querträger). Die Koppelstange (Stabilisator) besteht aus Stange und zwei drehbare Kugelköpfen mit Kunststoffeinsatz. Diese Kunststoffeinsätze sind es, die ausschlagen und das sehr häufig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hubertus« (7. Juni 2014, 23:00)

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Samstag, 7. Juni 2014, 23:49

Und wie merkt an "Ersetzungswürdige" Querlenker?

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hubertus

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Sonntag, 8. Juni 2014, 00:55

Nun ja merken ist so eine Sache, da man nie genau weiß, woher es kommt, man kann es nicht eindeutig zuordnen. Z.B. schwammiges Fahrverhalten, einseitig abgefahrene Reifen, keine Spurtreue, Klackern bei Bodenunebenheiten könnte sein: Lenkgetriebe, Spurstangenkopf, Querlenker, Domlager.
Man kann es nur deuten und alle Bereiche überprüfen, sonst wäre man Hellseher!!

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Sonntag, 8. Juni 2014, 00:58

Habe derzeit genau solche Sympthome

Dann sollte ich mal eine Werke drüber schauen lassen was es genau ist.

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Maus27

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Montag, 9. Juni 2014, 12:03

Zitat von »hubertus«

Spur einstellen lassen, die stimmt mit Sicherheit nicht mehr, wenn es keine originalen Querlenker von Fiat sind !

Habe ich bereits machen lassen.

Die Spur war wirklich arg verstellt, aber ich denke, daß sie das auch bereits vorher war. Jetzt ist wieder alles ok............fragt sich nur für wie lange. Naja, um die Airbagleuchte muß ich mich noch kümmern, aber das mache ich erst nach meinem Umzug in 14 Tagen. :078:

Ich hasse Umzüge. :thumbdown:

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ickeunder91

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Montag, 9. Juni 2014, 12:36

Und bald auch airbag leuchten

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Maus27

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Montag, 9. Juni 2014, 12:56

Die hasse ich schon seit langem. Hatte mich da bereits letztes Jahr dran gemacht und danach ein paar Monate Ruhe gehabt, aber jetzt leuchtet das sch*** Ding wieder. Hat sich bestimmt wieder etwas unter dem Fahrersitz gelockert. Dieser Stecker ist echt eine Fehlkonstruktion.

Und ohne Hebebühne macht die Reparatur echt keinen Spaß.........und als Brillenträger schon mal garnicht. Da müßte man am Besten ein Schlangenmensch sein.

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