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Donnerstag, 9. Juni 2005, 20:28

@alex

würd dir nicht einfach 50 / 50 Federn reichen ala Sportsline von Eibach ???

Stilo fahren is wie wenne fliegs - halt etwas ganz besonderes !!!
GTC fahren ist genauso !
Ab o1.o8.2oo7 bin ich nu endlich wieder ein vollständiger Arbeitnehmer :-D und Steuerzahler bei SEEPEX

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dokkyde

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Donnerstag, 9. Juni 2005, 20:28

@ pat: Nein

Gruß dokkyde-

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BaBy JOe

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Donnerstag, 9. Juni 2005, 20:30

DAS is mal ein Wort :mrgreen:

aber geht da nicht der Komfort flöten??

Naja was solls, du bist ja noch jung!!

Gruß
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-olaf-

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Donnerstag, 9. Juni 2005, 21:37

Also ich bin mit den 50/50 mehr als bedient kann ich nur sagen.....Hart, tief und stramme Strassenlage. Wenn die Original-Dämpfer dann hin sind kommen Sportdämpfer rein und dann hab ich auch ein Sportfahrwerk drin - aber lange nicht so teuer wie ein KW o.ä. .

Kleiner Tipp am Rande : Jeder der sich ein Fahrwerk einbauen möchte sollet auf die Achslasten acht geben!!!!!! FK, Weitec sind nähmlich nur bis zum 1.8er zulässig!!!!!!! Kein Diesel und kein Abarth!!!!!!!

Gruß Olaf

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Donnerstag, 9. Juni 2005, 22:14

Also 70/50 wär mir zu arg. Da musst ja ständig aufpassen, dass du nicht hängen bleibest und auch der Comfort geht völlig flöten. Mein 1. war ja nur 40mm tiefer und hat oft genug mit der Schnauze am Boden geschrammt. Ich werd mir für meinen jetzigen maximal wieder 40er hohlen, eher nurnoch 30er....

Aber musst du wissen. Aussehen tuts bestimmt super!

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Samstag, 11. Juni 2005, 17:42

ich hab mir die eibach pro kit 35mm bei ebay erstanden,70Euro.....

ideal da ich vom komfort nix einbüsen möchte, sollt einfach nciht so hochbeinig da stehn......

mal nachfragen gehn in der werke was das einbauen und spureinstellen kostet. soll ich mit meinen mmittlerweile 112kg denn dann im suto sitzen bleiben beim spur einstellen.... hab das mal wo gelesen daß das was bringen sollte......

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10

Mittwoch, 15. Juni 2005, 22:27

Also Eibachs sind drin.....

Werke wollte nur fürn Einbau und Achsvermessung 250€ !!!!

Ja bin ich blöd?

Naja Autohausoberchef hat gsehn wie ich raus bin und fragte obs nun gemacht wird, "nö zu teuer" er dann macht er was...... naja habs nun für 205€ bekommen.....

Also GEHT DOCH.....

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BaBy JOe

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Mittwoch, 15. Juni 2005, 23:06

Super!!

Dein Stilo wird ja so langsam auch äußerlich zum Tier

Gruß
BaBy JOe

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dokkyde

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Mittwoch, 15. Juni 2005, 23:52

Ich hab damals für die H&R mit Einbau und TÜV 286 € bezahlt.

Gruß dokkyde-

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Mittwoch, 15. Juni 2005, 23:55

herzlichen klaus ...

dann steht der 5 T auch nichtmehr auf Stelzen da !!! :wink:

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14

Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:00

Ach ja Tüv sollte ich auch machen oder?

Obwohl im Teilegutachten steht:

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.

Also falls ich mal wieder Tüv+AU brauche oder ihn ab/anmelde muß ich das mitmachen lassen......

Ha Tüv+AU sind erst gmacht worden im April. Also das Teilegutachten mit führen und 2 Jahre zeit haben...... :-)

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15

Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:08

@klaus

würds lieber machen lasssen in nächster Zeit weil sonst könnts bei der nächsten Kontrolle ärger geben ...

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16

Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:11

ja werd auch morgen zum tüv fahren aber drin stehts nun mal wenn die marsmenschen ned lesen können, tja....

was kostet eigentlich die eintragung?

warscheinlich die rechnung von der werke auch mitnehmen?
das die sehn das es "richtig" gmacht wurde.....?

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17

Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:19

Ne rechnung vonner Werke brauchste eigentlich nicht nur das Tüv Gutachten ...

Dann noch gute 40 Euro inne Taschen haben un dann wirds eingetragen ...

Dürfte keine Probleme geben ...
Die Spur lass aber erst in 1 2 Wochen einstellen ! (Federn müssen sich erst setzen )

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Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:21

hmm spur is schon eingestellt worden......

waren auch keine neuen federn.....

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19

Donnerstag, 16. Juni 2005, 00:24

Zitat

Original von fk2000

hmm spur is schon eingestellt worden......

waren auch keine neuen federn.....

Dann achte mal die nächsten Tausende KM auf die innenseite deiner Reifen das die sich nicht extremer abnutzen !

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