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Italo-Welt
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Dienstag, 19. Juni 2007, 17:23

lowtec federn

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sag mal kann mir jemand mal die genaue farbe der federn mitteilen?
rot oder blau? auf homepage wie italiatec.de sind se blau.
und mal bei ebay welche gesehen und die sind rot.

ich weiß wenn interessiert die farbe. aber habe jetzt rote eibach eingetragen wo mir vorne noch 1cm mehr an tiefe fehlt.
interessiere mich daher für die lowtec 40/30 federn. und müßte sie wenn sie rot sind nicht gleich eintragen lassen.

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,


Tactile

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Dienstag, 19. Juni 2007, 17:26

also ich habe die lowtecs 60/55 drinne und meine sind blau.

Mein Stilo: tiefer 60/55, Schwarzes Alcantara am Himmel und Säulen sowie Scheibentönung und Novitec Extrem Umbau und für den sound Remus Duplex 4x84+msd etwas modifiziert und er steht auf 18" Brock Felgen in Titan Silber


France

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Dienstag, 19. Juni 2007, 20:41

Bei mir sind se grau!

Sam

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Dienstag, 19. Juni 2007, 21:00

Also die alten Lowtec Federn 60/40 waren blau, die neuen 50/40 sind grau. und die 40/30 sind rot !
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to be continued...

Mein Stilo: hat sich verändert...


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Dienstag, 19. Juni 2007, 21:39

bin nämlich am überlegen ob i das lowtec komplettfahrwerk nehme weil wahrschleinlich meine dämpfer nicht mehr die besten sind ,zumindestens habe i das gefühl, oder nur die federn 40/30 und ein paar neue dämpfer von sachs oder kayba oder wie die heißen. sind ja gasdruckdämpfer und somit müßten sie ein wenig härter als die originalen öldruckdämpfer sein.

weil wenn i lese das die dämpfer von lowtec bis zu 40% und 20% härter sind ist mir das glaube ich schon ein wenig zu hart.
und wenn die rot sind die 40/30 dann muß ich sie auch nicht gleich eintragen.

was sind aber gute normale dämpfer

monroe
sachs
kayba

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Dienstag, 19. Juni 2007, 22:59

Tach`chen

also ich habe die 50/40 iger drin und die sind????

vorne grau und hinten rot <----- der Typ von Lowtec hat gesagt, weil es vorne eine spezielle Tunerfeder ist, ist sie grau vorne, weil eigentlich steht ja im Gutachten das die Federn 40/40 sind, sie aber vorne 50 (eigentlich noch mehr) runtekommen.

gekauft habe ich sie letztes Jahr im Juni

TÜV hat ohne Probleme eingetragen...
ob Benzin, Super oder Diesel (auch wenn's immer teurer wird) scheißegal hauptsache es brennt...:diable1_gif:

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Mittwoch, 20. Juni 2007, 14:37

noch mehr als 50 runterkommen.
na gut hast ja auch nen diesel. ich aber nen 1.6er das können mal gut und gerne 1cm unterschied von der tiefe her sein.
habe halt das problem das nach einbau meiner
va35,8
ha35 ist

er ist ja vorne und hinten gleich hoch.nur das typische stiloproblem das die kotflügelkante hinten weiter nach unten gezogen ist als vorne.
somit interessiert mich das lowtec 40/30 federn oder sportfahrwerk.
weiß halt bloß nicht ob mir das sportfahrwerk zu straff ist. und lieber die federn nehme und vieleicht seriendämpfer

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Mittwoch, 20. Juni 2007, 16:56

Habe auch die 50/40 Lowtec drin, und die senken sich echt gut!! Habe auch den 1.6 und
hab VA: 33 cm und HA 34,5 cm mit 8x18" Felgen.

Ach ja, bei mir sind alle 4 grau!
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Mittwoch, 20. Juni 2007, 18:00

ist ja ganz schön. und was hattets du vorher für maße an
va und
ha?

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Donnerstag, 12. Juli 2007, 20:09

Hab mir jetzt auch die Lowtec federn 50/40 geholt

Mir hat aber jetzt einer vom de Werke gesagt das da andere Stoßdämpfer reinmüssten weil die originalen nach einen halben Jahr am ars** wären...

Stimmt das oder habt ihr schon erfahrungen mit solchen federn und original stoßdämpfer...
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Sonntag, 15. Juli 2007, 20:34

Kann mir keiner helfen????
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Sonntag, 15. Juli 2007, 20:49

die können schon nach 2000km im arsch sein oder eben später! da gibts keine faustregel. aber die faustregel die gut ist: Ab 40mm Tieferlegung gekürzte Dampfer verbauen.

Ich hab meine jetzt über 50tkm drin und die sind tiefer und bis jetzt fährt sichs wie am ersten tag. aber die fahreigenschaften sind eben nicht so gut wie mit gekürzten.

Gruß Chris

ps: wenn du das nötige kleingeld hast, dann lass alles auf einmal machen. ansonsten lass die federn reinmachen und dann sparst dir geld für gekürzte. wenn du merkst dass deine seriendämpfer kaputt gehen, kaufste gekürzte!
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
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Freitag, 20. Juli 2007, 12:56

Alles klar Danke..

Hab jetzt die Lowtec federn drinnen sieht wirklich richtig gut aus un die Fahreigenschaften habe sich auch verbessert....

Was würdestn du für gekürtzte Dämpfer empfehlen und wo bekommt man die günstig her
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Freitag, 20. Juli 2007, 15:06

für welche federtiefe hast du dich entschieden? 40/40 40/30 oder 50/40 kannst mal ein bild posten.
wenn du jetzt noch dämpfer suchst hättest du auch für ca 350 euro das komplettfahrwerk von lowtec nehmen können. siehe www.italiatec.de

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Freitag, 20. Juli 2007, 15:19

hab jetzt auch die 50/40 lowtec federn drin.

bei mir sind sie grau. fahrverhalten ist jetzt in den kurven richtig schön. :-D

gruß

flo

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cypret

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Samstag, 21. Juli 2007, 11:43

50/40 natürlich 8-)
»cypret« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC00222.jpg
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