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Italo-Welt

deluxe

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Sonntag, 25. Juli 2010, 18:32

quietschen, poltern, knacken nach Gewindefahrwerkeinbau an VA rechts

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Hi zusammen,

um es etwas übersichtlicher zu machen, dass ganze nicht mehr in meinem alten Thread
des FK Dramas. Aktuell ist jetzt ein AP Gewindefahrwerk verbaut und ich habe seit dem
ein häßliches quietschen, poltern, knacken von der VA rechts. Pendelstangen und Domlager
sind bereits ohne Besserung getauscht. Hat jemand noch eine Idee? Die alten Threads
hier habe ich gelesen, war aber leider nichts hilfreiches dabei. Ich habe irgendwie auch die
ersten Meter, nachdem das Federbein wieder eingebaut ist, kurz das Gefühl,
dass es besser ist und dann ganz schnell wieder schlechter wird.

hier noch ein kurzes Video, die Tage kommt noch ein etwas qualitativ besseres:



Edit:

es ändert im übrigen nichts, wenn ich dabei auf die Bremse trete, sollte jemand
die neuen Beläge oder Scheiben in Verdacht haben :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deluxe« (25. Juli 2010, 19:16)


  • »stilodiavolo-20v« ist männlich

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Montag, 9. August 2010, 22:02

Servus, ist es zufällig ein richtig ekelhaftes iku iku quietschen? und sehr derbes knacken? wenn ja, schau dir dein domlager nochmal an und achte darauf das die nase vom oberen lager nach außen zeigt und die große aussparung des gegenstückes am lager mit der nase fluchtet.... hatte ich auch und hab mich totgesucht..... da reichen ein paar mm bei mir wenns verschoben ist das es quietscht und arbeitet

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ArjanK

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Montag, 9. August 2010, 22:47

Hmm......wie siehts denn mit die Schwingarme aus?

Das quietschen und knacken hört ja fast an wie bei mein alter Alfa 156.

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Motoracer

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Montag, 9. August 2010, 23:31

Also als erstes würde ich auch nach den Domlagern schauen, wenn das keinen Erfolg verspricht dann schau dir mal die Dämpfer genauer an.

Die Nase des Domlagers muss nach außen zeigen.

Ich weiß jetzt nicht was du für eins drin hast aber ich weiß wie es bei FK ist.

Man hat ja die Hülse mit den Aufnahmen und in dieser Hülse befindet sich ja die "Dämpferpatrone". Diese reingesteckt und dann von oben mit der Abdeckung verschraubt (wie eine Art Deckel).

Schau mal ob dort alles richtig angezogen ist oder ob das alles locker rumwackelt.

Es gibt bei einem Gewinde eig sonst nix was so klingt.
Gegenfalls nochmal die Federn anschauen nicht das es eine deiner Federn entschärft hat.

Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (9. August 2010, 23:34)

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