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Nexia86

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Samstag, 23. Februar 2008, 17:53

Nach Tieferlegung steht Stilo nicht gerade!

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Servus,

hab mir vor ca. n halben Jahr n LowTec fahrwerk verbaut.

Dachte schon immer, mmhh irgendwie ist der hinten rechts nicht so runter gekommen, wie hinten links.
Dachte mir immer, das ist nur Täuschung.
So heute mal n Meter geschnappt und gemessen. Ergebnis:

Abstand Boden bis Radkastenbeginn hi.re: 67cm

Abstand Boden bis Radkastenbeginn hi.li.: 65 cm

Habs mehrmals gemessen auch von der Radnabe aus, es waren immer die verdammten 2cm Unterschied.
Und ja, er stand auf einer geraden Straße.

Wo kommt das zustande?
Was kann ich gegen machen?

Danke für eure Hilfe!

Gruß manu
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Memphis_Rains

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Samstag, 23. Februar 2008, 18:14

RE: Nach Tieferlegung steht Stilo nicht gerade!

In den hinteren Federn sind doch diese Gummimuffen oben und unten verbaut.
Sind die auf beiden Seiten sauber eingebaut? Falls da nämlich eine nicht sauber
drin liegt oder gar auf einer Seite fehlt könnte sich der Unterschied daraus er-
geben. Ansonsten würde mir spontan nix mehr einfallen. :-?

Gruß
Martin

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Samstag, 23. Februar 2008, 18:21

hehe

sieht bestimmt sehr lustig aus von hinten :)

wenn es vorne so wäre würde ich es ja verstehen. Das ist nämlcih bei den meisten so.

aber hinten?

da ist der doch auf beiden sieten gleich schwer.

ich würde wie der vorgänger schon gesagt hat nach den auflagen schauen.

hast du federwegbegrenzer verbaut?

evtl. kann ja auch LowTec weiterhelfen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntodrom« (23. Februar 2008, 18:22)

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Nexia86

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Samstag, 23. Februar 2008, 18:24

Nee... Begrenzer sind nicht drin....

Seh ich diese Muffen wenn ich die Heckverkleidung weg mache oder wie komm ich da dran?
Hat nämlich n Kollege für mich eingebaut, ich weiß net wo ich da schaun muss und der is momentan far far away...
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Samstag, 23. Februar 2008, 18:29

Normalerweise müsstest du auf jeden Fall die unteren sehen können. Du schaust von hinten unter die Stoßstange, dann siehst du die rechts und links die Aufnahmepunkte an der Hinterachse für die Federn. Ob du an die oberen hinsiehst kann ich im Moment nicht sagen.

Gruß
Martin

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Samstag, 23. Februar 2008, 23:33

Also hab heute nochmal auf ner anderen meiner Meinung nach geraderen Strecke gemessen. Vorher hab ich noch vollgetankt.

Der Unterschied war ca. 8mm

Das dürfte ja Toleranz sein, oder?
Kann das sein, dass der Tank rechts liegt und daher er auf der rechten Seite weiter runter gekommen ist?
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Sonntag, 24. Februar 2008, 11:02

Kann da niemand was zu sagen? Ich würd gern wissen, ob ich was unternehmen soll, also Ausbau und nochmal checken lassen oder bei LowTec reklamieren?
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Sonntag, 24. Februar 2008, 11:58

Normalerweise sitzt der Tank unter der Rückbank und geht über die komplette Breite wenn ich mich nicht irre. Das mit der geraden Straße ist auch immer so ne Sache. Am Besten wäre eine Garage, die sollte am ehesten noch eine ebene Fläche haben. Aber fast ein Zentimeter ist auch ganz schön was.

Gruß
Martin

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Sonntag, 24. Februar 2008, 13:35

tank sollte damit nichts zu tun haben, da er wie schon gesagt unter der rücksitzbank sitzt.

hast du denn jetzt nach den aufnahmen geschaut?

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Sonntag, 24. Februar 2008, 15:40

Ja also irgendwie kann ich nix irreguläres erkennen.

