Querlenker

Rennsemmel

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Montag, 20. Juni 2016, 07:43

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Hat hier einer was gegen Frauen oder denkt, dass die zu dumm sind selbst am Auto zu schrauben?

Ich habe schon meinen Auspuff selber gewechselt, die Bremsen neu belegt, einen Ölwechsel selbst durchgeführt.
Meine Reifen wechsel ich zum Winter auch selbst.

Wenn der Lack auf den Fingernägeln angekratzt ist, kommt eben neuer rauf. Was soll´s?

Hat vielleicht jemand eine Anleitung, wie die Querlenker gewechselt werden?

LG Lisa

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drfiat

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Montag, 20. Juni 2016, 07:59

die beiden Schrauben, eine mit Mutter, am Motorträger, Vorderachse, und ein Schraube mit Mutter am Achsschenkel abschrauben. Mehr ist da nicht. Beachte aber, dass sich die Spur durch so ein Wechsel ändert.

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Gelber Abarth

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Montag, 20. Juni 2016, 08:43

Zitat von »Rennsemmel«

Hat hier einer was gegen Frauen oder denkt, dass die zu dumm sind selbst am Auto zu schrauben?

Nö, sorry, aber 90% können oder wollen nicht selbst am Auto Schrauben.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

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Woodys

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Montag, 20. Juni 2016, 12:18

Hat doch keiner gesagt das ihr dumm seid ....
Das mit zuviel Kraft. ..War gemeint weil mein letzter Wechsel ziemlich hartnäckig war....
Mit den richtigen Hilfsmittel schafft das auch meine Tochter

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Rennsemmel

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Montag, 20. Juni 2016, 12:28

Aber da benötigt man doch einen Abzieher für das Kugelgelenk?
Richtig oder falsch?

LG Lisa

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Woodys

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Montag, 20. Juni 2016, 12:42

Ja weil das Gelenk einen konus hat ...und meistens fest gerostet ist

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drfiat

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Montag, 20. Juni 2016, 15:28

Der Achsschenkel hat unten einen Schlitz. Mit einem Schraubendreher rein und der Querlenker kommt raus

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Woodys

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Montag, 20. Juni 2016, 17:48

Ja klar. .....
Wenn man so ein gammel teil hat ist da nichts mit schnell schnell. ...da bringt der Schraubendreher auch nichts :cool:

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amburgo

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Montag, 20. Juni 2016, 21:21

Aber eine Hazet Trenngabel 18mm Weite. Merke: Reicht die Kraft nicht, muß der Geist ran :-)

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Rennsemmel

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Samstag, 25. Juni 2016, 06:57

Morgen!

Die Querlenker sind drin. Nächste Woche geht es zur Nachkontrolle beim TÜV.

Einen Schlitz habe ich zwar nicht entdeckt oder du meinst etwas anderes. Ist auch egal, die Teile sind jetzt eingebaut.

Danke für die Hilfe.

LG Lisa

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Woodys

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Samstag, 25. Juni 2016, 08:11

Der Schlitz muss da sein. ..da ist doch eine schraube die du aufgemacht hast am Schenkel. ....
Der Schlitz ist dafür da dass du das Kugelgelenk klemmen kannst!

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Rennsemmel

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Montag, 27. Juni 2016, 20:42

Meinst du vielleicht die Kerbe am Kugelgelenksstift, da wo der Sicherungsbolzen durchkommt.

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drfiat

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Montag, 27. Juni 2016, 20:57

ja, den meinen wir

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Rennsemmel

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Mittwoch, 29. Juni 2016, 07:06

"Der Achsschenkel hat unten einen Schlitz."

Also die Beschreibung war sehr unpräzise. Wie soll denn bitte einer wissen, was gemeint ist.

Die Querlenker sind drin, der Stilo fährt und hat die Plakette bekommen.

LG Lisa

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drfiat

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Mittwoch, 29. Juni 2016, 16:25

Zitat von »Rennsemmel«

"Der Achsschenkel hat unten einen Schlitz."

Also die Beschreibung war sehr unpräzise. Wie soll denn bitte einer wissen, was gemeint ist.

Die Querlenker sind drin, der Stilo fährt und hat die Plakette bekommen.

LG Lisa

Alles klar. Nur leider ist es keine Kerbe, wie du es beschreibst. Aber egal, hauptsache du hast neuen TÜV.

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Mittwoch, 29. Juni 2016, 20:07

Na dann freu ich mich mal auf eine bessere Beschreibung.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drfiat« (29. Juni 2016, 20:12)

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Woodys

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Mittwoch, 29. Juni 2016, 22:44

Ein richtig guter schöner Schlitz. ....der mann kennt ja viele Schlitze

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evostyle88

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Mittwoch, 2. November 2016, 20:07

Moin, da bei mir wieder ein Querlenker links ausgeschlagen ist wollte ich mal fragen ob man mittlerweile was von den ebay Teilen halten kann. Zudem wollte ich fragen ob es vielleicht besser wäre die Querlenker auf beiden Seiten zu wechseln? Zur Achsvermessung muss ich ja so oder so. Die Teile wurden zusammen eingebaut, der erste hat jetzt nach eineinhalb Jahren den Geist aufgegeben. Gibt's da irgendwelche Empfehlungen? Würde mich über eine Antwort freuen (:

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amburgo

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Mittwoch, 2. November 2016, 22:53

Ich würde beide wechseln, nur Markenwarke wie Lemförder, Febi oder ähnlich. Den billigen Ramsch zahlst Du doppelt, wenn das Auto nicht kurz danach in die Presse geht!

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