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Hallo,




Eine spürbare Unwucht kann unmöglich von einer losen Achsmanschette kommen...wir sprechen dann von einigen Gramm die dort verhältnismäßig langsam rotieren, die "Umlaufbahn" ist auch nicht sonderlich "groß".


Ich bin schon mit einer total zerfledderten Achsmanschette an meiner Barchetta herumgefahren und habe nichts gemerkt...nicht mal bei 200km/h.


Ein Paar Gramm können an einer Felge spürbar sein..aber nicht in dem kleinen Maßstab wie er an einer fingerdicken Antriebswelle vorliegt...





Warum fragst du eigentlich?
Die Manschette muss eh gewechselt werden...danach bist du sowieso schlauer!
Die Antwort auf Deine Frage gibst du Dir somit zwangsläufig selbst... :idea:




Gruß

und normales Fett geht gleich garnicht, und eine Achsmanschette die nicht mehr fest sitzt hat einen grund! Und wird auch nicht wieder fest.

Antriebsgelenk unter der MAnschette, und ist befestigt in der Radnabe mit der Zentralmutter,

Welche Aufgabe hat ein Gelenk? :-D, wäre die Antriebswelle starr wie willst du bitte lenken? Wenn du das RAd einschlägst, sorgt das Gelenk dafür das deine Antriebswelle auch mit einschlagen kann, und trotzdem weiter Antreibt. HAst du bissel Sachwissen? wenn nicht lass die Finger davon. Wenn Zentralmutter nicht richtig angezogen wird, können erhebliche Schäden und folge Kosten auf dich zu kommen. Und erlich gesagt, wer fragt welche Aufgabe ein Gelenk hat, sollte es machen lassen. Nicht bös gemeint.

Solche Teile findet man nicht im Zubehör. - Im Zubehör gibt es nur Teile, welche auch oft kaputt gehen und dementsprechend verkauft werden können und das sind nunmal die äußeren Radseitigen Gelenke, weil dort über den Lenkeinschlag die meisten Kräfte auftreten. Du wirst also eine Welle bei Fiat kaufen müssen...

Deine Unwucht bei 90 km/h ist mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht die Antriebswelle. Wechsel doch mal Deine Räder von hinten nach vorn. Du wirst sehen, dass sich Deine Unwucht verändert bzw. weg ist.

Wenn die Räder nicht gut ausgewuchtet sind, oder einen Seiten- oder Höhenschlag aufweisen, so macht sich das fast immer zwischen 80-90 km/h und bei 140-160 km/h bemerkbar. Die Werkstatt Deines Vertrauens kann Deine Vorderräder mal auf die Auswuchtmaschine stecken und dabei etwaige Schläge oder Unwucht feststellen.

Erst wenn die Räder 100% in Ordnung und auszuschließen sind, kann man weitersuchen. Oftmals sind günstige Bremsscheiben nicht gut gewuchtet oder haben einen Schlag (das hört man aber beim Bremsen).

Du siehst also, dass dort eine Menge Deine Unwucht erzeugen kann. Die Welle selbst macht das nur, wenn diese Verbogen ist durch einen Unfall oder Kollision.

Viele Grüße!

Sven