Spiel am Lenkrad

Sebastilo

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Donnerstag, 24. März 2011, 21:22

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Hi!
Ich habe folgendes Problem... oder auch nicht;-)

Wenn ich im Stand das Lenkrad bewege, "wabbelt" das Lenkrad ein bisschen. So ca 2 bis 3 cm nach rechts oder links. Wie ihr merkt, es ist recht schwer zu beschreiben.
Es fühlt sich so an, als wenn da kein Widerstand dahinter wäre.

Ist das bei euch auch so, oder spricht die Lenkung direkt an?

Also die ersten 2 oder 3 cm bewegt sich an den Rädern nix. Wenn ich das Lenkrad nach diesen ca. 2 cm loslasse, "springt" das Lenkrad wieder zurück...

Vlt kann mir jemand dazu ja etwas sagen...

Danke

Mein Stilo: 1.9 jtd 140er Version, Dectane Scheinwerfer in schwarz, CC-Hebel ausm 147, Spurverbreiterung HA 50mm

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speedy-grufti

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Donnerstag, 24. März 2011, 21:36

jo is bei mir auch so... sch**** indirekte E-Lenkung :-)

Trotz Tieferlegung und harten Stoßdämpfern fährt sich der Stilo wie auf rohen Eiern :roll:

Gruß,

Dennis ;-)

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Sebastilo

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Donnerstag, 24. März 2011, 22:06

Vom Fahrverhalten her finde ichs eigentlich ganz o.k. nur halt dieses wabbelige in den ersten paar cm find ich iwie komisch...

Kanns sein, dass es ein spezielles phänomen der Diesel ist?
Wegen des höheren Gewichts vorne und dadurch anderer Lenkdingsbums?

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Kaugummimann

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Freitag, 25. März 2011, 14:03

lenkdingsbums :lol:

ich hab das auch... fahre einen 2,4-liter, masse 1,3 tonnen...

mim alten, n 1,6er, der war bissl leichter, hatte ich des "wabbelige" net so arg... kann aber auch dran liegen, dass der jünger war und pfleglicher vom vorbesitzer behandelt wurde als mein jetziger

Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Euer Felix

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y

Memphis_Rains

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Freitag, 25. März 2011, 14:38

Die Lenkung des Stilo ist leider um die Mittelstellung sehr indirekt, d.h. es tritt das
von dir angesprochene "wabbelige" Verhalten auf. Das lässt sich leider nicht ändern.
Allerdings können ausgeschlagene Lager (z.B. Spurstangenkopf, Querlenker) diesen
Zustand nachteilig beeinflussen.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

Sebastilo

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6

Samstag, 26. März 2011, 09:53

Vielen Dank für eure Antworten.. wei es scheint, kann ich mich dann ja wieder zurücklegen,-)
Woren merke ich denn noch, dass ein spurstangenkopf, oder Querlenker hin ist?

@Memphis_Rains: Das ist mit eine der besten Signaturen, die ich je gelesen habe...MUHAHAHAHAHAH

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crossshot

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Samstag, 26. März 2011, 10:36

Zitat

Original von Sebastilo
Woren merke ich denn noch, dass ein spurstangenkopf, oder Querlenker hin ist?

Drunter gucken und schauen ob die Teile spiel haben - am besten auf der Hebebühne.

Ansonsten wird dir der TÜV das auch sagen - gibt nämlich keine Plakette wenn z.B. der Querlenker spiel hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (26. März 2011, 10:36)

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