Preis okay???? Federn tauschen

surfer71

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 27. Dezember 2008

Wohnort: D-dorf

Danksagungen: 135

1

Dienstag, 2. März 2010, 20:01

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo , sind 250 Euro okay in der Werkstaat für Feder wechseln (40mm tiefer) inkl. Tüveintragung, Spur- und Sturzeinstellung?

Danke schon mal für eure Antwort. Hoffe ich bin hier richtig!

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

fruchtmix

Meister

Beiträge: 2 674

Dabei seit: 17. Januar 2009

Wohnort: Leonberg

Danksagungen: 3333

2

Dienstag, 2. März 2010, 20:06

also soweit ich weiss muss man doch hinterher immer die Spur neu einstellen,und wenn ich mich nicht irre,hab ich schonmal gehört dass man dafür an die 200€ zahlt!Also wenn ich mich nicht in meinen Angaben täusche,ist der Preis von 250€ mit allem drum und dran mehr als gut!....KAUFEN KAUFEN KAUFEN!! :-)

mfg,Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

surfer71

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 27. Dezember 2008

Wohnort: D-dorf

Danksagungen: 135

3

Dienstag, 2. März 2010, 20:10

okay, hab einfach mal gezogt und bei einem auktionshaus den auftrag ausgeschrieben.
Sind noch zwei andere dran, die bewertung (500 kunden)von der ersten werkstaat ist auch mehr als super.

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

4

Dienstag, 2. März 2010, 20:40

WAS...250 Euro ??? :shock:

Ganz schön viel...finde ich

TÜV kostet 40 Euro, Spureinstellung kostet 60 Euro...

(es geht beim Stilo nur die Spur, NICHT der Sturz !!!)

Bleiben noch 150 Euro für den Einbau...finde ich viel.

Meine FIAT-Werke hat es im Rahmen der Inspektion mit gemacht.

mfG TINO

mfG TINO

Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

fruchtmix

Meister

Beiträge: 2 674

Dabei seit: 17. Januar 2009

Wohnort: Leonberg

Danksagungen: 3333

5

Dienstag, 2. März 2010, 20:43

hmm,okay dann nehme ich meine Aussage zurück,ich habe wohl falsche Informationen gehabt.Sorry.

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

OliGT

Meister

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3011

6

Dienstag, 2. März 2010, 21:49

Zitat

Original von StiloTino83
WAS...250 Euro ???
Ganz schön viel...finde ich

Finde ich nicht :!:

Zitat

Original von StiloTino83
TÜV kostet 40 Euro, Spureinstellung kostet 60 Euro...

Aber nicht bei Fiat :!:

Da zahlst du für ne Spureinstellung mind 120E :idea:
Der günstigste Preis den ich kenne ist beim Bosch Dienst die verlangen dafür 70E!

Zitat

Original von StiloTino83
(es geht beim Stilo nur die Spur, NICHT der Sturz !!!)

Ändert aber am Preis auch nichts :!:

Und zu ner Tieferlegung gehören meiner Ansicht nach sowieso IMMER die "Sturzadaptionsschrauben" und dann ist der Sturz einstellbar! :!:

Denn wenn man sich 30E spart hat man später meisst einseitig abgefahrene Reifen! :idea:

Zitat

Original von StiloTino83
Bleiben noch 150 Euro für den Einbau...

Für mindestens 2,5 Stunden Arbeit :!:

Das ist deutlich unter der Norm! :idea:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

-=Devil=-

Meister

Beiträge: 1 813

Dabei seit: 9. Juni 2005

Wohnort: Neckarsulm

Danksagungen: 2439

7

Dienstag, 2. März 2010, 21:54

Spur hab ich in Heilbronn beim Hoheneder immer für 40€ eingestellt bekommen. 70€ hab ich da noch nicht für bezahlt. Und wenn der die Spur eingestellt hat, haben sich meine Reifen bisher noch nie einseitig abgefahren, trotz Tieferlegung. 8-)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

surfer71

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 27. Dezember 2008

Wohnort: D-dorf

Danksagungen: 135

8

Dienstag, 2. März 2010, 21:57

Also bei Fiat hab ich vorher angefragt ,aber die wollten 400 -650 Euro haben. Hab bei 5 Werkstätten angefragt!

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

9

Dienstag, 2. März 2010, 22:00

Hi Oli,

tja...wer zu FIAT fährt zum Spur einstellen lassen ist ja auch selber schuld.

Ich habe es hier in Heidelberg machen lassen bei EUROMASTER...Comp.achsvermesung für 40 Euro. Super Sache.

mfG TINO

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

_-Lutzke-_

Schüler

Beiträge: 152

Dabei seit: 30. März 2009

Wohnort: Ingolstadt

Danksagungen: 310

10

Mittwoch, 3. März 2010, 06:42

Hey Leute!!!

naja so schlecht is des Angebot ja jetzt auch nicht!!!
Spureinstellen: 60 € (also hab ich bezahlt)
Eintragen: ca. 50€
und dann noch die Arbeitszeit:ca. 1.5-2Std = 120€
sind im Schnitt: 230€

und dann je nach dem was für eine Werke!!!
also ich finde den Preis jetzt nicht umbedingt schlecht!!

Ach ja nochwas ... wenn man NUR die Feder tauscht und nicht die Dämpfer kann man sich ja des Spureinstellen sparen, wenn man des ganze "Bein" ausbaut. (nicht so eine krasse Tieferlegung vorausgesetzt!)

Gruß Lutzke

=> Meine Bella

Mein Stilo: 1.8 / 3T 133PS mit Dynamic Ausstattung, Grigio Sassi Metallic, Blaue Innen- und Fussraumbeleuchtung, Bosi 2X78 Edelstahl ESD, Formelk Streetline Gewindefahrwerk .... und ich habe noch viele Wünsche xD

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Google Anzeige

kay_c

Mitgliedschaft beendet

11

Mittwoch, 3. März 2010, 09:51

Zitat

Original von _-Lutzke-_
Ach ja nochwas ... wenn man NUR die Feder tauscht und nicht die Dämpfer kann man sich ja des Spureinstellen sparen, wenn man des ganze "Bein" ausbaut. (nicht so eine krasse Tieferlegung vorausgesetzt!)

Das ist falsch!
Durch eine Tieferlegung verändert sich immer die Spur. Die Spurkorrektur kostet nicht einmal so viel wie ein neuer Reifen. Da sollte man wirklich nicht sparen.

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Gelber Abarth

Profi

Beiträge: 1 463

Dabei seit: 29. Februar 2008

Danksagungen: 7411

12

Mittwoch, 3. März 2010, 10:09

Zitat

Original von StiloTino83
WAS...250 Euro ???

Ganz schön viel...finde ich

TÜV kostet 40 Euro, Spureinstellung kostet 60 Euro...

(es geht beim Stilo nur die Spur, NICHT der Sturz !!!)

Bleiben noch 150 Euro für den Einbau...finde ich viel.

Meine FIAT-Werke hat es im Rahmen der Inspektion mit gemacht.

mfG TINO

Also ich weiß nicht wo du her kommst, aber hast du schon mal Federn gewechselt? Das geht nicht in einer halben Stunde.....

Der Preis ist auf jeden fall super. Würd ich sofort zuschlagen

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Susu

Schüler

Beiträge: 146

Dabei seit: 12. Dezember 2008

Wohnort: Vohburg, Bayern

Danksagungen: 154

13

Mittwoch, 3. März 2010, 10:21

Spureinstellung ist Pflicht, steht im Gutachten der Federn.
Ohne Einstellung und Protokoll dazu trägt TÜV oder Dekra nichts ein.

Mein Stilo: Abarth :) 40/40 Federn von H&R und Novitec Felgen 7,5 x18

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

14

Mittwoch, 3. März 2010, 14:10

@ Gelber Abarth: ho ho ho...mal ganz ruhig hier, ja....
ich hab nur geschrieben wie s bei mir war...also...pass auf deinen ton auf junge !!!

@Susu: RICHTIG, Spureinstellung steht im Gutachten, aber man braucht das protokoll nicht unbedingt. Ich war bei DEKRA zum abnehmen, die wollten nix. Hab die Spur erst nach ein paar hundert kilometern "einfahren" einstellen lassen. das ist vollkommen ok.

TINO

mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (3. März 2010, 14:11)

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

DaveGo

Fortgeschrittener

Beiträge: 302

Dabei seit: 29. März 2009

Wohnort: Heidelberg

Danksagungen: 233

15

Mittwoch, 3. März 2010, 17:44

Hi,
250 € für Einbau + Spurmessung + Tüv ist vollkommen TOP !!!
Hab damals Spasseshalber nachgefragt (freien werke) die wollten glaub 200 € +/- 20 Euro.
Hab es schließlich dann selbst gemacht.
Kannst ohne bedenken zugreifen !

