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Italo-Welt

Inderlein

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Montag, 5. Januar 2009, 22:31

neue Dämpfer oder Fahrwerk?

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Hallo,

mein Stilo hat jetzt fast 90tkm runter.. Ich bin im Oktober gegen einen Bordstein gefahren nun ist vorne links der Dämpfer krumm. Es müssen also die Dämpfer vorne ausgetauscht werden. Kosten je Dämpfer 100€.. also 200€.. Nun habe ich mal bei eba ein bisschen nach Fahrwerken geschaut und unter anderem das
Eibach und waitec

für bis 450€ gefunden..Bisher sind im Stilo Eibach federn verbaut.
Ist es jetzt sinnvoll ein "billiges" Fahrwerk einzubauen, oder halt die original Dämpfer mit den bisherigen Federn!?!?
Mein Ziel ist es ein etwas straffes Fahrverhalten zu haben, bisher fand ich das eingebaute aber nicht schlecht, hat mir ausgereicht..

Inderlein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Inderlein« (5. Januar 2009, 22:31)


Benny88

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Montag, 5. Januar 2009, 23:16

Re: neue Dämpfer oder Fahrwerk?

Ich find das schon interessant, wie du hier das Wort "billig" auslegst. Natürlich sind 380 € im Vergleich zu 1.000 € günstig, aber billig?! Naja... :roll:

Wegen den Dämpfern, ich würde wohl ehr davon abraten, neue originale zu kaufen und dann noch z.B. Eibachfedern einzubauen, da die Dämpfer halt für andere "normale/originale" Federn ausgelegt sind.

Wenn du eh schon sagst dass du bis 450 € gehst, dann würd ich mir gleich ein komplettes Fahrwerk gönnen, denn dann ist wenigstens alles genau auf einander abgestimmt.

Meine Meinung!

Ps.: Vergiss nicht die Kosten für die Eintragung (TÜV) und die Spureinstellung! Da darf man auch locker mal 90 € rechnen...
Gruß Benny

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Memphis_Rains

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Montag, 5. Januar 2009, 23:26

RE: neue Dämpfer oder Fahrwerk?

Wenn du eh schon Eibach-Federn verbaut hast, dann würde ich auch zu den von Eibach angebotenen ProDampern raten. Ich fahre sie bei mir im Stilo mit BeBe 65/50 und bin voll und ganz zufrieden mit dem Fahrverhalten. Originale Dämpfer würde ich nicht mehr verbauen, wenn du eh wechseln musst.
Die Weitec-Fahrwerke sind normalerweise auch nicht schlecht. Weite gehört zu KW-Automotive. Also einem doch namhaften Hersteller von Fahrwerkskomponenten. Ist also auch kein Müll. Aber ich würde eben bei Eibach bleiben, dann hast du ´ne Komplettlösung die eigentlich miteinander funktionieren sollte. ;-)

Gruß
Martin

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raptor

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4

Dienstag, 6. Januar 2009, 10:17

hej inderlein du kommst nit aus österreich oder?

und vergiss bitte das ebay angebot
hier gibt es doch im forum tuningpartner die dir das eibach pro sys. um einiges billiger anbieten

ich habs mir vor weihnachten vom patrick (tuning-for-you) geholt

und dann gibts noch den Florian von (Fiat Sportiva)
usw.

und bin mit dem pro syst. von eibach überglücklich wenns nicht zu tief aber schön straff sein soll

das sport syst. geht aber noch tiefer

thomas

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Inderlein

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Dienstag, 6. Januar 2009, 10:35

mh..

Ich komme aus der schönen Eifel..:-)
Also, wenn es um Eibach geht, denke ich kann ich ja meine Federn beibehalten und mir nur die Dämpfer kaufen? Hab die Federn jetzt erst eintragen lassen..
Ich weiß halt nur nicht welche Federn das sind... Wenn da jetzt die Eibach Dämpfer dabei kommen (mit den bereits eingetragenen Federn) muss ich das dann nochmal eintragen lassen? Und tiefer als er jetzt ist, soll er nicht werden, hab noch 17" Alus...
Also ist das Fahrverhalten mit den Eibach Dämpfern besser, als mit den originalen? Ich weiß z.B. vom MR2 da muss man schon kräftig investieren für neue Dämpfer (, wenn man besser haben will), da die originalen halt schon recht gut sind.. Wie gesagt, mit dem bisherigen Fahrverhalten bin ich eigentlich auch schon zufrieden.

Danke

Inderlein

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Dienstag, 6. Januar 2009, 16:32

aloha

also ich kann auch nur gutes über das eibach sportsystem sagen. Hatte mir im August letzten jahres nach ca. 70tkm bei meiner bella das sportsystem von eibach zugelegt. Und ich kann es immer nur wieder wiederholen, dass das fahrverhalten zum originalen Fahrwerk einfach ein traum ist!!!!
die dämpfer sind schön straff aber lassen genügend restkomfort übrig, und mit der tieferlegung von 50/30 kommt der stilo schön dezent runter!!!

Also wenn es nur um neue Dämpfer gehn sollte, dann bist du mit den ProDampern von Eibach bestens gerüstet!!! ;)

gruß michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


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Donnerstag, 19. Februar 2009, 22:47

Zum Original Fahrwerk ist ja alles besser bzw kein Vergleich
Das Oroginalfahrwerk ist ja eine Schaukel!
Ein perfektes Fahrwerk ist halt das Novitec oder KW Gewinde
lg

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Sam

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Freitag, 20. Februar 2009, 12:44

Zitat

Original von raptor

und dann gibts noch den Florian von (Fiat Sportiva)
usw.

thomas


Halt ich für ein Gerücht, der Florian ist schon seid ner Weile nicht mehr aktiv im Forum, auch reagiert er nicht auf meine Mails!
Editiert von Fruchtmix - Signatur zu gross daher entfernt, bitte die Regeln beachten. --> Signaturen im Forum
to be continued...

