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benny0090

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Montag, 21. April 2014, 16:52

sportfahrwerk für stilo ms edition

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Hallo Leute, hätte paar fragen zum Fahrwerk von meinen stilo ms edition diesel.

1. zahlt sich ein neues sportfahrwerk aus? Weil was ich weiß hat der schumi ja schon ein sportfahrwerk .

2. Könnt ihr mir eines empfehlen (link) preis sollte bis 450€ sein. (egal welches, auch ein gewindefahrwerk, es soll aber auch ein unterschied beim fahren bemerkbar sein, wenn es sich überhaupt lohnt )

3. Ist der unterschied zwischen einen gewindefahrwerk und einen sportfahrwerk groß

Sorry für diese vielen und vlt auch dummen Fragen.
mfg benny :023:

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crossshot

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Montag, 21. April 2014, 20:35

Was willst du denn erreichen?

Ein sportliches Fahrgefühl oder nur Optik?

Sportliches Fahrgefühl wird man beim Stilo nie wirklich bekommen, weil der Markt wenig bis gar nichts zur Optimierung hergibt. Der Stilo bräuchte vorallem stärke Stabis aber die gibt es leider nicht.

Ich habe in meinem ein KW Sportfahrwerk mit 30mm Tieferlegung drin. Damit bin ich sehr zufrieden. Genug Restkomfort (was mir wichtig war) in Verbindung mit 16" Originalfelgen und in den Kurven deutlich straffer als das Originalfahrwerk.

Sportfahrwerke findest du in deinem Preisbereich viele und auch gute. Vogtland und KW würde ich hier direkt empfehlen.

Bei den Gewindefahrwerken ist das einzig brauchbare in dem Preisbereich das von AP. Ich würde aber nur ein Gewindefahrwerk nehmen, wenn du weit runter willst.

Je nach Laufleistung solltest du aber direkt einige Teile mit tauschen: Domlager, Spurstangenköpfe und Koppelstangen.

Ach und um dir die Illusion zu nehmen: der MS Stilo hat das selbe Fahrwerk wie ein normaler Multijet ;)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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benny0090 (21.04.2014)

benny0090

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Montag, 21. April 2014, 22:06

Danke vielmals für di antwort.

nur für ein rein sportliches renngefühl. die optik is mir ziemlich egal. der schumi sieht eh toll aus. :) (auser der Auspuff :thumbdown: )

aber kannst du mir einen link von einen fahrw. hinzufügen der auch passt in dieser preisklasse? ich kenne mich da viel zuwenig aus undnmag nicht irgendetwas falsches kaufen das nichts bringt

reichen für domlager spurstangenköpfe und koppelstangen nur serienmäßige teile oder soll ich da auch auf ne marke setzen? (falls es überhaupt welche gibt )

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crossshot

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Montag, 21. April 2014, 23:37

Dann schau z.B. mal bei http://www.tunero.de oder http://www.sportfahrwerk-billiger.de/

Von letzterem habe ich mein Fahrwerk damals gekauft.

Wegen den Ersatzteilen:

Spurstangenkopf: TRW
Koppelstange: TRW
Domlager: Sachs

Damit kauft man gute Qualität. Dir bringt halt ein Sportfahrwerk nichts, wenn die ganzen anderen Bauteile ausgeschlagen sind ;)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Dienstag, 22. April 2014, 13:37

Danke vielmals :thumbup:

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james07

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Mittwoch, 23. April 2014, 12:16

als ich hab in meinen eibach federn und die koppelstangen vom sedicie, sind es was kürzer als die originalen
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+


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crossshot

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Mittwoch, 23. April 2014, 12:57

Nur Federn und kürzere/andere Koppelstangen machen kein gutes Fahrwerk. Der Stabi müsste steifer sein, damit er sich nicht so stark neigt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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