stilo.info

Schau mal nach der einbaurichtung deiner domlager..... nase nach außen und beim gegenstück große aussparung flucht mit nase......! hatte die selben probleme

Hast aber nicht zufällig ein fahrwerk von fk drinne??? ich hab mir nämlich damals eins reingemacht und nach 5000km wars platt.... falsche dämpfer und flasche federn an der vorderachse.. haben mir die va vom kleinen stilo gegeben mit falscher kennung.... :-(

Hallo
Hatte das gleiche Problem. Habe auch alles selber getauscht. Bei mir waren die Federn gebrochen und dabei haben sich die Domlager verstellt. Habe die neuen natürlich so eingebaut wie die alten waren. War natürlich falsch. Habe Polter und Klappergeräusche gehabt. Also wieder alles raus und geschaut wie es denn passen könnte. Ich will es kurz machen. Nach dem vierten mal, habe ich mir das Werkstatthandbuch auf CDRom besorgt.


Ganz wichtig!!!
Überprüfe ob die Ringe zwischen den zwei Teilen des Domlager richtig eingebaut sind. Der weisse Teil muss nach unten, sonst dreht sich schon mal nichts. Macht auch geräusche. Dann sollten die Domlager auch so gut wie 100% in die richtige Richtung zeigen, also Nase und Einkerbung übereinander und nach aussen. Ich habe bei meinen neuen Dämpfern die Mutter über dem Domlager kürzen müssen, war zu hoch. Der Teller lag drauf und verursachte auch geräusche. Keine Ahnung warum bei den neuen Dämpfern eine selbstsichernde Mutter drauf war. War bei den alten auch nicht, die war schön flach. Dann schau mal, ab deine Federschutzteller richtig fest sitzen. War bei mir auch nicht. Die klappern dann bei schlechter Strasse. Die dürfen nicht runter hängen, sollten richtig fest oben anliegen.
Dann hatte sich bei mir auch noch eine Koppelstange gelöst, die verursacht dann mal richtige Polltergeräusche.

Hoffe ich konnte ein wenig helfen. Viel Spass beim Schrauben.


MFG

Hallo.

Ich habe das auch gehabt. War in der Werkstatt und habe denen meine Probleme mit dem Fahrwerk vorne erzählt. Der Meister hat mit mir dann eine Probefahrt gemacht und, nichts, überhaupt nichts zu hören gewesen. Ich dachte schon das ich mir alles einbilde. Dann bin ich ausgestiegen und der Meister ist alleine weiter gefahren. Da waren sie dann wieder, die Geräusche die ich alleine immer hatte.
Also wieder in die Werstatt zurück und auf die Hebebühne. Alles kontrolliert und mit ein paar guten Ratschlägen wieder zu mir auf die Bühne. Was ich alles gemacht habe, steht oben schon beschrieben.


MFG