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  • »william wallace« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 10. April 2013, 17:11

Reperatursatz Bremssattel!!

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Ich weiß es ist schon zahlreich behandelt worden das Thema,aber kann mir jemand genau erklären,wo der große O-Ring des Reperatursatzes genau montiert bzw angebracht werden muß???

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Mittwoch, 10. April 2013, 18:09

im innenseite der bremszylinder....
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk , Sedox tuning , Birba weisser Abarth tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN ,Connect Nav+, B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay

Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM


  • »william wallace« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 10. April 2013, 20:17

Gibt es im Zylinder eine Führung oder Nut für den Dichtring?
Oder einfach über den Kolben und dann in den Zylinder?

crossshot

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Donnerstag, 11. April 2013, 07:29

Kolben rausdrehen und dann siehst du den alten O-Ring schon. Der sitzt in einer Nut.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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