poltern und starkes vibrieren

matbhm

Schüler

Beiträge: 108

Dabei seit: 1. August 2009

Danksagungen: 93

21

Freitag, 9. Dezember 2011, 23:19

Nur Mal so nebenbei:

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

... ich hatte am Wagen starke Vibrationen ab etwa 130 km/h, weil schlicht die Motorhaube nicht mehr fest saß. Fiat hat die Haube neu justiert und festgeschraubt und schon war Ruhe. Die Vibrationen waren so stark, dass ich davon ausgegangen war, es müsse irgendetwas am Fahrwerk sein.

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

22

Dienstag, 20. Dezember 2011, 16:32

so mal ein update: dreieckslenker und lenkgetriebe sind neu gemacht worden und bis heute war alles tutti, doch dann kam das geräusch weider für etwa 1 km fahrt und auch deutlich leiser aber es ist wieder da

... dieses auto ist der größte scheiß

Themenstarter

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1917

23

Dienstag, 20. Dezember 2011, 17:55

... dir ist nicht zu helfen.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

24

Dienstag, 20. Dezember 2011, 18:25

ist auch so..drehmomentstützen wurden ja auch geprüft... das ding gehört in die schrottpresse

Themenstarter

james07

Fortgeschrittener

Beiträge: 535

Dabei seit: 3. Januar 2011

Wohnort: Z Sachsen

Danksagungen: 1043

25

Dienstag, 20. Dezember 2011, 19:05

, was kann ein Auto dafür wenn unfähige Schloßer daran rumbasteln!!!!!!!!, Würde mal eine andere Werke aufsuchen.

8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

26

Dienstag, 20. Dezember 2011, 19:06

das wäre dann schon die dritte werke... bingerade eben nochmalüber autobahn gefahren mit 100 kmh und au sdemnichtskam das geräusch wieder und dann nach 2 minging es wieder weg. war diesess mal aber auch wesentlich lauter. was kann das den noch sein. getriebe vielleicht?

Themenstarter

james07

Fortgeschrittener

Beiträge: 535

Dabei seit: 3. Januar 2011

Wohnort: Z Sachsen

Danksagungen: 1043

27

Dienstag, 20. Dezember 2011, 19:12

Das Problem ist, daß es viele Ursachen für geräusche an der Voderachse geben kann. Ferndiagnose ist so einfach nicht machbar! Ein Lenkgetriebe ist wohl das falscheste! Klappern kann Querlenker-wurde gewechselt, Spurstangenkopf, Koppelstangen, beides nicht Geschwindigkeitsabhängig! Der Tipp von AIG trifft da noch am ehesten hin. Getriebeglocken innen! Oder überhaupt die Gelenke der Antriebswellen. Bzw die Antriebswelle ist unwucht, sieht man wenn Auto auf Bühne gehoben wird und dann RAd langsam drehen und Antriebswelle beobachten. Oder auf der rechten Seite das LAger der langen antriebswelle. Bei demontage der Querlenker wird die Antriebswelle auch bewegt, deswegen vielleicht erstmal weg bzw leiser. Kommt aber mit Sicherheit wieder!

8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (20. Dezember 2011, 19:15)

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

28

Dienstag, 20. Dezember 2011, 19:52

wo das geräusch a war meinte der werkstatt mensch es sind die querlenker. er meinte auch es muesste auch imme3r weg sseinwenn der mal aufgebockt wurde und dem ist auch so bei mir...

Themenstarter

james07

Fortgeschrittener

Beiträge: 535

Dabei seit: 3. Januar 2011

Wohnort: Z Sachsen

Danksagungen: 1043

29

Dienstag, 20. Dezember 2011, 20:13

sagtest du nicht geschwindigkeit abhängig? Poltern der Querlenker hörst du nur bei unebenheiten, glatte strassen dagegen höhrst du nix. sind ja gewechselt laut Werkstatt :cry:

. Schaue einfachmal wenn du ihn hoch nimmst ob Antriebswelle wackelt, oder unwucht, Schau dir das Untere Motorlager an. Sie Hinweis AIG. Sorry aber mehr kann man nicht machen über verndiagnose. So gern man helfen will.

