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Italo-Welt

Jack Bruno

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Dienstag, 5. Juli 2011, 11:16

Reifen außen abgefahren

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Hellllooooo,

mir ist das bei TÜV schon bemängelt worden, jetzt würd ich aber gern wissen wodran es liegt.
Die Vorderreifen sind an den beiden Außenseiten jeweils runter, in der Mitte ist aber noch genügend Profil. Mir ist das bisher nicht aufgefallen, sodass es erst in letzter Zeit extrem abgenutzt worden sein muss.
Habe zuletzt die Querlenker tauschen lassen (die waren komplett durch) und danach hat sich auch das Lenkrad etwas verstellt, der Wagen fährt aber trotzdem weiter geradeaus! Der Wagen ist 35mm tiefergelegt und bei mittlerweile über 130tkm selbst gefahrenen Kilometern hatte ich das noch nie! Die Reifen waren immer total gleichmäßig abgefahren.

Was kann eher die Ursache sein? Luftdruck? (habe immer so 2,4 - 2,5 drin bei 215/45 R17) Oder doch eher die Spur? Habe auch was von Sturz gelesen, nur den kann man beim Stilo ja nicht einstellen so viel ich weiß

Danke!
Andreas
Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jack Bruno« (5. Juli 2011, 11:17)

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speedy-grufti

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Dienstag, 5. Juli 2011, 11:40

Nach einem Querlenker-Tausch (o.ä.) sollte immer die Spur eingestellt werden. Die wird wohl dann nicht mehr passen!

Hat (nicht unbedingt) was damit zu tun, dass er trotzzdem noch geradeaus fährt... wenn beide so verstellt sind dass sie sich wieder ausgleichen, fährt die Kiste geradeaus, aber die Reifen nutzen sich trotzdem einseitig ab.

Am besten nicht zu Fiat, sondern einem hiesigen Reifenhändler mit gescheiter Anlage.. die haben die Erfahrungswerte - bei Fiat wird stur nach Handbuch eingestellt und laut meinem Reifenhändler sind die Werte meistens mist
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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Dienstag, 5. Juli 2011, 11:50

also wenn du die Querlenker in ne werkstatt hast tauschen lassen, dann sind die auch dafür verantworltich, dass die Spur/sturz neu eingestellt wird!!!
Und wenn sie es net machen, müssen sie dich drauf hinweisen, dass es gemacht werden muss!!!

Ich würde zur werkstat fahren wo du es hast machen lassen, und die sollen dir n satz neue reifen besorgen!!!
Ist ja wohl n Unding, dass du mit nicht eingestellter Spur nach nem Querlenker wechsel einfach weiter fahren sollst!!!

Würd mich so schnell es geht drum kümmern!!! Immerhin kostet so n satz reifen um die 400€!!!

Gruß Michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


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Dienstag, 5. Juli 2011, 14:44

Wie meine Vorredner schon sagten, Spur einstellen lassen, fertig...
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

mbx

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Dienstag, 5. Juli 2011, 17:48

@klingl_dingl

Er brauch ja nur die vorderen Neu :)

Würde auch die Werke nochmals drauf ansprechen. Denn nur die Querlenker zu wechseln ist nichts halbes und auch nichts ganzes.

Mein Stilo: 1.6 16V Dynamic - Remus Edelstahl ESD - 18" Brock B21 Felgen


Jack Bruno

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Dienstag, 5. Juli 2011, 19:38

is ja guuuuut, beruhigt euch :)

hab das schwarz machen lassen, dass die spur bald dann mal eingestellt werden muss, wusste ich und die reifen waren eh schon halb hinüber :)

Aber danke für die Gewissheit, dass ich dann das Richtige tue :P
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