Mein Stilo 1.9 JTD - Silentbuchsen - Fahrwerk

Bernd

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Sonntag, 17. Januar 2010, 10:21

Mein Stilo 1.9 JTD - Silentbuchsen

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Hallo zusammen ,
eigentlich liebe ich meinen Stilo , wenn da nicht ab und zu diese kleinen Dinge wären .
Letzteres kamen dann die Gummilager Hinterachse . Diese erwähnten Lager wollten , nach TÜV-Meinung gewechselt werden , womit es sein lauf nahm :-(
Fiat sagte mir doch tatsächlich so um die 450 Euro ( 48 € für die Lager ) eher mehr , da man ja nicht weiß wie schwer diese raus gehen ( na toll ) Freie Werkstatt um die 280 Euro . Dann kam mein Retter , er macht die Lager und ich Montiere ihm ein paar Lampen . Ich denke er verfluchte den deal , nachdem der die Dinger einfach nicht raus bekam und so satte 2 tage braucht . Das ende der geschicht , Lager drin , TÜV drauf und Lampen hängen :-)

Dennoch weiß ich nicht , wie Fiat an solche Preisvorstellungen kommt !!

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crossshot

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Sonntag, 17. Januar 2010, 10:55

Hallo Bernd,

das ist eigentlich recht einfach.

Diese Gummipuffer kann man nur wechseln, wenn man die ganze Hinterachse ausbaut. Somit muss hinten erstmal alles weg wie Bremsen, Leitungen, Federn usw.

Dann müssen die alten Puffer ausgepresst und die neuen wieder eingepresst werden. Da ist ohne weiteres auch nicht möglich. Meine Fiat Werkstatt hat hierfür keine Presse und musste die Hinterachse einige Kilometer zur Presse fahren.

Dann wieder alles umgekehrt zusammen bauen und fertig. Man darf aber nicht vergessen das z.B. auch die Bremse entlüftet werden muss usw.

Je nach Stundenlohn und Arbeitszeit kommen solche unterschiede zustande. Wenn dein Bekannter zwei Tage dafür gebraucht hat, biste auch wieder bei dem Preis der Fiat Werkstatt.

Je nach Größe der freien Werkstatt hat diese ganz andere Kosten die gedeckt werden müssen und somit kann diese auch günstiger kalkulieren.

Ich habe für den Spaß in meiner Fiat Werkstatt 350-400 EUR gezahlt (habs nicht mehr genau im Kopf). Fand den Preis durchaus fair und gerechtfertigt (Leihwagen inkl.).

Gruß Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (17. Januar 2010, 10:57)

Bernd

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Sonntag, 17. Januar 2010, 16:25

Hallo Chris ,
hab bei meinem bekannten nur die lager bezahlen müssen :-D

Das die Hinterachse raus muß , stimmt nicht ganz , sie musste nur " abgehangen" werden , womit sich das mit den Bremsen und federn erledigt hatte .

Bernd

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crossshot

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Sonntag, 17. Januar 2010, 18:38

Dafür hat er auch 2 Tage gebraucht. Mach sowas in einer Werkstatt in der du die Stunden bezahlst und du wärst arm.

Ausbauen ist die beste, sorgfältigste und m.M. nach beste Methode.

stilo.info

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