Ich hab ihn jetzt mal mit dem hinteren rechten rad auf einen bordstein gestellt, so dass die feder gestaucht wird.
kann das sein, dass die dann vllt noch etwas runterkommen, wenn ich ihn so paar stunden stehen lasse?
es kann ja nix kaputt gehn oda?!
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dom

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Sonntag, 24. Februar 2008, 16:36

Zitat

Original von Nexia86
Ja also irgendwie kann ich nix irreguläres erkennen.

Ich hab ihn jetzt mal mit dem hinteren rechten rad auf einen bordstein gestellt, so dass die feder gestaucht wird.
kann das sein, dass die dann vllt noch etwas runterkommen, wenn ich ihn so paar stunden stehen lasse?
es kann ja nix kaputt gehn oda?!



LOL, aber nee :lol: :lol: :lol:

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Sonntag, 24. Februar 2008, 17:20

Danke für deinen Comment DOM, lol

BTT:

Da fällt mir grade ein, dass ich davor Novitec Federn verbauen lassen hab.

Und da hatte ich das gleiche Phänomen.
Hilft das jem weiter der Ursache auf die Schliche zu kommen?
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Montag, 25. Februar 2008, 18:25

Hey Leute, also ich blick gar nix mehr....

Jetzt ist er hinten rechts um 1,5cm tiefer als links - ich werd noch zur Sau!

Wenn der nicht 100%ig auf ner graden Strecke steht, macht das doch nicht so einen Unterschied?
Kann das sein, dass die muttern also die die in die hinteren "dome" gehen nicht richtig angezogen sind?
aber das würde man doch hörn, dass sich da ständig was verschiebt, oder?
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Montag, 25. Februar 2008, 21:30

erstens würdest du es dann hören und zweitens hat der dämpfer an sich nichts mit der höhe zu tun.

finds sehr merkwürdig das er jetzt anders herum tiefer ist :)

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Montag, 25. Februar 2008, 21:37

Ich habe auch LowTec angeschrieben.
Die Antwort war sinngemäß:

Von hier aus können wir nix sagen. Entweder ist die Fahrzeuggeometrie nicht symmetrisch oder ich soll mich an eine Fachwerkstatt in meiner Nähe wenden.

Toller Support, echt.
Jetzt stand ich wieder woanders, jetzt war es fast gleich.
Das gibt es doch nicht...x :roll:
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Montag, 25. Februar 2008, 21:49

naja stimmt schon.

was sollen die dir denn auch sagen? :)

ne glaskugel werden die wohl nicht besitzen :)

solange das fahrverhalten normal ist würde ich das ganze jetzt mal auf schiefe straße schieben.

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Montag, 25. Februar 2008, 22:17

Mmhh... ja bleibt mir wohl nix anderes übrig.

Wenn ich mal auf ne Bühne komme, dann sollte ich prüfen, ob die Feder richtig im Teller liegt, oder in dieser Gummimuffe, ja?
Oder sollte ich bei der Gelegenheit noch was anderes anschauen?

Danke Puntodrom, ich weiß das zu schätzen :!:
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18

Dienstag, 26. Februar 2008, 18:29

Servus,

so hab sie geholt, jetzt sagt aber mein Händler, das es dafür doch kein Gutachten gibt...

Wie kann ich das jetzt eintragen lassen, egal wenn ihr sagt gib sie zurück, will nur mal wissen, was dann auf mich zu kommt?

Danke
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Dienstag, 26. Februar 2008, 19:29

verstehe deinen letzten post nicht ganz.

was hast du dir jetzt geholt?

die federn?

ich denke die hast du schon verbaut?

federn ohne gutachten ist scheiße.

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Dienstag, 26. Februar 2008, 20:37

meiner ist auch durch ständige einseitige belastung, da nur meisten sich alleine fahre.
auf fahrerseite hinten wie vorne ein paar milimeter tiefer asl auf der beifahrerseite.
sin va ca 6mm unterschied

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