[Spiel] Aufbau Lenkung Stilo

AiG

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Dienstag, 5. April 2011, 10:52

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Weiß jemand, evtl. weil er schonmal Probleme damit hatte, oder ganz zufällig näher nachgeschaut hat, wie Lenkung ... vor allem das letzte Stück Richtung Rad aufgebaut ist?

Die Lenkung vom Stilo hat ja gerne mal Spiel. Gefühlt ist es bei mir nun etwas mehr geworden >> und zwar nicht radseitig, sondern am anderen Ende der Spurstange Richtung Lenkung. Wie schauts da genau aus? Die Spurstange muss dort ja verschraubt sein, oder gelagert >> wie?

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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speedy-grufti

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Dienstag, 5. April 2011, 11:17

hat meiner auch, ich kann am rad leicht wackeln, dann macht es "klackklacklacklacklackl"

Bei mir ist auch Spiel nicht an den Spurstangen. Werke vermutet das Kreuzgelenk - gibts aber nicht einzeln, sondern nur das komplette Lenkgetriebe :evil:

ich werd diese woche deswegen in die werke gehen, da nen Radlager kaputt is un dann sollen die mal schauen was da ist.

Hatte dazu mal einen Thread aufgemacht:

Klackern bzw. Klappern Beim Lenken / keine Spurtreue / schwammiges Fahrverhalten

Da hatte ich ein kleines Video mit den Geräuschen drin. Die sind immernoch und entsprechend Spiel in der Lenkung

Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

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AiG

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Dienstag, 5. April 2011, 11:28

Zitat

ich werd diese woche deswegen in die werke gehen, da nen Radlager kaputt is un dann sollen die mal schauen was da ist.

Okay. Wenn du dabei bist, dann mach doch mal ein Foto ... die Staubschutzmanschette drumrum kann man ja abnehmen.

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Fleischer18

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Dienstag, 5. April 2011, 18:31

hätte noch n Lenkgetriebe vom 3t, 1,6, bj 2003 im keller. funktioniert tadellos.
wenn es einer von euch haben möchte, schreibt mir einfach.

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS

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Spittn Chris

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Mittwoch, 6. April 2011, 19:00

Hallo

Die Spurstange kann auch inen am Lenkgetriebe Spiel haben. Da ist nochmal n Kugelgelenk das ausschlagen kann. Wenn das kaputt ist dann brauchst Du nur die Spurstange wechseln und das Fahrzeug vermessen lassen.

MfG Chris

Stilo Trofeo 1.4 16V

Mein Stilo: 60/40 Federn von KAW, Soundschalldämpfer von Remus, Fondscheiben getönt, vorne und hinten Spurverbreiterungen in 30mm von Novitec

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AiG

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Mittwoch, 6. April 2011, 20:44

Zitat

Da ist nochmal n Kugelgelenk das ausschlagen kann.

Klasse! Danke für den Hinweis ;-)

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Spittn Chris

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Mittwoch, 6. April 2011, 23:35

Hallo

http://www.autogeiz24.de/index.php?Auswahl=e

Wenn Du dem Link folgst und dann als hersteller febi auswählst haste n schönes Bild von Deiner Spurstange.

MfG Chris

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Donnerstag, 7. April 2011, 12:41

Tatsache! Und teuer ist die auch nicht ... steht in keinem Verhältnis zum neuen Lenkgetriebe ;-) rund 25 Euro.

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Spittn Chris

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Donnerstag, 7. April 2011, 19:32

Hallo

Na siehste. Ist doch alles tutti. Und mit Febi machste nichts falsch.

MfG Chris

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Montag, 11. April 2011, 18:11

@Aig

Es ist auch nicht schwer diese zu wechseln auch ohne nachher unbedingt die Spurvermessen zu müssen.
Ich habe habe vor dem Wechsel immer die Länge des freistehenden Gewindes mit der Schieblehre gemessen und es danach an der neuen Spurstange genauso eingestellt, fertig, hat bei mir so immer geklappt.

Am Schlimmsten ist es die Schrauben aufzubekommen, gerade das Gelenk am Lenkgetriebe braucht einen großen Maulschlüssel keine Ahnjung welche Größe es ist.

Ich finde es allgemein schade, daß die Lenkung beim Stilo schon vom Werk aus so schwammig ist.

Gruß
Adam

Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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