8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

30

Dienstag, 20. Dezember 2011, 20:17

die untere stütze wurd auch kontroliert und laut meister okay.. ich werdmorgen nochmal in die werkstatt und dann nochmalsehenmit antriebswelle. aber das antriebswellengelenkt ist ja auch neu. schonmal vielendank für rat und zeit

Themenstarter

Google Anzeige

james07

Fortgeschrittener

Beiträge: 535

Dabei seit: 3. Januar 2011

Wohnort: Z Sachsen

Danksagungen: 1043

31

Dienstag, 20. Dezember 2011, 20:22

Keine Ursache, auch mal auf Geräusche an den inneren Glocken hören, dort wo Antriebswelle ins Getriebe geht und die innere Manschette sitzt. Sowie rechts eben das LAger der Antriebswelle. Schau auch ob rechts das Wuchtgewicht drauf ist und an ort und stelle sitzt, glaub war nur rechts.

8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1917

32

Dienstag, 20. Dezember 2011, 21:51

Bei mir hatte die VON MIR BEREITS beschriebene Problematik lediglich 2 bis 3 Millimeter Spiel! Mehr war das nicht. Die Auswirkungen warn aber um so größer.

Ich versteh dich nicht! Du lässt die Lenkung tauschen und die Dreiecklenker, dafür hast du Geld. Aber den womöglich eigentlichen Fehler lässt du unrepariert.

NOCHMAL: Das Antriebswellengelenk hat nix mit dem Antriebswellentopf zu tun. Du kannst noch 10 neue Gelenkwellen einbauen, und es wird sich nix ändern wenn die Aufnahme der Welle kaputt ist.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

33

Mittwoch, 21. Dezember 2011, 15:30

http://www.ebay.de/itm/Antriebswellengel…=item53e35d7c45

das muesste doch jetzt das sein was du meinst oder?

wenn nciht bin ich einfach zu blöd das zu checken was du meinst :shock:

Themenstarter

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1917

34

Mittwoch, 21. Dezember 2011, 23:42

Ich antworte auf deine letzte Aussage nicht.

Ich habe dir eine Seite vorher schon gesagt nach was du googlen sollst: Antriebswellentopf und dann auf Bildersuche. Dann weißt du wie das Teil aussieht!

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

35

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 11:44

geräusch update: in kurven lauter, beim bremsen lauter, beim gas geben etwas leiser, beim kupplungtreten fast ganz weg.

sagen wir mal ich mache den antriebswellentopf und das geräusch wäre immernoch da, was koennte es dann sein? getriebe?

gruß

Themenstarter

AiG

Profi

Beiträge: 1 639

Dabei seit: 1. April 2006

Danksagungen: 1917

36

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 12:06

Auf Seite 2 dieses Threads:

Zitat

(es gäbe daneben nur noch die Möglichkeit, dass dein Ausgleichsgetriebe nen Schlag hat)

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

fiatracer88

Profi

Beiträge: 642

Dabei seit: 7. Juni 2010

Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn

Danksagungen: 1568

37

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 12:28

Zitat

Original von james07
, was kann ein Auto dafür wenn unfähige Schloßer daran rumbasteln!!!!!!!!, Würde mal eine andere Werke aufsuchen.

Der meinung bin ich auch :!:

Eine ordentliche Werke macht vor und nach der Arbeit eine probefahrt :!:

Schon wenn ich nur zur inspektion da bin ,macht der Werkstattmeister/Chef persönlich eine. Und das auch zuvor und Danach :!:

Wenn dann das problem noch da ist gehts halt geradewegs wieder auf die Hebebühne.

Fiat´sche grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (22. Dezember 2011, 12:29)

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

38

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 12:55

@fiatracer88 das haben die auch bei meinem gemacht und danach auch, jedesmal wenn der in der werke war war es kurzeitig weg . zuletzt 2 wochen wo das geräusch cniht wieder gekommen ist. und wenn einer von der werke nach abschluss der arbeten eine probefahrt macht und es weg ist, geht man dqavon aus das es das geräusch war

Themenstarter

asne21

Schüler

Beiträge: 57

Dabei seit: 19. Oktober 2011

Danksagungen: 28

39

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 16:37

nächstes problem ist die gezielte lokalisation des geräusches. als fahrer ist es ganz klar links, als beifahrer ganz klar rechts zu hören. wenn man von an jemandem vorbei fährt verhält es sich genau so...

edit: fiat meint es koennte auch die ankerplatte vom stabi sein !?

edit2: so antriebswellentopf wurde kontrolliert und der war wohl furztrocken. werke hat neues fett rein in der hoffnung das ncihts kaputt gegangen ist. wenn das immer noch da ist das geräusch dann heißt es wechseln lassen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »asne21« (23. Dezember 2011, 18:34)

Themenstarter

stilo.info

Nur Mal so nebenbei:

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen