stilo.info

@jason: Ich habe doch die Links gepostet. Wenn Du dort bei den teureren suchst, findest Du die aus Blech!

@crossshot: Tja, Fahrwerk ist heilig! Denn alles, was mit dem Fahrwerk zusammenhängt, ist sicherheitsrelevant! Und da würde ich mich für 60,- € Unterschied auf keine Experimente einlassen! Wenn Du am Baum klebst mit Deinem Stilo, wirst auch Du wissen, dass das am falschen Ende gespart war.

Tja, ich würde Mal sagen, dass Ironie fehl am Platze ist. Es gab eine Zeit, da konnte man Bremsbeläge preiswert kaufen, die zerbröselten einem unter den Fingern. Und was die Unfallursachen angeht: Der schlechte technische Zustand von Fahrzeugen ist in der Tat eine erhebliche Ursache bei den Verkehrsunfällen! Selbst wenn die Querlenker zu Anfang einwandfrei sind - crossshot hatte ja schon gepostet, dass es ihm reicht, wenn die nur 1/4 der Zeit halten, die seine ersten gehalten haben. Und das heißt nichts anderes, als das eben sehr preiswerte Ersatzteile sehr viel schneller abbauen als die teureren. Und das wiederum heißt, dass man sie früher austauschen müsste! Nur: macht man das dann auch?

Wesentlich mitunfallursächlich sind gerade auch Mängel am Fahrwerk. Deswegen hat man ja seit einiger Zeit die Stoßdämpfer mit in die TÜV-Prüfung genommen. Und der TÜV beanstandet eben zu Recht auch Querlenker und Buchsen, die ausgelutscht sind - weil sie ein Sicherheitsrisiko sind. Und wie gesagt: Das ganze, um 60 - 80 Euronen zu sparen. Sorry, aber das wird's albern! Dass sind bei 'nem Diesel 1 1/4 Tankfüllungen, bei 'nem Benziner ist es eine Tankfüllung.

Deiner Worte sind wirr! Was heißt, Du sparst 220,- bis 220,- €? Ich kaufe hier in Berlin Original FebiBilstein-Querlenker für 67,- € pro Stück = 134,- € insgesamt. Im Verhältnis zu Deinen 66,40 € ist das ein Unterschied von 67,40 €. Auf der mitgeteilten Homepage gibt es Markenware für noch geringere Preise zuzüglich Versandkosten, die bei Deinen Querlenkern auch anfallen.

Und das Argument, die Dinger werden schon was taugen, sonst dürften sie nicht verkauft werden, ist nun wirklich absurd. Nur vorsorglich: Ich hatte schon auf die preiswerten Bremsbeläge hingewiesen. Da gab es welche, wo der eigentliche Klotz aus gepresstem Rinderdung bestand. Der zerfiel beim ersten Bremsvorgang.

Und die Beschreibung, die seien versiegelt usw., ja Gott, von außen kann man immer 'nen schicken Eindruck erwecken.

FebiBilstein ist Erstausstatter bei Fiat, da gebe ich gerne knapp 70,- € mehr aus!