Grüßee

Grüßee Dave

Freak on a Leash

Mein Stilo: 3T ~1.9 JTD115 Dyn.Silber ~Orig. Dachspoiler ~Borbet lv 215/45 17´ ~blaue Sättel ~kleine Anlage ~Eibach 30/30 Pro Kit ~Scheiben getönt/Sonnenkeil ~Novitec PR 2 ~Novitec SWB ~Seitenspiegel Anthrazit ~Merkur Grill ~VERKAUFT [Neuer ist ein Megane GT 180

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Gelber Abarth

Profi

Beiträge: 1 463

Dabei seit: 29. Februar 2008

Danksagungen: 7411

16

Mittwoch, 3. März 2010, 18:26

Zitat

Original von StiloTino83
@ Gelber Abarth: ho ho ho...mal ganz ruhig hier, ja....
ich hab nur geschrieben wie s bei mir war...also...pass auf deinen ton auf junge !!!

TINO

Ich bin nicht Dein Junge, und ich hab mich keinesfalls im Ton vergriffen???. Wie kommst du da drauf? Du aber gerade schon... Oli hat es doch auch geschrieben mindestens 2,5 Arbeitsstunden. Da sind doch die 150 Euro nicht zu viel???!
Ich glaube du hast meine Antwort etwas falsch interpretiert.....Kann das sein? Wo war mein Ton falsch?

@Tino
Edit:Ok mit viel Fantasie kann man meinen Text falsch interpretieren. Ich wollte dir damit aber nicht zu nahe treten....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (3. März 2010, 18:32)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

17

Mittwoch, 3. März 2010, 18:44

Schon gut Gelber Abarth...du hast ja erkannt was ich meinte...hat wohl jeder eine
andere Fantasie...
Also nichts für ungut...bin ja nicht nachtragend.

ABER NUN ZURÜCK ZUM THEMA !!!

mfG TINO

mfG TINO

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Gelber Abarth

Profi

Beiträge: 1 463

Dabei seit: 29. Februar 2008

Danksagungen: 7411

18

Mittwoch, 3. März 2010, 18:52

Zitat

Original von StiloTino83
Schon gut Gelber Abarth...du hast ja erkannt was ich meinte...hat wohl jeder eine
andere Fantasie...
Also nichts für ungut...bin ja nicht nachtragend.

ABER NUN ZURÜCK ZUM THEMA !!!

mfG TINO

OK

Back to Topic

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

surfer71

Fortgeschrittener

Beiträge: 205

Dabei seit: 27. Dezember 2008

Wohnort: D-dorf

Danksagungen: 135

19

Mittwoch, 3. März 2010, 19:12

Hallo,

bekommt euch mal wieder ein (wir sind doch alle Erwachsen,oder :-)) ). Die Preise sind so und so Regionabhängig.

Danke aber für die super starke teilnahme, wäre schön wenn ihr nochmal auf meine andere Frage mit dem CN+ eingehen würdet.

So hab zugeschlagen bei dem Angebot.

190,- Arbeitzeit und Spureinstellen
59,- Euro Dekra eintragung (ganz schön viel)

Noch eine Frage zum Sturz. Sollte ich mir die Sturzadaptionsschrauben kaufen, wichtig ja oder nein? 40mm tiefer

Danke nochmals an alle!

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

OliGT

Meister

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3011

20

Mittwoch, 3. März 2010, 19:25

Zitat

Original von surfer71
Noch eine Frage zum Sturz. Sollte ich mir die Sturzadaptionsschrauben kaufen, wichtig ja oder nein? 40mm tiefer

Ganz klar JA :!:

Alle wollen immer "Fahrwerke", tiefer härter, breiter.......und dann wird damit argumentiert, wie toll sich das Ding jetzt fährt und wie toll das der Sicherheit im Verkehr zugute kommt........

Und dann aber an nem "Fahrwerks-Teil" für 30E sparen :!:

Der Sturz wird mit zunehmener Tieferlegung zwangsläufig negativer! Und da er nicht einstellbar ist, kann man daran auch nichts verändern!! Es mag Leute geben, die eben Glück haben und deren Sturz im Original so weit an der positiven Grenze lag, daß er nach der Tieferlegung eben noch immer innerhalb der Vorgaben liegt! Sollte der Sturz aber im Original schon knapp an der Grenze zum negativen Bereich sein, kann es nach der Tieferlegung sein, daß er zu extrem ist und dann fahren sich die Reifen innen ab :!:

Und "Überbreite" Reifen begünstigen dieses Phänomen!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

stilo.info

Preis okay???? Federn tauschen

Preis okay???? Federn tauschen

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen