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Schoolmann

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21

Sonntag, 20. September 2015, 11:02

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irgendwo hab ich hier im Forum gelesen das die Fobi Billstein Silentbuchsen nicht so toll sind. Lemförde oder Meyle sollen länger halten. Meine sind eigentlich auch fällig.

  • »Gelber Abarth« ist männlich

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22

Sonntag, 20. September 2015, 12:52

Lemförde oder Meyle sollen länger halten.

Kann man so nicht pauschal sagen. Ist ein bissle Glückssache.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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RGS

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23

Sonntag, 20. September 2015, 16:55

Hallo
das a+o ist der richtige Einbau.
Egal welcher Hersteller und welcher PKW ist das Anziehen der Schrauben in neutraler Position. Also der Wagen auf seinen eigenen 4 Räder steht ohne Beladung und nicht wie oft üblich auf der Hebebühne ( Räder ausgefedert ) alle Bolzen anziehen. Geht eigentlich nur auf der Grube.
Wenn der Wagen dann noch mit Beladung einfedert , brauchst du dich nicht wundern , wenn sich die Silentbuchsen innerhalb einiger tausend Kilometer zerlegen. Vorspannung von 50° sind kein Seltenheit.

LG Jürgen :thumbup:

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drfiat

Profi

  • »drfiat« ist männlich

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24

Sonntag, 20. September 2015, 18:21

@RGS: :023:
und auch die Buchsen möchten in der richtigen Lage eingepresst werden.
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


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