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raptor

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Freitag, 20. Februar 2009, 12:56

Zitat

Original von raptor
ich habs mir vor weihnachten vom patrick (tuning-for-you) geholt

thomas


http://www.fiat-sportiva.de/

obs den patrick noch gibt kann ich nicht sagen

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Inderlein

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Donnerstag, 26. Februar 2009, 08:51

..

Okay,

ich habe mir jetzt die Eibach Pro Dämpfer eingebaut. nachdem sich keiner der Forenpartner bzgl. eines Preises bei mir gemeldet habe, habe ich die Dämpfer bei http://www.tij-power.com für 270€ zzgl. 8€ Versand geordert. Kann den Laden nur empfehlen, habe die Dämpfer nirgendwo anders günstiger gefunden. Ob ich mit den Dämpfern zufrieden bin und das nicht bereue wird sich im Laufe der nächsten Wochen rausstellen.

Mfg


Inderlein

Settler

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 01:52

wollte eig. nur neue federn, aber da die dämpfer auch bald am ende sind möchte ich gerne n fahrwerk kaufen.was könnt ihr mir empfehlen?
kriterien:
-günstig
-tieferlegung nur minimal, muss erstmal sehen, wie tief das bodykit sitzt, wenn es angebaut wurde

brauche definitiv kein high-end oder n profi-fahrwerk.
wenn ich gas gebe, dann nur auf geraden ;)
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Memphis_Rains

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 10:41

Servus Settler,

kommt drauf an, wie viel du ausgeben willst. Bei Federn nehmen sich die meisten Qualitätshersteller nicht viel. Je nach dem wo du kaufst wirst du schätzungsweise zwischen 120 und 160€ anlegen dürfen. Eibach, KW bzw. Weitec oder H&R sind eigentlich alles empfehlenswert. Evtl. wäre das Formel-K Gewindefahrwerk auch etwas für dich. Das Feedback hierzu ist im Board recht positiv und preislich ist es für ein verstellbares Komplettfahrwerk sehr interessant. Schau doch dazu mal über die Suche. Vorteil des Gewindes wäre eben, dass du ihn dann so tief schrauben kannst, wie du das willst und nicht auf eine feste Höhe angewiesen bist. Die RDX Schürze ist in etwa so hoch wie die Serienschürze mit Gummilippe, von daher kannst du da ruhig 35-40mm tiefer gehen oder noch weiter... :-)

Gruß
Martin

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mado

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 13:28

Ich hätte einen komplett neuen Eibach-Federnsatz für den JTD zu verkaufen. Siehe diesen Link: http://stilo.info/thread.php?threadid=23964

Mein Stilo: SW JTD 115PS silbermet., nun gegen einen Alfa 159 1,9-16V JTD getauscht / Mein kleines Sommerspielzeug: Punto Cabrio 60S


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Freitag, 15. Januar 2010, 14:47

klick mich hart

@mado: lohnt sich wohl nicht so, da ich neue dämpfer auch bald brauche
@Memphis_Rain: ich hab selbst ohne tieferlegung meine novitec xtreme frontschürze geschrottet... :oops:

@all: hab gesehen, dass fiat-sportiva quasi um die ecke ist.
würdet ihr mir zum fahrwerk im oben genannten link empfehlen?

gruß settler
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Samstag, 16. Januar 2010, 19:00

kommt schon.ich will nur hören, dass ich da völlig ohne bedenken zuschlagen kann und dass es n guter preis ist 8-)
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Elemeniah

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Sonntag, 17. Januar 2010, 12:14

Hey,

ich hab mir genau DAS Fahrwerk vor 2 Wochen bestellt, auch bei Fiat Sportiva. Bisher bin ich echt sehr zufrieden damit. Es hat wirklich eine deutlich bessere Straßenlage, welche sich vor allem in den Kurven bemerkbar macht. Mit dem orginalen Fahrwerk mussten sich die Leute auf der Rückbank immer irgendwo festgrallen, weils einen so nach außen gedrückt hat. Mit dem neuen Fahrwerk ist das lang nicht mehr so ein Problem.
Zu dem Preis muss ich sagen, dass ich keinen günstigeren Anbieter gefunden habe. Zumal du das für 349,- bekommst, wenn du nach nem Forumsrabatt fürs stilo.info fragst.

Ich würde es auf jeden Fall wieder einbauen. ;-)

Gruß
Daniel

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Sonntag, 17. Januar 2010, 13:17

349?den rabatt bekommst du trotzdem, obwohl das ding eh schon reduziert wurde?
sehr schön.ich werd auch zuschlagen :razz:
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Elemeniah

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Sonntag, 17. Januar 2010, 23:39

genau, den Rabatt bekommst trotzdem. ;-) Musst die einfach drauf ansprechen...

Gruß Daniel

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Dienstag, 19. Januar 2010, 11:45

zumindest da werd ich mir das fahrwerk nicht einbauen lassen.soll zwischen 300 - 350 euro kosten (inkl. tüb abnahme, spureinstellung)
hatte da eben mal angerufen.ist mir ja mal n bißchen happig :shock:
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